Lợi thế của bộ đôi Mazda CX-3 & CX-30 trong phân khúc SUV đô thị tầm 900 triệu

Dù không phải là “người tiên phong”, bộ đôi CX-3 và CX-30 vẫn đang tạo được sức hút trong phân khúc SUV nhờ thiết kế, công nghệ lẫn giá bán.
Lợi thế của bộ đôi Mazda CX-3 & CX-30 trong phân khúc SUV đô thị tầm 900 triệu

Tại Việt Nam, những mẫu xe gầm cao dành cho đô thị không còn quá xa lạ với người dùng. Hầu hết hãng xe đều có ít nhất một sản phẩm thuộc phân khúc này để đáp ứng nhu cầu thị trường, cùng với đó là mức giá trải dài và đa dạng về xuất xứ từ nhập khẩu cho đến lắp ráp.

Không nằm ngoài xu hướng, THACO AUTO đã phân phối Mazda CX-3 và CX-30 đến người dùng trong nước từ tháng 4/2021, thời điểm nở rộ nhu cầu tìm kiếm một mẫu xe gầm cao dành cho đô thị. Cả 2 mẫu xe này có lợi thế nhờ nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường Thái Lan, đa dạng về phiên bản và giàu công nghệ.

Mazda

Chiếm ưu thế trong phân khúc

Gia nhập khá muộn trong phân khúc SUV đô thị, nhưng Mazda CX-3 và CX-30 vẫn có được những lợi thế nhất định trước các đối thủ trên thị trường.

Tương tự những dòng xe khác của Mazda, bộ đôi CX-3 và CX-30 đều có thiết kế dựa trên triết lý KODO quen thuộc cùng ngôn ngữ thiết kế “Less is more - Ít mà nhiều”. Tuy nhiên CX-3 và CX-30 vẫn có những điểm riêng để thu hút sự chú ý của khách hàng.

Đối với CX-3, mẫu xe này thừa hưởng nhiều đường nét từ “đàn anh” CX-5 và CX-8 như lưới tản nhiệt thanh ngang mạ chrome bóng bẩy, cụm đèn sương mù đặt dọc… Trong khi đó Mazda CX-30 lại hướng đến hình ảnh thanh thoát hơn với lưới tản nhiệt dạng tổ ong, cụm đèn pha ấn tượng với đèn chạy ban ngày có biểu tượng viền LED đặc trưng,….

Mazda

Phần ngoại thất của Mazda CX-3 và CX-30 cũng có nhiều nét tương đồng như bộ mâm hợp kim cỡ lớn 18 inch, hệ thống chiếu sáng LED trước/sau hiện đại… Phần mui của 2 mẫu xe được vuốt mềm mại từ trước ra sau, mang đến cảm giác liền mạch cũng như tối ưu khả năng khí động học cho xe.

Với ngôn ngữ thiết kế “Less is more”, khoang lái của bộ đôi CX-3 và CX-30 mang phong cách tối giản nhưng vẫn đảm bảo đủ công năng cho người sử dụng.

Mazda

Thuộc phân khúc xe gầm cao nên khả năng quan sát từ vị trí người lái khá thoáng đãng, cùng với đó là thiết kế cột A gọn gàng giúp người điều khiển tự tin hơn mỗi khi cầm lái. Không dừng lại ở đó, CX-3 và CX-30 còn được trang bị màn hình hiển thị tốc độ kính lái HUD, giúp việc lái xe trở nên an toàn hơn.

Trên Mazda CX-3, khách hàng có thể tìm thấy những tiện ích như ghế lái chỉnh điện tích hợp nhớ vị trí, lẫy chuyển số sau vô lăng, màn hình trung tâm 7 inch, kết nối Apple Carplay, gương chiếu hậu chống chói tự động… “Người anh em” CX-30 cũng không hề kém cạnh với điều hòa tự động 2 vùng, cửa sổ trời, màn hình giải trí trung tâm 8,8 inch…

Mazda

“Trái tim” của Mazda CX-3 là động cơ SkyActiv 1.5L thế hệ mới, cho công suất 10 mã lựccùng mô-men xoắn cực đại 144 Nm. Đối với CX-30, sức mạnh được cung cấp bởi động cơ I4 2.0L, sản sinh công suất 154 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm. So với các đối thủ trong phân khúc, sức mạnh của bộ đôi CX-3 và CX-30 không hề kém cạnh, thậm chí là có phần vượt trội hơn.

Một mẫu SUV đô thị không chỉ cần thiết kế cũng như sức mạnh, yếu tố an toàn cũng được khách hàng quan tâm không kém khi lựa chọn xe. Hiểu được điều đó, Mazda đã trang bị cho CX-3 lẫn CX-30 nhiều công nghệ an toàn thông minh bậc nhất phân khúc.

Mazda

Cụ thể, Mazda CX-3 sở hữu hỗ trợ phanh thông minh trong thành phốtrước & sau tích hợp chức năng nhận diện người đi bộ và chướng ngại vật, đèn pha thích ứng thông minh, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, hệ thống nhắc nhởngười lái nghỉ ngơivà đèn pha thích ứng.

