Trung Quốc miễn thị thực cho công dân Châu Âu

Trung Quốc sẽ tạm thời miễn thị thực cho công dân Pháp, Đức, Ý, Hà Lan, Tây Ban Nha và Malaysia nhằm thúc đẩy du lịch sau đại dịch…

Thành phố Shanghai, Trung Quốc
Thành phố Shanghai, Trung Quốc

Bắt đầu từ ngày 1/12 /2023 cho đến ngày 30/11/2024, công dân Pháp, Đức, Ý, Hà Lan, Tây Ban Nha và Malaysia sẽ được miễn thị thực 15 ngày để vào Trung Quốc để kinh doanh, du lịch, thăm người thân và bạn bè hoặc quá cảnh, phát ngôn viên của Bộ Ngoại giao Trung Quốc cho biết.

Trong những tháng gần đây, Trung Quốc đã nỗ lực triển khai nhiều biện pháp mới - bao gồm khôi phục các tuyến bay quốc tế - để hồi sinh ngành du lịch địa phương sau 3 năm đóng cửa vì các biện pháp zero Covid kiểm soát đại dịch nghiêm ngặt.

Chính phủ nước này cũng đang tìm cách thiết lập lại hình ảnh của Trung Quốc trên toàn thế giới sau nhiều diễn biến căng thẳng với một số nước phương Tây về các vấn đề khác nhau như Covid-19, nhân quyền, Đài Loan và thương mại. Một cuộc khảo sát gần đây ở 24 quốc gia của Trung tâm Nghiên cứu Pew cho thấy, quan điểm của người dân quốc tế về Trung Quốc nói chung là tiêu cực, với 67% người trưởng thành không có kế hoạch tới thăm Trung Quốc. Hơn một nửa số người được hỏi cho rằng Trung Quốc đang can thiệp vào công việc của bên ngoài và không tính đến lợi ích của nước khác.

Người đứng đầu ngoại thương tại Phòng Công nghiệp và Thương mại Đức (DIHK) ca ngợi thông báo miễn thị thực tạm thời là một tín hiệu quan trọng có thể thúc đẩy cả du lịch và trao đổi kinh tế song phương.

Trong cuộc phỏng vấn với Reuters, ông Volker Treier cho biết: “Trên hết, quy định này tạo điều kiện thuận lợi cho việc bảo trì máy móc của Đức, đảm bảo chất lượng ‘Sản xuất tại Đức’, trao đổi kinh doanh và nuôi dưỡng các mối quan hệ giữa cá nhân”.

“Quyết định này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại đến Trung Quốc của nhiều công dân Đức ở mức độ chưa từng có”, đại sứ Đức tại Trung Quốc Patricia Flor chia sẻ trên nền tảng truyền thông xã hội X (Twitter cũ).

Phòng Thương mại Châu Âu tại Trung Quốc đã ca ngợi động thái sẽ giúp thúc đẩy niềm tin kinh doanh. “Điều tích cực là chính phủ Trung Quốc đang thực hiện các bước để tạo điều kiện trao đổi giữa các nước”.

Bà Patricia Flor nói thêm: “Chúng tôi hy vọng rằng chính phủ Trung Quốc sẽ tiếp tục mở rộng các chính sách tương tự đối với tất cả các quốc gia thành viên EU”.

Tuy nhiên, việc miễn thị thực cho công dân Trung Quốc tới Đức sẽ cần tất cả các thành viên của Hiệp định Schengen Châu Âu chấp thuận.

Ngoại trưởng Pháp Catherine Colonna, người đang ở Bắc Kinh, viết trên X: “Một thông báo mới tuyệt vời nhân chuyến thăm của người đồng cấp Vương Nghị của tôi!”

Trong tháng này, Trung Quốc đã mở rộng chính sách quá cảnh miễn thị thực tới 54 quốc gia, bao gồm cả công dân Na Uy.

Vào tháng 8, Trung Quốc đã loại bỏ tất cả các yêu cầu xét nghiệm Covid-19 đối với khách du lịch nội địa. Nước này đã nối lại 15 ngày miễn thị thực cho công dân Singapore và Brunei vào tháng 7.

Cơ quan hàng không Trung Quốc cho biết vào tháng 10 rằng dự kiến sẽ có 16.680 chuyến bay hàng tuần từ tháng 11/2023 đến tháng 3/2024, với các chuyến bay chở khách dự kiến sẽ đạt 71% công suất trước đại dịch.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Những sản phẩm từng bị ngừng kinh doanh, bao bì mang phong cách cổ điển và cả cách quảng cáo từ thập niên 1970, 1980 đang trở lại thị trường Hàn Quốc khi người tiêu dùng tìm kiếm cảm giác hoài niệm cùng hương vị quen thuộc của các món ăn vặt và đồ uống truyền thống…

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Nhu cầu nước khổng lồ để vận hành và làm mát các trung tâm dữ liệu phục vụ AI đang khiến các tập đoàn công nghệ lớn vấp phải làn sóng phản đối trên toàn cầu, khi cộng đồng địa phương lo ngại nguồn nước sinh hoạt bị đe dọa trong khi lợi ích kinh tế và việc làm mang lại còn hạn chế…

(Hình ảnh minh hoạ)

Start-up Mỹ tuyên bố tạo ra vàng từ thủy ngân

Tuyên bố mới đây từ một start-up Mỹ về việc biến thuỷ ngân thành vàng đã làm dấy lên những tranh luận về khả năng vàng nhân tạo có thể thay đổi nguồn cung, gây sức ép lên giá và đặt ra bài toán thương mại hóa đầy thách thức…

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Giá thực phẩm tại châu Âu ghi nhận mức chênh lệch đáng kể giữa các quốc gia, với Thụy Sĩ và các nước Bắc Âu thuộc nhóm đắt đỏ nhất, trong khi nhiều nước Đông Âu có mức giá thấp hơn, do khác biệt về tiền lương, chi phí năng lượng, vận tải, thuế và sức mua của người dân…

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sau hơn một thập kỷ “dating app” làm thay đổi cách con người tìm kiếm tình yêu, dịch vụ mai mối chuyên nghiệp đang có cơ hội hồi sinh tại nhiều quốc gia châu Á khi giới trẻ dù có nhiều lựa chọn trên môi trường số nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một mối quan hệ nghiêm túc...

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…