menu

KINH DOANH

Thị trường

Ôtô nhập khẩu từ Indonesia vào Việt Nam tăng mạnh

Trong nửa đầu năm nay, lượng ôtô nguyên chiếc nhập về Việt Nam đạt 51.000 chiếc, trong đó riêng ôtô dưới 9 chỗ ngồi từ thị trường Indonesia vào nước ta đã lên tới 8.900 chiếc. Lượng ô tô nhập từ thị t
Ôtô nhập khẩu từ Indonesia vào Việt Nam tăng mạnh
Thương Gia

Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, trong 6 tháng năm nay, ôtô nguyên chiếc nhập vào Việt Nam đạt 51.000 chiếc với trị giá 1,04 tỷ USD. So với cùng kỳ năm ngoái, số xe này tăng 2,9% về lượng nhưng giảm 15% về trị giá.

Đại diện ngành hải quan cho biết, hơn một nửa trong số xe trên là loại dưới 9 chỗ ngồi với số lượng là 26.600 chiếc, tăng hơn 30% so với 6 tháng đầu năm ngoái.

Cụ thể, Việt Nam nhập xe dưới 9 chỗ ngồi nhiều nhất từ thị trường Indonesia với 8.900 chiếc, trị giá 171 triệu USD, tăng 66 lần về lượng và 103 lần về trị giá so với cùng kỳ năm trước. Đơn giá khai báo bình quân đạt 19.300 USD/chiếc.

Thị trường Thái Lan đứng thứ 2 với 6.600 chiếc, trị giá 105 triệu USD, tăng 84,1% về lượng và 157,4% về trị giá so với 6 tháng năm 2016. Đơn giá khai báo bình quân của xe từ thị trường này là 15.800 USD/chiếc.

Ngược lại, ôtô dưới 9 chỗ ngồi xuất xứ từ Ấn Độ nhập vào Việt Nam 6 tháng qua có xu hướng giảm khi chỉ 5.000 chiếc với trị giá 21 triệu USD. Số xe này giảm 6,5% về lượng và giảm 5,7% về trị giá so với cùng kỳ năm trước. Đơn giá khai báo bình quân của xe từ thị trường Ấn Độ chỉ là 4.200 USD/chiếc.

Với một số loại xe khác, thống kê cho thấy, ôtô tải nhập về Việt Nam trong 6 tháng đạt 19.200 chiếc, giảm 11,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Lượng ôtô trên 9 chỗ ngồi nhập khẩu cùng thời gian cũng giảm 31% khi đạt 338 chiếc (trị giá 10 triệu USD). Loại xe này chủ yếu từ Nhật Bản với 190 chiếc trị giá 5 triệu USD

>> Ô tô Indonesia, Thái Lan tiếp tục ồ ạt "tiến quân" Việt Nam

từ khóa :

#ô tô Thái Lan #ô tô Indonesia #ô tô nhập khẩu giá rẻ

Mới nhất / Thị trường

Có thể bạn quan tâm

Khi Starbucks “quyết đấu” cà phê Việt

Khi Starbucks “quyết đấu” cà phê Việt

Lan Anh

Dù sở hữu thương hiệu toàn cầu và mô hình kinh doanh thành công ở nhiều quốc gia, Starbucks vẫn gặp thách thức tại thị trường Việt Nam khi chưa thể thích nghi trọn vẹn với văn hóa cà phê bản địa, nơi khẩu vị, giá cả và trải nghiệm tiêu dùng được định hình sâu sắc bởi hệ sinh thái nội địa phong phú…

Lý do loạt ông lớn F&B ngoại “bại trận” tại Việt Nam?

Lý do loạt ông lớn F&B ngoại “bại trận” tại Việt Nam?

Hạnh Chi - Hạnh

Không chỉ các “ông lớn” F&B như McDonald's hay Burger King gặp khó và hụt hơi. Lotteria dù có khoảng 200 cửa hàng vẫn liên tục báo lỗ trong nhiều năm. Một số thương hiệu cà phê quốc tế như Gloria Jean’s Coffee của Australia hay NYDC của Mỹ thậm chí đã rút khỏi Việt Nam…

Ngành lúa gạo Đông Nam Á chịu sức ép lớn do chiến sự Trung Đông

Ngành lúa gạo Đông Nam Á chịu sức ép lớn do chiến sự Trung Đông

Lan Anh

Giá đầu vào và chi phí logistics tăng mạnh do xung đột Trung Đông đang tạo áp lực lớn lên chuỗi sản xuất và xuất khẩu gạo của Đông Nam Á, buộc nông dân lẫn doanh nghiệp phải tính toán lại hiệu quả sản xuất trong bối cảnh thị trường ngày càng nhiều bất định…