Trung Quốc khiếu nại lên WTO về việc EU tăng thuế xe điện

Trung Quốc đã đệ đơn khiếu nại lên Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) về việc Liên minh châu Âu (EU) áp đặt thuế quan đối với xe điện (EV) sản xuất tại Trung Quốc…

Trung Quốc khiếu nại lên WTO về việc EU tăng thuế xe điện

Chính phủ Trung Quốc đã nộp đơn khiếu nại lên Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) về các mức thuế quan Liên minh châu Âu (EU) áp dụng lên xe điện sản xuất tại Trung Quốc.

Trung Quốc cho rằng các biện pháp của EU không công bằng và vi phạm quy tắc của WTO, trong khi EU khẳng định rằng mức thuế này là cần thiết để bảo vệ các công ty châu Âu khỏi sự cạnh tranh không lành mạnh.

Trong tuyên bố mới đây, Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết họ đã sử dụng cơ chế giải quyết tranh chấp của WTO để bảo vệ quyền và lợi ích phát triển của ngành công nghiệp xe điện, cũng như nỗ lực hướng tới mục tiêu hợp tác trong quá trình chuyển đổi xanh toàn cầu.

EU đã bắt đầu áp các mức thuế tạm thời đối với xe điện sản xuất tại Trung Quốc, dao động từ 17,4% đến 37,6%. Đây là khoản bổ sung thêm vào mức thuế 10% đã được áp dụng trước đó đối với các sản phẩm ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc. Ủy ban châu Âu đưa ra giải thích rằng nhiều công ty Trung Quốc được hưởng lợi một cách không công bằng từ các khoản trợ cấp của chính phủ, giúp họ giữ giá thành ở mức thấp một cách bất thường.

Trong khi đó, Trung Quốc nhấn mạnh rằng hỗ trợ của họ cho ngành công nghiệp xe điện luôn tuân thủ các quy định của WTO và phán quyết của EU là thiếu cơ sở thực tế và pháp lý.

Hai bên có thời hạn đến tháng 11/2024 để giải quyết những khác biệt này, sau đó các mức thuế tạm thời sẽ trở thành cố định trong thời gian 5 năm.

"EU đang cẩn thận xem xét tất cả các chi tiết của yêu cầu này và sẽ phản hồi với các cơ quan Trung Quốc theo đúng quy trình của WTO”, phát ngôn viên của Ủy ban châu Âu nói với tờ AFP.

Trước đó, đã có một số ý kiến chỉ trích mức thuế mới đối với hàng hóa Trung Quốc bởi họ cho rằng điều này sẽ làm tăng chi phí cho quá trình chuyển đổi xanh ở châu Âu, nhưng trong một cuộc thăm dò mới đây cho thấy, đại đa số các quốc gia thành viên EU đều ủng hộ quyết định áp đặt thuế quan đối với xe điện Trung Quốc.

Tuần trước, Trưởng ban thương mại của EU, ông Valdis Dombrovskis đã nói với Financial Times rằng ông kỳ vọng tất cả các quốc gia thành viên sẽ phê duyệt các mức thuế này.

Theo một báo cáo của hiệp hội ngành công nghiệp được công bố gần đây, xuất khẩu ô tô của Trung Quốc trong tháng 7 đã tăng so với cùng kỳ năm ngoái nhưng ngược lại doanh số trong nước lại giảm mạnh.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Trung Quốc xây dựng hàng chục trường học dành riêng cho robot

Trung Quốc xây dựng hàng chục trường học dành riêng cho robot

Trung Quốc đang xây dựng hàng loạt trung tâm đào tạo cho robot hình người nhằm giải quyết điểm nghẽn lớn nhất của ngành là thiếu dữ liệu tương tác vật lý chất lượng cao, qua đó thúc đẩy “bộ não” robot, mở rộng khả năng ứng dụng và củng cố lợi thế sản xuất trong cuộc đua robot toàn cầu…

Fed đứng trước bài toán lãi suất

Fed đứng trước bài toán lãi suất

Ngân hàng UOB cho rằng nhiều khả năng Fed sẽ tiếp tục giữ nguyên lãi suất trong phần còn lại của năm 2026 dù lạm phát, giá dầu, lợi suất trái phiếu và bất định địa chính trị tiếp tục đặt ra thách thức lớn đối với chính sách tiền tệ Mỹ…

Trung Quốc biến vé xem phim thành chìa khóa kích hoạt tiêu dùng

Trung Quốc biến vé xem phim thành chìa khóa kích hoạt tiêu dùng

Trung Quốc đang biến vé xem phim thành “chiếc chìa khóa” kết nối người tiêu dùng với hàng loạt hệ thống nhà hàng, du lịch, bán lẻ và các hoạt động văn hóa, qua đó mở rộng giá trị kinh tế của mỗi bộ phim vượt xa doanh thu đơn thuần tại phòng vé…

Pháp - Trung đối đầu về đạo luật nhắm vào Shein và Temu

Pháp - Trung đối đầu về đạo luật nhắm vào Shein và Temu

Đạo luật mới của Pháp đang khiến Paris và Bắc Kinh rơi vào một cuộc tranh cãi thương mại khi Trung Quốc cáo buộc chính sách này phân biệt đối xử với doanh nghiệp Trung Quốc, trong khi Pháp khẳng định đây là biện pháp nhằm bảo vệ môi trường, người tiêu dùng và ngành may mặc nội địa…

Vì sao Venezuela khó giải cơn khát dầu khẩn cấp của Mỹ?

Vì sao Venezuela khó giải cơn khát dầu khẩn cấp của Mỹ?

Thỏa thuận giữa ông Donald Trump và Venezuela sẽ mở ra quyền tiếp cận nguồn dầu khổng lồ cho Mỹ, nhưng hạn chế về chất lượng dầu, cơ sở hạ tầng, quy định của Quốc hội và thời gian triển khai khiến kế hoạch dùng dầu Venezuela để lấp đầy Kho SPR khó trở thành giải pháp hiệu quả trước mắt…

Ngành công nghiệp giấc ngủ Hàn Quốc bước vào cuộc đua mới

Ngành công nghiệp giấc ngủ Hàn Quốc bước vào cuộc đua mới

Từ những chiếc nệm hàng triệu won đến thiết bị công nghệ và các sản phẩm hỗ trợ giấc ngủ, trào lưu “sleepmaxxing” đang thúc đẩy ngành công nghiệp giấc ngủ Hàn Quốc tăng trưởng mạnh mẽ khi người tiêu dùng sẵn sàng chi tiền để nâng cấp chất lượng cuộc sống…

Bản đồ kinh tế EU thay đổi như thế nào sau 20 năm?

Bản đồ kinh tế EU thay đổi như thế nào sau 20 năm?

Đức tiếp tục là nền kinh tế lớn nhất Liên minh châu Âu khi chiếm 24,1% GDP toàn khối năm 2025, nhưng tỷ trọng chung của nhóm “Big Four” gồm Đức, Pháp, Italy và Tây Ban Nha lại giảm đáng kể trong 20 năm qua, trái ngược với đà tăng của Ba Lan, Ireland và Romania….