Nhật Bản chờ đón thương vụ IPO lớn nhất trong 6 năm trở lại đây

Tokyo Metro, công ty điều hành hệ thống tàu điện ngầm của thủ đô Nhật Bản, sẽ sớm tiến hành IPO với mức định giá ước tính lên đến 4,7 tỷ USD. Đây là một trong những thương vụ IPO lớn nhất của Nhật Bản trong nhiều năm…

Nhật Bản chờ đón thương vụ IPO lớn nhất trong 6 năm trở lại đây

Chính phủ Nhật Bản và chính quyền Tokyo đang tìm kiếm mức định giá 700 tỷ yên (4,7 tỷ USD) cho Tokyo Metro khi họ chuẩn bị niêm yết công ty vận hành tàu điện ngầm lớn nhất quốc gia vào cuối tháng 10 sắp tới, theo ba nguồn tin tiết lộ với Reuters.

Đây được đánh giá là đợt IPO lớn nhất của Nhật Bản trong hơn 6 năm qua.

Chính phủ trung ương Nhật Bản, sở hữu 53,4% Tokyo Metro, dự kiến sẽ sử dụng số tiền thu được để trả các trái phiếu tái thiết được phát hành sau trận động đất và sóng thần năm 2011. Chính quyền Tokyo nắm giữ 46,6% còn lại của công ty tàu điện ngầm.

Chính phủ Nhật Bản sẽ tổ chức cuộc họp với các đơn vị môi giới trong vòng một tuần tới để cung cấp thông tin về IPO và hy vọng sẽ nhận được chấp thuận niêm yết từ Sở Giao dịch Chứng khoán Tokyo vào giữa tháng 9, các nguồn tin cho biết.

Theo một tài liệu năm 2022, cả chính phủ Nhật Bản và chính quyền Tokyo đều có kế hoạch bán một nửa số cổ phần mà họ đang nắm giữ tại Tokyo Metro.

Với động thái này, đợt IPO tới có thể huy động được 350 tỷ yên, vượt qua quy mô IPO của Kokusai Electric năm ngoái và trở thành thương vụ IPO lớn nhất kể từ khi SoftBank Group đưa đơn vị viễn thông của mình lên sàn vào năm 2018.

Bộ tài chính Nhật Bản không trả lời các yêu cầu bình luận. Tokyo Metro cho biết họ sẽ không công bố thông tin về tiến trình niêm yết. Tập đoàn Japan Exchange, đơn vị vận hành Sở Giao dịch Chứng khoán Tokyo, lưu ý rằng họ không thể bình luận về các công ty cụ thể.

Kế hoạch IPO của Tokyo Metro nối tiếp sau đợt niêm yết của các nhà điều hành đường sắt khác, bao gồm Kyushu Railway vào năm 2016. Tokyo Metro vận hành 195 km đường ray, chở 6,5 triệu hành khách mỗi ngày.

Lịch sử của Tokyo Metro bắt đầu từ những năm 1920 với sự ra đời của Công ty Đường sắt Ngầm Tokyo. Bảy năm sau đó, công ty đã mở tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của Nhật Bản, kết nối các khu vực Asakusa và Ueno của Tokyo.

Trong năm tài chính kết thúc vào tháng 3/2024, Tokyo Metro đã báo cáo lợi nhuận ròng tăng gấp đôi lên 46 tỷ yên khi các hoạt động kinh tế phục hồi sau đại dịch Covid-19.

Nomura, Mizuho và Goldman Sachs là các nhà điều phối chính cho đợt niêm yết sắp tới.

Xem thêm

Nhà hoang tại Nhật Bản hút khách nước ngoài

Nhà hoang tại Nhật Bản hút khách nước ngoài

Số liệu mới cho thấy gần 14% tổng số nhà ở Nhật Bản là nhà để trống, nhưng tình trạng dư thừa bất động sản này đang thu hút sự quan tâm ngày càng tăng từ các nhà đầu tư nước ngoài…

Có thể bạn quan tâm

Thế giới vừa có thêm gần 1 triệu triệu phú USD

Thế giới vừa có thêm gần 1 triệu triệu phú USD

Thế giới có thêm gần 1 triệu triệu phú USD trong năm 2025, với Mỹ dẫn đầu về số lượng người gia nhập tầng lớp giàu có, trong khi Đông Âu nổi bật là khu vực có tốc độ tăng trưởng triệu phú nhanh nhất nhờ đà gia tăng tài sản trên diện rộng…

Family Office: Mô hình quản lý tài sản của giới siêu giàu đang định hình lại dòng vốn toàn cầu

Family Office: Mô hình quản lý tài sản của giới siêu giàu đang định hình lại dòng vốn toàn cầu

Với quy mô tài sản hàng nghìn tỷ USD và tốc độ tăng trưởng nhanh, các family office đang nổi lên như một thế lực mới trên thị trường vốn toàn cầu, mở rộng đầu tư trực tiếp vào doanh nghiệp, dẫn dắt xu hướng rót vốn vào AI và dần thay đổi cách dòng tiền được phân bổ trên thế giới…

Biến đổi khí hậu thúc đẩy một cuộc "cách mạng điều hoà" tại Châu Âu

Biến đổi khí hậu thúc đẩy một cuộc "cách mạng điều hoà" tại Châu Âu

Nắng nóng cực đoan đang khiến nhu cầu sử dụng điều hòa tại châu Âu lên tới đỉnh điểm, nhưng thay vì phụ thuộc vào các công nghệ tiêu tốn nhiều điện năng, giới khoa học cùng doanh nghiệp đang chạy đua để phát triển thế hệ thiết bị làm mát mới nhằm giải quyết đồng thời bài toán khí hậu và năng lượng…

