Hoa Kỳ dự thảo quy tắc cho phép các công ty hợp tác với Huawei trên các quy chuẩn 5G

Hoa Kỳ dự thảo một quy tắc mới cho phép các công ty Hoa Kỳ hợp tác với Huawei trong việc thiết lập các tiêu chuẩn mạng 5G.
Hoa Kỳ dự thảo quy tắc cho phép các công ty hợp tác với Huawei trên các quy chuẩn 5G

Bộ Thương mại Hoa Kỳ hiện đang dự thảo một quy tắc mới cho phép các công ty Hoa Kỳ hợp tác với Huawei trong việc thiết lập tiêu chuẩn mạng 5G thế hệ tiếp theo, một số nguồn tin quen thuộc với vấn đề cho biết. 

Các kĩ sư tại một số công ty công nghệ của Mỹ đã ngừng tham gia phát triển tiêu chuẩn 5G với Huawei sau khi Bộ Thương mại Hoa Kỳ đưa Huawei vào danh sách đen thương mại vào năm ngoái với lý do lo ngại về an ninh quốc gia. Việc này đã hạn chế doanh số bán hàng công nghệ của Hoa Kỳ cho Huawei và đặt ra câu hỏi về cách mà Mỹ có thể tham gia vào các tổ chức thiết lập tiêu chuẩn ngành khi các công ty cảm thấy không chắc chắn trong việc có thể chia sẻ những thông tin gì với Huawei. 

Và điều này đã đặt Hoa Kỳ vào thế bất lợi, các quan chức trong ngành công nghiệp và chính phủ cho biết. Trong các cuộc họp thiết lập tiêu chuẩn, nơi giao thức và thông số kỹ thuật được phát triển để tạo điều kiện cho các thiết bị từ các công ty khác nhau cùng hoạt động trơn tru, Huawei đã có những tiếng nói mạnh mẽ hơn trong khi các kĩ sư từ Hoa Kỳ chủ yếu giữ im lặng. 

Sau gần 1 năm, Bộ Thương mại Hoa Kỳ đã soạn thảo một quy tắc mới để giải quyết những vấn đề nảy sinh, hai nguồn tin nói với Reuters. Quy tắc mới, vẫn có thể được sửa đổi, về cơ bản sẽ cho phép các công ty Hoa Kỳ tham gia vào cơ quan thiết lập quy chuẩn công nghệ - nơi mà Huawei cũng là một thành viên. Dự thảo này đang được xét xét lần cuối tại Bộ Thương mại về nếu được thông qua, sẽ chuyển tới các cơ quan khác để phê duyệt. Không rõ toàn bộ quá trình sẽ mất thời gian bao lâu, đặc biệt là khi nếu có một đơn vị phản đối quy tắc này. 

Naomi Wilson, giám đốc chính sách cấp cao khu vực châu Á tại Hội đồng Công nghiệp Công nghệ Thông tin (ITI), đại diện cho những công ty như Amazon.com, Qualcomm Inc và Intel Corp nhận xét: “Chính phủ Hoa Kỳ muốn các công ty của họ tiếp tục duy trì khả năng cạnh tranh với Huawei. Tuy nhiên, những chính sách trước đó đã vô tình khiến các công ty Hoa Kỳ ‘mất ghế’ vào tay Huawei…” 

Trước đó, sáu thượng nghị sĩ Hoa Kỳ đã gửi thư cho Bộ Thương mại, Quốc phòng và Năng lượng Hoa Kỳ về yêu cầu ban hành các quy định giúp xác nhận việc Hoa Kỳ tham gia thiết lập tiêu chuẩn 5G không bị hạn chế bởi danh sách thực thể. “Chúng tôi rất quan ngại về những rủi ro đối với vị trí dẫn đầu của Hoa Kỳ trong cuộc đua công nghệ 5G khi mà những chuyên gia của mình không thể tham gia một cách hiệu quả.” 

Tiêu chuẩn công nghiệp cũng là một vấn đề lớn được các công ty viễn thông vô cùng quan tâm. Họ phải đấu tranh để công nghệ của mình được coi là thiết yếu đối với tiêu chuẩn - điều này có thể giúp thúc đẩy lợi nhuận cho công ty thêm hàng tỷ USD. 

Nguồn: Reuters

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Những sản phẩm từng bị ngừng kinh doanh, bao bì mang phong cách cổ điển và cả cách quảng cáo từ thập niên 1970, 1980 đang trở lại thị trường Hàn Quốc khi người tiêu dùng tìm kiếm cảm giác hoài niệm cùng hương vị quen thuộc của các món ăn vặt và đồ uống truyền thống…

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Nhu cầu nước khổng lồ để vận hành và làm mát các trung tâm dữ liệu phục vụ AI đang khiến các tập đoàn công nghệ lớn vấp phải làn sóng phản đối trên toàn cầu, khi cộng đồng địa phương lo ngại nguồn nước sinh hoạt bị đe dọa trong khi lợi ích kinh tế và việc làm mang lại còn hạn chế…

(Hình ảnh minh hoạ)

Start-up Mỹ tuyên bố tạo ra vàng từ thủy ngân

Tuyên bố mới đây từ một start-up Mỹ về việc biến thuỷ ngân thành vàng đã làm dấy lên những tranh luận về khả năng vàng nhân tạo có thể thay đổi nguồn cung, gây sức ép lên giá và đặt ra bài toán thương mại hóa đầy thách thức…

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Giá thực phẩm tại châu Âu ghi nhận mức chênh lệch đáng kể giữa các quốc gia, với Thụy Sĩ và các nước Bắc Âu thuộc nhóm đắt đỏ nhất, trong khi nhiều nước Đông Âu có mức giá thấp hơn, do khác biệt về tiền lương, chi phí năng lượng, vận tải, thuế và sức mua của người dân…

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sau hơn một thập kỷ “dating app” làm thay đổi cách con người tìm kiếm tình yêu, dịch vụ mai mối chuyên nghiệp đang có cơ hội hồi sinh tại nhiều quốc gia châu Á khi giới trẻ dù có nhiều lựa chọn trên môi trường số nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một mối quan hệ nghiêm túc...

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…