Mỹ phát triển hệ thống tiêu diệt S-400 và Topol-M của Nga

Hãng Lockheed Martin của Mỹ công bố một video về nhóm nghiên cứu và phát triển “Skunk Works” đang tiến hành phát triển một hệ thống tấn công phủ đầu tiên tiến.

Nhóm “Skunk Works” là nhóm phát triển thiết kế những máy bay nổi tiếng như U-2, Lockheed SR-71 Blackbird, Lockheed F-117 Nighthawk, Lockheed Martin F-22 Raptor và Lockheed Martin F-35 Lightning II. Đây đều là những máy bay chiến đấu nổi tiếng của Mỹ, được trang bị những tính năng kỹ chiến thuật chưa từng có.

Video (mô phỏng 3D) này cho thấy đây là một hệ thống hoàn hảo, cho phép tiến hành một cuộc tấn công phủ đầu vào các mục tiêu quan trọng cấp chiến dịch – chiến lược của đối phương, đó là hệ thống phòng không S-400 và hệ thống tên lửa đạn đạo liên lục địa di động Topol-M do Nga sản xuất.

Đoạn video có tiêu đề “ Xác định tương lai của công nghệ ISR & UAS”, cho thấy việc sử dụng hệ thống mạng ISR và các máy bay trinh sát không người lái tàng hình (UAV) có khả năng phát hiện và tấn công chính xác bằng tên lửa hành trình vào các tổ hợp tên lửa phòng không S-400 và các tổ hợp tên lửa đạn đạo liên lục địa Topol – M đang cơ động di chuyển.

ISR là “Tình báo, giám sát và trinh sát, thu nhận và xử lý tình báo quân sự”, UAS là “Hệ thống máy bay không người lái, bao gồm UAV và trạm điều khiển mặt đất.

Cách tiếp cận của Skunk Works là độc đáo và đã được thực tế chứng minh trên nhiều chiến trường khác nhau. Trong đó, ý tưởng thiết kế các hệ thống ISR và UAS tiên tiến và những công nghệ ứng dụng mang tính cách mạng.

Như đã biết, hệ thống Topol-M là hệ thống tên lửa đạn đạo liên lục địa trong ống phóng đóng kín Transporter Erector Launcher (TEL), lắp đặt trên xe phóng địa hình siêu trường siêu trọng 8 cầu, có khả năng cơ động khắp nước Nga.

Xe phóng là xe được trang bị các khí tài cần thiết như kích, các ống pittong khí gas và thủy lực với công suất hàng trăm tấn, cho phép dựng ống phóng chứa tên lửa lên vị trí thẳng đứng với thời gian ngắn.

Topol là dòng tên lửa đẩy nhiên liệu rắn phổ biến (phóng từ hầm phóng cố định và di động) của Nga, có hệ thống điều khiển hỏa lực mới, độ chính xác đầu đạn cao, khả năng phá hủy lớn, trang bị khí tài xuyên thủng hệ thống phòng thủ tên lửa ABM mới, cùng nhiều nâng cấp, hiện đại hóa tiên tiến khác.

Hệ thống tên lửa đạn đạo "Topol-M" (định danh NATO: SS-27 “Sickle B”) là một trong những tên lửa đạn đạo liên lục địa gần đây nhất do Nga sản xuất, hiện đã được đưa vào sẵn sàng chiến đấu.

Đây là phiên bản phát triển từ tên lửa đạn đạo xuyên lục địa di động RT-2PM Topol, hiện đang là một trong những vũ khí nguy hiểm nhất của bộ ba hạt nhân răn đe chiến lược Nga.

Xem thêm

Mỹ tìm kiếm phép tiêu diệt S-400 Triumph của Nga

Mỹ tìm kiếm phép tiêu diệt S-400 Triumph của Nga

Các think tank Mỹ thường có bài viết vùi dập các hệ thống tên lửa phòng không S-400 của Nga, nhưng các nhà sản xuất vũ khí cũng của Mỹ lại nỗ lực đưa ra các ý tưởng nhằm tiêu diệt hệ thống tên lửa chưa một lần thực chiến này.

Có thể bạn quan tâm

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Những sản phẩm từng bị ngừng kinh doanh, bao bì mang phong cách cổ điển và cả cách quảng cáo từ thập niên 1970, 1980 đang trở lại thị trường Hàn Quốc khi người tiêu dùng tìm kiếm cảm giác hoài niệm cùng hương vị quen thuộc của các món ăn vặt và đồ uống truyền thống…

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Nhu cầu nước khổng lồ để vận hành và làm mát các trung tâm dữ liệu phục vụ AI đang khiến các tập đoàn công nghệ lớn vấp phải làn sóng phản đối trên toàn cầu, khi cộng đồng địa phương lo ngại nguồn nước sinh hoạt bị đe dọa trong khi lợi ích kinh tế và việc làm mang lại còn hạn chế…

(Hình ảnh minh hoạ)

Start-up Mỹ tuyên bố tạo ra vàng từ thủy ngân

Tuyên bố mới đây từ một start-up Mỹ về việc biến thuỷ ngân thành vàng đã làm dấy lên những tranh luận về khả năng vàng nhân tạo có thể thay đổi nguồn cung, gây sức ép lên giá và đặt ra bài toán thương mại hóa đầy thách thức…

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Giá thực phẩm tại châu Âu ghi nhận mức chênh lệch đáng kể giữa các quốc gia, với Thụy Sĩ và các nước Bắc Âu thuộc nhóm đắt đỏ nhất, trong khi nhiều nước Đông Âu có mức giá thấp hơn, do khác biệt về tiền lương, chi phí năng lượng, vận tải, thuế và sức mua của người dân…

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sau hơn một thập kỷ “dating app” làm thay đổi cách con người tìm kiếm tình yêu, dịch vụ mai mối chuyên nghiệp đang có cơ hội hồi sinh tại nhiều quốc gia châu Á khi giới trẻ dù có nhiều lựa chọn trên môi trường số nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một mối quan hệ nghiêm túc...

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…