Mazda CX-30 có phần nhỉnh hơn với gói i-Activsense, bao gồm loạt tính năng hiện đại như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương cắt ngang khi lùi, hỗ trợ phanh thông minh khẩn cấp, hỗ trợ điều chỉnh chế độ đèn pha, cảnh báo và hỗ trợ giữ làn đường hỗ trợ mở rộng góc chiếu đèn pha theo góc đánh lái, kiểm soát hành trình tích hợp radar…

Mazda

Cơ hội sở hữu dễ dàng với ưu đãi 50% trước bạ

Bộ đôi CX-3 & CX-30 đều có xuất xứ nhập khẩu, CX-3 đang được THACO AUTO phân phối với 3 phiên bản là Deluxe, Luxury và Premium, CX-30 với 2 phiên bản là Luxury và Premium. Mức giá của CX-3 chỉ từ 649 triệu đồng và cao nhất 729 triệu đồng, trong khi CX-30 có giá 849-909 triệu đồng.

Bên cạnh đó, 2 dòng xe này còn đang được hưởng ưu đãi 50% phí trước bạtừ THACO AUTO. Bên cạnh những vượt trội về thiết kế, trang bị, thì ưu đãi 50% trước bạ cho bộ đôi xe nhập khẩu này cũng là điểm cộng giúp 2 dòng xe chiếm ưu thế trước các đối thủ cùng phân khúc.

Xem thêm

Mazda CX-8 2020 ra mắt, bổ sung phiên bản đặc biệt mới

Mazda CX-8 2020 ra mắt, bổ sung phiên bản đặc biệt mới

Được trình làng tại Tokyo Motor Show 2019, Mazda CX-8 2020 với mức giá dao động từ 2.948.000 đến 4.890.600 Yên, tương đương 629-1.045 triệu đồng theo tỷ giá hối đoái hiện tại sẽ được bán ra thị trường Nhật Bản từ tháng giêng năm tới.

Có thể bạn quan tâm

Canon Medical Systems Asia khai trương Văn phòng Hà Nội

Canon Medical Systems Asia khai trương Văn phòng Hà Nội

Canon Medical Systems Asia Pte. Ltd. chính thức khai trương Văn phòng Hà Nội là đầu mối hỗ trợ khách hàng và vận hành kinh doanh, góp phần nâng cao năng lực phục vụ các cơ sở y tế tại khu vực miền Bắc.

Dùng điện thoại khi đang sạc có làm hỏng pin?

Dùng điện thoại khi đang sạc có làm hỏng pin?

Không ít thói quen sạc pin được truyền tai nhau nhiều năm qua thực tế đã lỗi thời. Smartphone hiện đại được trang bị nhiều cơ chế thông minh giúp bảo vệ pin tốt hơn so với trước đây...

Hướng dẫn cách làm sạch cổng USB mà không làm hỏng thiết bị

Hướng dẫn cách làm sạch cổng USB mà không làm hỏng thiết bị

Một số lỗi kết nối, sạc chập chờn trên thiết bị đôi khi bắt nguồn từ nguyên nhân rất nhỏ như bụi bẩn tích tụ trong cổng USB. Vệ sinh đúng cách không chỉ giúp duy trì khả năng hoạt động ổn định mà còn tránh những hư hỏng không đáng có do thao tác sai...

Sony “khai tử” đĩa game PlayStation khiến phân khúc 7 tỷ USD của thị trường đồ cũ đứng trước bờ vực sụp đổ

Sony “khai tử” đĩa game PlayStation khiến phân khúc 7 tỷ USD của thị trường đồ cũ đứng trước bờ vực sụp đổ

Quyết định chấm dứt phát hành đĩa game vật lý từ năm 2028 của Sony đang gây tranh cãi khi không chỉ làm thay đổi cách người dùng sở hữu trò chơi mà còn đe dọa thị trường game cũ trị giá hơn 7 tỷ USD và làm dấy lên lo ngại về quyền lợi của game thủ trong kỷ nguyên phân phối kỹ thuật số….

Lộ bảng màu của Google Pixel 11 series

Lộ bảng màu của Google Pixel 11 series

Dòng điện thoại Pixel 11 đang dần lộ diện với nhiều thông tin đáng chú ý trước ngày công bố chính thức. Bộ ảnh mới cho thấy Google có thể mang đến một số lựa chọn màu sắc khác biệt cho thế hệ Pixel năm nay...

Ranh giới bấp bênh của AI: Lợi ích và rủi ro trong công việc

Ranh giới bấp bênh: Vì sao AI "được việc" này nhưng lại hỏng việc kia?

Có một nghịch lý mà hầu như ai từng dùng AI cũng đã gặp. Cùng một công cụ, cùng một người dùng: hôm nay AI giúp bạn viết một email chỉn chu, ai đọc cũng khen. Nhưng ngay sau đó, khi phân tích một chiến lược phức tạp, nó lại đưa ra câu trả lời rất tự tin, rất trôi chảy và hoàn toàn... sai.

Một chiếc iPhone có thể bền đến mức nào?

Một chiếc iPhone có thể bền đến mức nào?

Không phải lúc nào một chiếc iPhone cũ cũng đồng nghĩa với việc đã đến lúc cần thay thế. Nhờ sự kết hợp giữa phần cứng bền bỉ, hỗ trợ phần mềm dài hạn và khả năng duy trì hiệu suất theo thời gian, nhiều mẫu iPhone vẫn có thể đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng trong nhiều năm...