Trực thăng quân sự đa năng tương lai Mỹ đạt tốc độ gần 380 km, hướng tới gần 500 km/h

Ngày 16/06/2020, Bill Fell - phi công thử nghiệm của hãng Sikorsky - cho biết trực thăng đa năng SB> 1 Defiant đạt tốc độ 205 hải lý / giờ (235,9 dặm - 378 km / giờ) trong cuộc thử nghiệm vào tuần trước khi bay với động cơ vận hành chỉ một nửa công suất.

“Những thử nghiệm trên mặt đất trong mùa hè này khẳng định tất cả các hệ thống đã sẵn sàng” - Fell nói chuyện với các phóng viên: “máy bay tăng công suất động cơ từng bước để đạt đạt tốc độ 250 hải lý / giờ (287,7 dặm – 463 km / giờ) trong vòng vài tháng.

Hiện nay, chiếc UH-60 Black Hawk mà Defiant đang dự kiến thay thế có tốc độ tối đa ở mức 193 hải lý / giờ (222 dặm - 358 km/ giờ). Do đó Defiant. Dự án chung của Sikorsky-Boeing có tốc độ nhanh hơn những máy bay trực thăng hiện nay của Quân đội Mỹ. 

Nhưng Defiant chưa nhanh hơn đề xuất cạnh tranh của Bell để thay thế Black Hawk, V-280 Valor cánh quạt xoay đã có tốc độ đến 280 hải lý (322 dặm – 518 km/ giờ).

Trực thăng đa năng SB> 1 Defiant bay thử nghiệm. Video SB1 Defiant

Các nhà chiến thuật quân đội tin rằng trực thăng đa năng tấn công tầm xa trong tương lai sẽ phải nhanh chóng đạt đến khoảng cách xa ở độ cao thấp nhằm tránh được hỏa lực của các hệ thống phòng không hiện đại của Nga và Trung Quốc. 

Trên độ cao thấp, tốc độ, sự linh hoạt, tính cơ động và cảm biến nhạy có ý nghĩa quan trọng như nhau nhằm có thể nhanh chóng tránh khỏi các vật cản cao (dây điện, cột điện).

Sikorsky sủ dụng công nghệ cánh quạt chính trực thăng hỗn hợp X2, khiến máy bay có khả năng cơ động nhanh nhẹn hơn so với thiết kế cánh quạt trục xoay nghiêng cánh rộng của Bell.

Các cánh quạt đồng trục cực kỳ vững chắc của Defiant giúp cho việc điều khiển nhạy hơn nhiều so với các cánh quạt truyền thống vốn tạo ra rất nhiều sự chao đảo cho máy bay - Fell và các phi công thử nghiệm đồng nghiệp nói.

Cánh quạt đẩy Defiant có thể chuyển từ cung cấp lực đẩy tốc độ cao sang hoạt động như một hệ thống phanh khổng lồ, cho phép máy bay lao qua hệ thống phòng không với tốc độ và sau đó dừng đột ngột để hạ cánh hoặc lẩn trốn sau một tòa nhà.

Trên thực tế, Fell rất hài lòng với khả năng cơ động của Defiant, anh nói khi đang bay với tốc độ 205 hải lý, anh đã bay vòng với góc 45 độ - dốc hơn 50% so với góc bay vòng nghiêng tối đa 30 độ , được thiết lập cho giai đoạn thử nghiệm máy bay này. “Đôi khi tôi không thể kiềm chế được bản thân mình” - Bill Fell nói.

Rotte - Giám đốc Tiếp thị của Boeing, và Macklin - Giám đốc Phát triển kinh doanh của Sikorsky và nhóm Sikorsky - Boeing đều hy vọng mãnh liệt, Defiant sẽ được đưa vào biên chế trong quân đội Mỹ vào khoảng năm 2030. 

Đây sẽ là một cuộc đua khốc liệt với V-280 Valor của Bell.

Có thể bạn quan tâm

Bà Christine Lagarde sẽ rời vị trí Chủ tịch Ngân hàng Trung ương Châu Âu (ECB) vào ngày 7/2/2027

ECB khởi động cuộc đua tìm người kế nhiệm bà Christine Lagarde

Cuộc đua tìm tân Chủ tịch Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) chính thức khởi động, trong bối cảnh các nước Khu vực đồng Euro đang chạy đua đề cử ứng viên và thương lượng nhiều vị trí cấp cao tại cơ quan này trước những thay đổi nhân sự lớn trong năm 2027…

Các hãng trà sữa Trung Quốc muốn lấn sân sang làm thời trang

Các hãng trà sữa Trung Quốc muốn lấn sân sang làm thời trang

Các chuỗi trà sữa lớn của Trung Quốc đều đang nỗ lực đẩy mạnh chiến dịch hợp tác với người nổi tiếng, nhãn hàng thời trang hay biểu tượng văn hoá để tạo sức hút cho sản phẩm, mở rộng tệp khách hàng và củng cố hình ảnh thương hiệu…

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Những sản phẩm từng bị ngừng kinh doanh, bao bì mang phong cách cổ điển và cả cách quảng cáo từ thập niên 1970, 1980 đang trở lại thị trường Hàn Quốc khi người tiêu dùng tìm kiếm cảm giác hoài niệm cùng hương vị quen thuộc của các món ăn vặt và đồ uống truyền thống…

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Nhu cầu nước khổng lồ để vận hành và làm mát các trung tâm dữ liệu phục vụ AI đang khiến các tập đoàn công nghệ lớn vấp phải làn sóng phản đối trên toàn cầu, khi cộng đồng địa phương lo ngại nguồn nước sinh hoạt bị đe dọa trong khi lợi ích kinh tế và việc làm mang lại còn hạn chế…

(Hình ảnh minh hoạ)

Start-up Mỹ tuyên bố tạo ra vàng từ thủy ngân

Tuyên bố mới đây từ một start-up Mỹ về việc biến thuỷ ngân thành vàng đã làm dấy lên những tranh luận về khả năng vàng nhân tạo có thể thay đổi nguồn cung, gây sức ép lên giá và đặt ra bài toán thương mại hóa đầy thách thức…

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Giá thực phẩm tại châu Âu ghi nhận mức chênh lệch đáng kể giữa các quốc gia, với Thụy Sĩ và các nước Bắc Âu thuộc nhóm đắt đỏ nhất, trong khi nhiều nước Đông Âu có mức giá thấp hơn, do khác biệt về tiền lương, chi phí năng lượng, vận tải, thuế và sức mua của người dân…

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sau hơn một thập kỷ “dating app” làm thay đổi cách con người tìm kiếm tình yêu, dịch vụ mai mối chuyên nghiệp đang có cơ hội hồi sinh tại nhiều quốc gia châu Á khi giới trẻ dù có nhiều lựa chọn trên môi trường số nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một mối quan hệ nghiêm túc...

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…