Thái Lan cấp “thị thực vàng” cho nhà đầu tư nước ngoài

Thái Lan sẽ cấp thị thực 10 năm cho những cá nhân hoặc doanh nghiệp nước ngoài đầu tư vào khu vực công nghiệp phía Đông đất nước…

Một khu công nghiệp phía Đông Thái Lan
Một khu công nghiệp phía Đông Thái Lan

Trong một cuộc họp báo vào 24/11, Phó Thủ tướng Thái Lan Phumtham Wechayachai đã đưa ra các tuyên bố chính thức về kế hoạch cấp thị thực 10 năm cho các nhà đầu tư nước ngoài, đặc biệt là những người có chiến lược thâm nhập vào khu công nghiệp phía Đông đất nước.

Chính sách mới này sẽ được bắt đầu vào năm 2024 và sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư nước ngoài khi chính phủ tìm cách nới lỏng các hạn chế cả về đầu tư nước ngoài và thị thực.

Cụ thể hơn, bộ máy giám đốc, chuyên gia, nhân viên nước ngoài đến từ những công ty đầu tư vào các ngành công nghiệp hiện đại, thân thiện với môi trường sẽ đủ điều kiện nhận giấy phép lao động EEC, với mức thuế thu nhập cố định là 17% và thị thực 10 năm.

Phó Thủ tướng Phumtham Wechayachai cho biết thêm, chính phủ Thái Lan đang nhắm mục tiêu nâng tổng mức đầu tư thực tế vào khu vực Hành lang kinh tế phía Đông (EEC) lên 500 tỷ baht (14,23 tỷ USD) trong giai đoạn 2023-2027, tương đương mức tăng 100 tỷ baht mỗi năm.

Hiện tại, đầu tư thực tế vào EEC rơi vào khoảng 75 tỷ baht mỗi năm.

EEC, bao gồm ba tỉnh phía đông thủ đô Bangkok, là trọng tâm trong nỗ lực của chính phủ nhằm thúc đẩy tăng trưởng và khuyến khích đầu tư, đặc biệt là trong các ngành công nghệ cao. Nền kinh tế lớn thứ hai Đông Nam Á trong quý từ tháng 7 đến tháng 9 chỉ tăng trưởng 1,5% so với một năm trước đó, tốc độ chậm nhất trong 3 quý đầu năm do xuất khẩu và chi tiêu chính phủ yếu.

Thái Lan hiện là quốc gia ASEAN thứ hai thực hiện chính sách “thị thực vàng”. Trước đó vào tháng 9, Indonesia cũng đã giới thiệu chương trình này - là một phần trong nỗ lực thu hút các nhà đầu tư cá nhân, doanh nghiệp nước ngoài và thúc đẩy nền kinh tế quốc gia.

“Thị thực vàng của Indonesia cung cấp giấy phép cư trú trong thời gian kéo dài từ 5 đến 10 năm cho người lao động nước ngoài”, Tổng giám đốc cơ quan di trú của Indonesia Silmy Karim cho biết.

Thị thực 5 năm yêu cầu các nhà đầu tư cá nhân thành lập một công ty trị giá 2,5 triệu USD, còn đối với thị thực 10 năm, cần phải đầu tư 5 triệu USD.

Trong khi đó, các nhà đầu tư doanh nghiệp phải đầu tư 25 triệu USD để có được thị thực 5 năm. Họ sẽ cần đầu tư gấp đôi, tương đương 50 triệu USD, để có được thị thực 10 năm.

Một số quy định khác cũng được ban hành để áp dụng cho các nhà đầu tư cá nhân không muốn thành lập công ty ở Indonesia. Các yêu cầu dao động từ 350.000 USD đến 700.000 USD vốn có thể được sử dụng để mua trái phiếu chính phủ Indonesia.

Nhiều quốc gia khác trên thế giới bao gồm Mỹ, Ireland, New Zealand và Tây Ban Nha đều đã giới thiệu “thị thực vàng” tới các nhà đầu tư nhằm mục đích thu hút vốn và doanh nhân khởi nghiệp.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…