Hải Phòng dùng vốn đầu tư công xây dựng hai tuyến đường trung tâm

Dự kiến, Hải Phòng sẽ dùng 1.000 tỷ từ vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 – 2020 để chỉnh trang, nâng cấp, mở rộng 2 tuyến đường Cầu Đất và Tô Hiệu tại trung tâm thành phố.
Hải Phòng dùng vốn đầu tư công xây dựng hai tuyến đường trung tâm

Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng vừa yêu cầu Sở Giao thông Vận tải (GTVT) làm rõ phương án GPMB, tái định cư Dự án đầu tư chỉnh trang, nâng cấp, mở rộng 02 tuyến đường Cầu Đất và Tô Hiệu và báo cáo UBND thành phố để trình Thường trực HĐND thành phố điều chỉnh nhiệm vụ chủ đầu tư tại Nghị quyết số 10/NQ-HĐND ngày 20/7/2017 của HĐND thành phố về Kế hoạch đầu tư công trung hạn năm 2016 – 2020, với tổng mức đầu tư dự kiến là 1.000 tỷ đồng.

Chủ tịch giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì cùng các Sở, ngành liên quan thẩm định báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, bố trí vốn chuẩn bị đầu tư theo quy định

Được biết, tuyến đường Cầu Đất, Tô Hiệu là hai tuyến đường phố chính nằm trong khu vực trung tâm nội thành của Hải Phòng nên hàng ngày có mật độ phương tiện giao thông qua lại khá đông đúc. Tuy nhiên, hiện mặt đườn có kết cấu bê tông nhựa tương đối tốt, các công trình hạ tầng kỹ thuật như: thoát nước, chiếu sáng… đều hoàn chỉnh.

Đường Cầu Đất có chiều dài 622m, mặt cắt ngang rộng từ 19,4m - 20m; trong đó, phần xe chạy là 12m, hè mỗi bên từ 3,7m - 4m tùy từng vị trí. Đường Tô Hiệu có chiều dài 1.560m, mặt cắt ngang rộng từ 19 - 28m, trong đó: chiều rộng phần xe chạy 14 - 18,5m, hè mỗi bên từ 1 - 5m tùy từng vị trí.

Có thể bạn quan tâm

Giải Golf doanh nhân quốc tế VACOD-HBA 2026 tạo dấu ấn lớn, khí thế hướng đến tháng doanh nhân Việt Nam

Giải Golf doanh nhân quốc tế VACOD-HBA 2026 tạo dấu ấn lớn, khí thế hướng đến tháng doanh nhân Việt Nam

Chủ trì Chương trình Bữa sáng Doanh nhân ngày 5/9, TS Nguyễn Hồng Sơn nêu rõ Giải Golf Doanh nhân Quốc tế VACOD – HBA ghi nhận sức hút và tinh thần đồng hành mạnh mẽ của cộng đồng doanh nhân; đồng thời chia sẻ những đánh giá tích cực từ đợt kiểm tra liên ngành đối với hoạt động của VACOD...

EVFTA sau 6 năm: Cánh cửa thuế quan mở, nhưng lại vướng "bức tường xanh"

EVFTA sau 6 năm: Cánh cửa thuế quan mở, nhưng lại vướng "bức tường xanh"

Nếu những năm đầu, lợi ích lớn nhất của EVFTA được nhìn thấy ở việc cắt giảm thuế quan và mở rộng thị trường, thì hiện nay, cuộc cạnh tranh đã chuyển sang một mặt trận khó hơn là tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn thực phẩm, truy xuất nguồn gốc, phát thải carbon, chống phá rừng và trách nhiệm xã hội...

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến cuộc cải cách sâu hơn của nền kinh tế

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến cuộc cải cách sâu hơn của nền kinh tế

6 năm sau khi Hiệp định Thương mại tự do Liên minh châu Âu (EU) - Việt Nam (EVFTA) có hiệu lực, quan hệ kinh tế Việt Nam - EU đã bước sang một giai đoạn mới, kim ngạch thương mại hai chiều tăng mạnh, xuất khẩu của Việt Nam lập những mốc cao mới, tỷ lệ tận dụng ưu đãi thuế quan cải thiện rõ rệt...