Đi thuê thay vì sở hữu: Sự lựa chọn của giới trẻ ngày nay

Đi thuê thay vì sở hữu: Sự lựa chọn của giới trẻ ngày nay

Chi phí sở hữu ngày càng đắt đỏ, thay đổi trong tư duy tiêu dùng và sự phát triển của công nghệ đang thúc đẩy làn sóng "đi thuê thay vì sở hữu" lan rộng trên toàn cầu, từ nhà ở, ô tô đến nhiều lĩnh vực của đời sống, mở ra một thị trường mới với tốc độ tăng trưởng đáng chú ý…

Nền kinh tế thuê bao và cái giá của sự tiện lợi

Nền kinh tế thuê bao và cái giá của sự tiện lợi

Từ xem phim, nghe nhạc, sử dụng AI đến thuê quần áo, ô tô và thiết bị gia dụng, nền kinh tế thuê bao đang mở rộng nhanh trên toàn cầu, mang đến sự linh hoạt cho người tiêu dùng nhưng cũng đặt ra những tranh luận mới về chi phí dài hạn, quyền sở hữu và tương lai của mô hình tiêu dùng hiện đại…

Giới siêu giàu công nghệ đổ "núi tiền" mua máy bay riêng

Giới siêu giàu công nghệ đổ "núi tiền" mua máy bay riêng

Lượng tài sản khổng lồ được tạo ra từ các công ty công nghệ và AI đang thúc đẩy nhu cầu mua, sở hữu và thuê máy bay riêng, đưa ngành hàng không tư nhân trở thành một trong những lĩnh vực hưởng lợi sớm nhất từ cơn sốt AI…

Làn sóng nam giới ở nhà làm nội trợ tại Hàn Quốc tăng cao kỷ lục

Làn sóng nam giới ở nhà làm nội trợ tại Hàn Quốc tăng cao kỷ lục

Số lượng đàn ông Hàn Quốc lựa chọn ở nhà làm nội trợ và chăm sóc con cái đang thiết lập mốc kỷ lục mới, phản ánh thay đổi sâu sắc về cấu trúc thu nhập gia đình, vai trò giới và thị trường lao động, đồng thời đặt ra yêu cầu điều chỉnh các chính sách xã hội để theo kịp xu hướng mới…

Masayoshi Son đang làm gì với SoftBank?

Masayoshi Son đang làm gì với SoftBank?

Nhà đầu tư kỳ cựu này đã tự đặt mình vào trung tâm của sự bùng nổ trí tuệ nhân tạo toàn cầu. Nhiều cổ đông của SoftBank thì hi vọng sẽ lại có một thương vụ kiểu Alibaba, nhưng vẫn có không ít người tỏ ra nghi ngại vì nếu ông "đặt cược" sai (đã có tiền lệ), SoftBank sẽ chịu thiệt hại.

Động lực tăng trưởng của Châu Âu rời xa nhóm Eurozone

Động lực tăng trưởng của Châu Âu rời xa nhóm Eurozone

Trong khi khu vực đồng Euro được dự báo sẽ chỉ duy trì mức tăng trưởng khiêm tốn trong những năm tới, thì một số nền kinh tế nhỏ tại châu Âu như Malta, Kosovo, Ukraine, Serbia và Moldova lại nổi lên với triển vọng vượt trội nhờ đầu tư, cải cách và động lực phục hồi kinh tế…

Mâu thuẫn nội bộ OPEC lại bùng phát

Mâu thuẫn nội bộ OPEC lại bùng phát

OPEC đang đứng trước nguy cơ rạn nứt nghiêm trọng khi nhiều thành viên muốn tăng mạnh sản lượng để bù đắp thiệt hại, trong khi Ả Rập Xê Út phải cân nhắc giữa việc giữ giá dầu và duy trì đoàn kết của liên minh hay chấp nhận một cuộc chiến giá có thể làm thay đổi cục diện thị trường toàn cầu…

Pháp và Ấn Độ đua nhau trải thảm đỏ đón “ông lớn” AI

Pháp và Ấn Độ đua nhau trải thảm đỏ đón “ông lớn” AI

Tổng thống Pháp Emmanuel Macron và Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi đều đang trực tiếp tận dụng sức ảnh hưởng cá nhân để thuyết phục các "ông lớn" công nghệ như SoftBank, Amazon, Microsoft và Google rót hàng chục tỷ USD đầu tư vào hạ tầng AI của đất nước...

“Ông trùm” siêu tàu chở dầu kiếm hàng triệu USD nhờ eo biển Hormuz

“Ông trùm” siêu tàu chở dầu kiếm hàng triệu USD nhờ eo biển Hormuz

Trong khi phần lớn các chủ tàu e ngại rủi ro tại eo biển Hormuz thì tỷ phú Hàn Quốc Chung Ga-Hyun lại xây dựng đội tàu siêu trọng phục vụ chiến dịch xuất khẩu bí mật của UAE, qua đó thu về hàng chục triệu USD và là một trong những người hưởng lợi lớn nhất từ biến động do chiến sự Iran gây ra...

7 trung tâm mua sắm outlet Hà Nội xây dựng sẽ thế nào?

7 trung tâm mua sắm outlet Hà Nội xây dựng sẽ thế nào?

Mô hình trung tâm mua sắm outlet đang trở thành động lực mới thúc đẩy tiêu dùng, bán lẻ và du lịch trên toàn cầu, đồng thời được Hà Nội đưa vào quy hoạch với 7 trung tâm nhằm đón đầu xu hướng mua sắm giá trị và kích cầu kinh tế…