Arab Saudi chuyển số cổ phần Saudi Aramco trị giá 80 tỷ USD vào quỹ nhà nước

Thái tử Arab Saudi Mohammed bin Salman đã chuyển 4% cổ phần của Saudi Aramco trị giá 80 tỷ USD vào quỹ tài sản có chủ quyền của vương quốc.
Arab Saudi chuyển số cổ phần Saudi Aramco trị giá 80 tỷ USD vào quỹ nhà nước

Thái tử cho biết trong một tuyên bố, cổ phiếu sẽ củng cố vị thế tài chính vững chắc của Quỹ Đầu tư Công (PIF) và xếp hạng tín nhiệm cao trong trung hạn. Quỹ là phương tiện lựa chọn của hoàng tử để chuyển đổi nền kinh tế Arab Saudi và đa dạng hóa nguồn thu từ dầu mỏ.

Nhà nước vẫn là cổ đông lớn nhất của Saudi Aramco sau quá trình chuyển nhượng, nắm giữ hơn 94% cổ phần của công ty, tuyên bố cho biết.

Việc chuyển nhượng cổ phần hiện có sẽ giúp tăng tài sản PIF đang quản lý, vốn được đặt mục tiêu tăng lên khoảng 4 nghìn tỷ riyals (1,07 nghìn tỷ USD) vào cuối năm 2025.

Monica Malik, nhà kinh tế trưởng tại Ngân hàng Thương mại Abu Dhabi, cho biết: “Động thái này hỗ trợ triển vọng huy động vốn quốc tế của PIF, bao gồm cả trái phiếu, và có thể hỗ trợ cho việc bán cổ phiếu Aramco trong tương lai.”

Saudi Aramco cho biết trong một tuyên bố, việc chuyển nhượng là một giao dịch tư nhân giữa chính phủ và quỹ nhà nước. “Công ty không phải là một bên của việc chuyển nhượng và đã không ký kết bất kỳ thỏa thuận nào hoặc thanh toán hoặc nhận bất kỳ khoản tiền nào từ việc chuyển nhượng đó”.

Công ty khẳng định, quyết định này sẽ không ảnh hưởng đến số lượng cổ phiếu đã phát hành cũng như hoạt động, chiến lược, chính sách phân phối cổ tức hoặc khuôn khổ quản trị của công ty. Cổ phiếu được chuyển nhượng sẽ được xếp hạng ngang nhau giữa các cổ phiếu phổ thông hiện có khác.

Các quan chức Ả Rập Xê Út trước đó đã từng đưa ra khả năng bán cổ phiếu Aramco. PIF không bình luận. Người đứng đầu Quỹ, ông Yasir al-Rumayyan, năm ngoái cho biết Saudi Aramco có thể xem xét bán thêm cổ phiếu nếu điều kiện thị trường phù hợp, trong khi tờ Wall Street Journal gần đây báo cáo rằng vương quốc này có thể nhắm mục tiêu bán cổ phần lên tới 50 tỷ USD.

“PIF là phương tiện chính của Arab Saudi để thực hiện tầm nhìn 2030, việc chuyển nhượng cổ phần có thể nhằm ngụ ý như một cách để gây quỹ cho PIF để tái đầu tư vào nơi khác,” Yousef Husseini, phó giám đốc EFG Hermes, cho biết.

Aramco, công ty dầu mỏ lớn nhất thế giới, đã hoàn thành đợt IPO lớn nhất thế giới vào cuối năm 2019, huy động được 29,4 tỷ USD, với số tiền thu được đã chuyển cho PIF.

Cho đến nay, cổ phiếu của Aramco chỉ tăng hơn 4% trong năm, định giá công ty ở mức 1,99 nghìn tỷ USD, xếp sau công ty giá trị nhất thế giới, Apple và Microsoft. Cổ phiếu đã giảm 0,7% xuống 37,05 riyals vào lúc đóng cửa ngày 13/2. 

Sau khi giá năng lượng giảm mạnh trong những ngày đầu của đại dịch, nhu cầu đối với dầu đang ở gần mức trước Covid-19 với giá dầu Brent giao dịch quanh 94 USD / thùng trong bối cảnh lo ngại về nguồn cung toàn cầu bị thắt chặt.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…