Ngày 14/2, Đoàn công tác của Bộ GTVT do Thứ trưởng Nguyễn Nhật làm trưởng đoàn đã đi kiểm tra một số dự án trọng điểm tại các tỉnh ĐBSCL như: Dự án xây dựng cầu Vàm Cống; Tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi; Dự án kết nối trung tâm khu vực Đồng bằng Mê Kông; Dự án QL30; Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến N2 đoạn Đức Hoà - Mỹ An...
Tại công trình xây dựng cầu Vàm Cống, Thứ trưởng Nguyễn Nhật yêu cầu các nhà thầu giám sát, thi công phải đảm bảo tiến độ đến 31/3/2019 hoàn thành dự án. Tiếp theo đó là các bước nghiệm thu, bàn giao... và khánh thành đưa vào sử dụng trong tháng 6/2019.
Theo báo cáo của Công ty Cửu Long, công tác sửa chữa cầu Vàm Cống và thi công các hạng mục còn lại cơ bản đạt tiến độ đề ra. Trong đó, việc sửa chữa dầm ngang CB6 đã hoàn thành công tác hàn thay thế tại trụ P28 và P29 vào ngày 28/1. Tư vấn và nhà thầu cũng đã kiểm tra chất lượng đường hàn đạt 100%; tư vấn độc lập của Hội đồng nghiệm thu Nhà nước đã tiến hành kiểm tra từ ngày 22-28/1 và đạt 100%. Các công việc còn lại của dầm ngang CB6 dự kiến sẽ hoàn thành từ 17 - 20/2. Công tác quan trắc đang được theo dõi liên tục và kết quả đo nằm trong giới hạn cho phép.
Ngoài ra, khi kiểm tra Dự án xây dựng tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, Thứ trưởng Nguyễn Nhật đề nghị TCT Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (Công ty Cửu Long), các nhà thầu giám sát, thi công... báo cáo tiến độ thực hiện dự án, các vướng mắc, khó khăn trong quá trình thực hiện dự án...
Theo ông Trần Văn Thi, Tổng giám đốc Công ty Cửu Long, đến tháng 1/2019, tiến độ dự án đạt khoảng 58,39%, trong đó, gói thầu CW1 đạt 62,06% và gói thầu CW2 đạt 54,72%. Về công tác giải ngân, luỹ kế đến tháng 1/2019 đạt 2.897,6 tỷ đồng, trong đó vốn ODA đạt 1.736,9 tỷ đồng và vốn đối ứng đạt 1.116,7 tỷ đồng... Nếu được bố trí đủ vốn theo nhu cầu, phấn đấu đến tháng 8/2019 xong tất cả các công tác kết cấu (gồm bàn giao mặt cầu và cống); Trước 31/10/2019 sẽ hoàn thiện công tác xử lý đất yếu; Đến 31/12/2019, hoàn thiện toàn tuyến, hoàn thành toàn bộ các hạng mục công việc, ngoại trừ các hạng mục phụ trợ như: Sơn kẻ đường, hệ thống biển báo ATGT, đường gom... sẽ hoàn thành trước 31/3/2020.
Sau khi nghe các bên liên quan báo cáo, Thứ trưởng Nguyễn Nhật yêu cầu Công ty Cửu Long cũng như các nhà thầu giám sát, thi công phải đẩy nhanh tiến độ, thi công đảm bảo chất lượng, nếu nhà thầu nào yếu kém phải thay ngay để đảm bảo đến 31/3/2020 hoàn thành dự án theo đúng hiệp định đã ký. “Đối với vấn đề vốn, Bộ GTVT sẽ giải quyết. Về tiến độ dự án, phải đảm bảo thông xe kỹ thuật trước Tết Nguyên đán năm 2020, kết hợp với công trình cầu Vàm Cống để “chia lửa” cho QL1 nhằm tránh tình trạng kẹt xe như Tết 2019 vừa qua”, Thứ trưởng Nguyễn Nhật nhấn mạnh.
