Tại buổi tiếp Bộ trưởng Bộ Tài chính Nhật Bản Suzuki Shunichi, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh năm 2023, Việt Nam và Nhật Bản kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao. Nhân dịp này 2 nước cần có các hoạt động thiết thực để đánh dấu sự kiện đặc biệt này.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Bộ trưởng Suzuki Shunichi và thông qua Bộ trưởng đề nghị Chính phủ Nhật Bản hỗ trợ Việt Nam nghiên cứu, xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam; hỗ trợ Việt Nam cơ cấu lại vốn góp tại dự án nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn.
Người đứng đầu Chính phủ cũng đề nghị phía Nhật Bản hỗ trợ, tư vấn cho Việt Nam trong quản lý, vận hành, nhất là chuyển đổi số trong lĩnh vực liên quan tài chính như hải quan, thị trường trái phiếu doanh nghiệp, thị trường chứng khoán...
Báo cáo với Thủ tướng, Bộ trưởng Tài chính Nhật Bản thông báo về kết quả làm việc giữa Bộ trưởng với Bộ trưởng Bộ Tài chính Việt Nam Hồ Đức Phớc. Theo đó 2 bên thống nhất nhiều nội dung, đặc biệt tiếp tục thúc đẩy hợp tác trong phát triển hạ tầng.
Đối với các đề nghị của Thủ tướng, Bộ trưởng Suzuki Shunichi cho biết đây đều là những vấn đề hết sức có ý nghĩa, phía Nhật Bản đang tích cực nghiên cứu và phối hợp tích cực với các cơ quan phía Việt Nam để sớm đưa ra giải pháp khả thi nhất.
Bộ trưởng Tài chính Nhật Bản Suzuki Shunichi khẳng định, các đề nghị của phía Việt Nam đều có ý nghĩa. Phía Nhật sẽ nghiên cứu, phối hợp để sớm đưa ra giải pháp khả thi.
Chủ trương đầu tư đường sắt cao tốc từng được trình Quốc hội vào tháng 6/2010 song không được thông qua. Đầu năm 2022, báo cáo tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam đã được Bộ Giao thông Vận tải trình Chính phủ.
Lần này, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam dài 1.559 km, tốc độ thiết kế đoàn tàu 350 km/giờ, tốc độ khai thác 320 km/giờ; được xây dựng để khai thác riêng tàu chở khách; còn đường sắt Bắc Nam quốc gia hiện nay được cải tạo để chở hàng. Tổng mức đầu tư dự kiến trên 58 tỷ USD (tương đương 1,3 triệu tỷ đồng).
Tuy nhiên, tháng 11/2022, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cùng Bộ Giao thông Vận tải thống nhất nghiên cứu đường sắt tốc độ cao Bắc Nam vừa chở khách, vừa chở hàng, tốc độ thiết kế 250 km/h, khai thác 180-225 km/h.
