UAV, tên lửa độ chính xác cao Azerbaijan hủy diệt quân đội Armenia

Ngày 29/10/2020, Bộ Quốc phòng Azerbaijan tiếp công bố video về những cuộc tấn công bằng máy bay không người lái (UAV) và tên lửa hành trình, gây tổ thất nặng nề cho lực lượng Armenia trong vùng chiến sự Nagorno - Karabakh.

Những cuộc không kích đánh phá hơn 27 trận địa phòng ngự và vị trí tập trung binh lực của quân đội Armenia, phá hủy vũ khí trang thiết bị hạng nặng. Trong số đó có 5 khẩu pháo xe kéo D-20, 1 lựu pháo D-30, 2 pháo tự hành 2S1 Gvozdika, 1 pháo phản lực BM-21, 2 xe tải, 1 xe địa hình SUV, 1 trạm Radar P-18, 1 trung tâm thông tin liên lạc.

Những cuộc không kích thực hiện bằng UAV chiến đấu Bayraktar TB2 do Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất. Một số mục tiêu bị tiến công bằng các tên lửa hành trình dẫn đường chính xác ACCULAR và EXTRA do Israel sản xuất, hiện đang có trong biên chế vũ khí trang bị của quân đội Azerbaijan.

Bộ Quốc phòng Azerbaijan công bố một video, ghi lại các cuộc tấn công bằng pháo hạng nặng và pháo phản lực vào chiến tuyến của lực lượng vũ trang Armenia ở Nagorno - Karabakh.

Bộ Quốc phòng Azerbaijan ngày 29/10 tuyên bố phòng không quốc gia này bắn hạ hai máy bay chiến đấu Su-25 của không quân Armenia trên không phận Nagorno-Karabakh. Tuyên bố cho biết:

“Vào khoảng 13:18 và 13:20, hai máy bay cường kích Su-25 của các lực lượng vũ trang Armenia tiến hành không kích vào các vị trí của Quân đội Azerbaijan trên hướng Gubadli, những máy bay này bị các Đơn vị Phòng không Azerbaijan bắn hạ”.

Bộ Quốc phòng Azerbaijan không cung cấp thêm video, ảnh hay chi tiết nào về tuyên bố này. 

Shushan Stepanyan, Thư ký Báo chí của Bộ Quốc phòng Armenia, phủ nhận tin máy bay chiến đấu của Armenia bị bắn hạ, gọi những tuyên bố của người Azerbaijan là “thông tin giả mạo”.

Ngày 29/9, Không quân Armenia đã mất một chiếc Su-25 được cho là bị máy bay chiến đấu F-16 của Không quân Thổ Nhĩ Kỳ bắn hạ. Ngày 17 và 18/10, Bộ Quốc phòng Azerbaijan cũng tuyên bố rằng hai chiếc Su-25 khác bị bắn rơi. Nhưng những thông tin này không được Armenia xác nhận.

Bộ Quốc phòng Armenia tuyên bố, hai chiếc Su-25 của Không quân Azerbaijan bị bắn rơi vào ngày 12 và 14/10. Nhưng phía Azerbaijan cũng bác bỏ, gọi đây là sự dối trá.

Cả Armenia và Azerbaijan đều đã thổi phồng những thương vong, thiệt hại của đối thủ kể từ khi cuộc chiến bùng nổ ở Nagorno - Karabakh ngày 27/9.

Có thể bạn quan tâm

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Giá thực phẩm tại châu Âu ghi nhận mức chênh lệch đáng kể giữa các quốc gia, với Thụy Sĩ và các nước Bắc Âu thuộc nhóm đắt đỏ nhất, trong khi nhiều nước Đông Âu có mức giá thấp hơn, do khác biệt về tiền lương, chi phí năng lượng, vận tải, thuế và sức mua của người dân…

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sau hơn một thập kỷ “dating app” làm thay đổi cách con người tìm kiếm tình yêu, dịch vụ mai mối chuyên nghiệp đang có cơ hội hồi sinh tại nhiều quốc gia châu Á khi giới trẻ dù có nhiều lựa chọn trên môi trường số nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một mối quan hệ nghiêm túc...

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…