Tuyến Metro số 1 có thể bắt đầu khai thác thương mại từ 7/2024

Theo ông Nguyễn Trung Hiếu, Phó Giám đốc Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), tuyến Metro số 1 sẽ đưa vào vận hành thương mại nếu mọi thủ tục thuận lợi vào tháng 7/2024...

Sắp khai thác thương mại tuyến Metro số 1
Sắp khai thác thương mại tuyến Metro số 1

Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) có báo cáo phục vụ cuộc họp về dự án Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Hiện công trình đã đạt khoảng 96,58%, trong đó các gói thầu xây dựng có tiến độ rất tốt.

Cụ thể, các hạng mục thi công như đoạn tàu ngầm từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát thành phố; đoạn tàu ngầm từ ga Nhà hát thành phố đến ga Ba Son đều đạt hơn 99% khối lượng. Hạng mục thi công đoạn trên cao và depot của Metro số 1 đạt 98%. Hạng mục mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng đạt gần 93%.

Hiện nay, chủ đầu tư và các nhà thầu đang nỗ lực tối đa để hoàn thành vào cuối năm nay. Thời gian kết thúc dự án Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên là từ năm 2024 - 2028.

Theo ông Nguyễn Trung Hiếu, Phó Giám đốc Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), sau khi hoàn thành công tác thi công xây dựng cơ bản thì còn nhiều thủ tục, quy định phải đáp ứng trước khi đưa dự án vào khai thác.

Ví dụ, kiểm tra, đánh giá hạng mục chất lượng công trình, đào tạo nhân viên vận hành khai thác, cơ sở vật chất các nhà ga và công tác rất quan trọng là nghiệm thu, đánh giá chứng nhận an toàn hệ thống, nghiệm thu về phòng cháy chữa cháy, nghiệm thu về môi trường…

Đại điện MAUR cũng cho biết thêm về kế hoạch công việc tuyến Metro số 1 từ nay tới năm 2024. Theo đó, tháng 11/2023, hoàn tất thi công gói thầu CP1a và CP1b. Tháng 12/2023, hoàn thành thi công gói thầu CP2 (trừ hạng mục cầu bộ hành đang tiếp tục thực hiện).

Tháng 1/2024, nghiệm thu các hạng mục xây dựng và thanh toán các hạng mục đã hoàn thành, tiếp tục công tác đánh giá chứng nhận an toàn hệ thống của tuyến Metro số 1.

Tháng 2/2024, hoàn thành công tác đào tạo nhân sự cho công tác vận hành thương mại (Tư vấn chung NJPT đào tạo); tiếp tục công tác đánh giá chứng nhận an toàn hệ thống.

Tháng 4/2024, hoàn thành lắp đặt các hệ thống cơ điện, tiếp tục kiểm tra và khắc phục khiếm khuyết, hiệu chỉnh thiết bị, máy móc trong quá trình vận hành; tiếp tục công tác đánh giá chứng nhận an toàn hệ thống.

Tháng 5/2024, hoàn thành công tác phối hợp với nhà thầu cơ điện Gói thầu CP3 và Gói thầu CP4.

Tháng 6/2024, hoàn thành thi công nhánh trái và nhánh phải cầu bộ hành của các ga trên cao. Trong thời gian này, MAUR và các đơn vị sẽ hoàn thành công tác đánh giá chứng nhận an toàn hệ thống. Đồng thời, phối hợp với các Cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành thực hiện công tác nghiệm thu hoàn thành dự án.

"Tháng 7/2024, chúng tôi sẽ đưa Metro số 1 vào vận hành thương mại nếu mọi thủ tục thuận lợi", ông Hiếu cho biết.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

“Nắn” vốn đầu tư vào khu công nghiệp mới

“Nắn” vốn đầu tư vào khu công nghiệp mới

Ông John Campbell, Giám đốc Bộ phận Dịch vụ Bất động sản Công nghiệp Savills Việt Nam nhấn mạnh, việc triển khai hạ tầng sẽ mở ra các cụm công nghiệp mới, các chính sách hỗ trợ các ngành giá trị cao được kỳ vọng sẽ thu hút thêm dòng vốn đầu tư chất lượng...

Bức tranh đầu tư đang chuyển mình của Việt Nam

Bức tranh đầu tư đang chuyển mình của Việt Nam

Bức tranh đầu tư của Việt Nam đang bước vào giai đoạn bản lề, thị trường chuyển dịch từ giao dịch thiên về bán lẻ và bán sản phẩm sang một môi trường mang tính thể chế hơn, lấy tư vấn làm trọng tâm...

FDI tại Việt Nam: Rằng oai thì thật là oai

FDI tại Việt Nam: Rằng oai thì thật là oai

Quy mô ưu đãi dành cho khu vực doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài ngày càng lớn, tuy nhiên câu hỏi về mức độ đóng góp thực chất của FDI đối với nền kinh tế Việt Nam cũng trở nên ngày càng cấp thiết hơn...

Hồ sơ ông Vũ Thế Phiệt, người từng "cầm trịch" ACV gần 10 năm

Hồ sơ ông Vũ Thế Phiệt, người từng "cầm trịch" ACV gần 10 năm

Giữ vai trò then chốt trong hệ thống hạ tầng hàng không quốc gia, ACV đang ở giai đoạn vừa hưởng lợi từ đà phục hồi mạnh mẽ của thị trường hàng không, vừa đối mặt với áp lực tiến độ, minh bạch và kiện toàn nhân sự khi triển khai các dự án trọng điểm hàng trăm nghìn tỷ đồng...