Cấp giấy chứng nhận đăng ký phương tiện đường sắt trong 3 ngày làm việc

Bộ Giao thông vận tải vừa thông tin về thủ tục cấp, cấp lại Giấy chứng nhận đăng ký phương tiện…

Quy định mới về đăng ký phương tiện giao thông đường sắt trong trường hợp đặc biệt
Quy định mới về đăng ký phương tiện giao thông đường sắt trong trường hợp đặc biệt

Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư 14/2023/TT-BGTVT quy định về đăng ký phương tiện giao thông đường sắt, di chuyển phương tiện giao thông đường sắt trong trường hợp đặc biệt.

Theo quy định hiện nay tại Thông tư số 21/2018/TT-BGTVT và các văn bản liên quan, Cục Đường sắt Việt Nam chịu trách nhiệm cấp, cấp lại, thu hồi xóa Giấy chứng nhận đăng ký phương tiện giao thông đường sắt.

Tại Thông tư 14/2023/TT-BGTVT, cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp, cấp lại, thu hồi xóa Giấy chứng nhận đăng ký phương tiện giao thông đường sắt là Cục Đường sắt Việt Nam và Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

Cụ thể, Cục Đường sắt Việt Nam tổ chức cấp, cấp lại, thu hồi, xóa Giấy chứng nhận đăng ký phương tiện trên đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị, đường sắt chuyên dùng, trừ trường hợp theo quy định dưới đây.

Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có đường sắt chuyên dùng, đường sắt đô thị nêu tại Phụ lục II ban hành kèm theo Thông tư này tổ chức cấp, cấp lại, thu hồi, xóa Giấy chứng nhận đăng ký phương tiện trên đường sắt chuyên dùng, đường sắt đô thị theo quy định của Thông tư này.

Về thủ tục cấp, cấp lại Giấy chứng nhận đăng ký phương tiện giao thông đường sắt Thông tư nêu rõ, Chủ sở hữu nộp 1 bộ hồ sơ theo quy định đến cơ quan nhà nước có thẩm quyền với 3 phương thức.

Thứ nhất, nộp trực tiếp tại bộ phận một cửa của cơ quan nhà nước có thẩm quyền. Thứ hai, nộp qua cổng dịch vụ công trực tuyến của cơ quan nhà nước có thẩm quyền hoặc cổng dịch vụ công quốc gia. Thứ ba, nộp qua hệ thống bưu chính hoặc các hình thức phù hợp khác.

Ngay sau khi tiếp nhận hồ sơ, cơ quan nhà nước có thẩm quyền tổ chức kiểm tra hồ sơ. Trường hợp hồ sơ không đúng theo quy định của Thông tư này, trong vòng 1 ngày làm việc (nếu tiếp nhận hồ sơ trực tiếp tại bộ phận một cửa hoặc qua cổng dịch vụ công trực tuyến hoặc cổng dịch vụ công quốc gia) hoặc 2 ngày làm việc (nếu tiếp nhận hồ sơ qua hệ thống bưu chính hoặc các qua hình thức phù hợp khác) kể từ ngày tiếp nhận hồ sơ, cơ quan nhà nước có thẩm quyền có trách nhiệm thông báo, hướng dẫn chủ sở hữu bổ sung, hoàn thiện hồ sơ theo đúng quy định.

Trong thời hạn 3 ngày làm việc kể từ ngày tiếp nhận hồ sơ đầy đủ, đúng quy định, cơ quan nhà nước có thẩm quyền có trách nhiệm cấp, cấp lại Giấy chứng nhận đăng ký phương tiện giao thông đường sắt (trừ trường hợp cấp lại Giấy chứng nhận đăng ký phương tiện bị mất – được nêu rõ dưới đây). Chủ sở hữu có trách nhiệm nộp lệ phí theo quy định.

Trường hợp được cấp lại Giấy chứng nhận đăng ký phương tiện giao thông đường sắt, nếu chủ sở hữu đã nộp bản điện tử Giấy chứng nhận đăng ký phương tiện qua cổng dịch vụ công trực tuyến hoặc cổng dịch vụ công quốc gia thì có trách nhiệm nộp lại bản gốc cho cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

images2183702_H2_.jpg
Chủ sở hữu chỉ mất 3 ngày để nhận Giấy chứng nhận đăng ký phương tiện đường sắt. Ảnh minh hoạ

Còn việc cấp lại Giấy chứng nhận đăng ký phương tiện bị mất, theo Thông tư, trong thời hạn 1 ngày làm việc kể từ ngày tiếp nhận hồ sơ đầy đủ, đúng quy định, cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp cho chủ sở hữu Giấy xác nhận đã khai báo mất Giấy chứng nhận đăng ký phương tiện theo mẫu quy định.

Thời gian cơ quan nhà nước có thẩm quyền xem xét cấp lại Giấy chứng nhận đăng ký phương tiện là 30 ngày kể từ ngày tiếp nhận hồ sơ đầy đủ, đúng quy định. Chủ sở hữu có trách nhiệm nộp lệ phí theo quy định.

Thông tư quy định, trường hợp không cấp, không cấp lại Giấy chứng nhận đăng ký phương tiện, cơ quan nhà nước có thẩm quyền thông báo bằng văn bản cho chủ sở hữu và nêu rõ lý do.

Thông tư 14/2023/TT-BGTVT có hiệu lực thi hành từ 1/9/2023.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Tổng Bí thư Tô Lâm

Vững bước dưới cờ Đảng

Tổng Bí thư Tô Lâm nhấn mạnh, gần một thế kỷ ra đời, chiến đấu và trưởng thành, Đảng ta đã thực sự là người lãnh đạo, người đầy tớ trung thành của nhân dân...

Việt Nam thoát “kiếp nghèo đội sổ” thế nào?

Việt Nam thoát “kiếp nghèo đội sổ” thế nào?

Từ nghèo nhất thế giới, đến cuối năm 2025, GDP bình quân đầu người của Việt Nam cao gấp 41,3 lần so với năm 1990, mức tăng cao nhất thế giới trong cùng giai đoạn, vượt cả Trung Quốc (34,8 lần)...

Tạp chí Thương Gia tổ chức Kỷ niệm 15 năm thành lập

Tạp chí Thương Gia tổ chức Kỷ niệm 15 năm thành lập

Tạp chí Thương Gia tổ chức Lễ kỷ niệm 15 năm ngày thành lập (21/1/2011 - 21/1/2026). Sự kiện là dấu mốc nhìn lại một chặng đường bền bỉ và trách nhiệm, là dịp để Thương Gia tiếp tục khẳng định vai trò, vị thế và cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp Việt Nam trong giai đoạn phát triển mới…

Doanh nhân Đặng Trúc Lan Chi: Người phụ nữ đưa kẹo dừa Bến Tre ra thế giới

Doanh nhân Đặng Trúc Lan Chi: “Tạp chí Thương Gia là “chiếc khiên” bảo vệ uy tín cho doanh nghiệp làm thật”

Giữa bối cảnh thị trường “vàng thau lẫn lộn”, việc kiên định với giá trị thật đôi khi khiến doanh nghiệp cảm thấy cô độc và thiệt thòi. Trò chuyện với Thương Gia, doanh nhân Đặng Trúc Lan Chi – người chèo lái thương hiệu Vĩnh Tiến – đã có những chia sẻ xúc động về hành trình giữ gìn bản sắc...

Đưa chính sách công thương tới doanh nghiệp ngành hàng tiêu dùng

Đưa chính sách công thương tới doanh nghiệp ngành hàng tiêu dùng

Trong bối cảnh năm 2026 mở đầu cho giai đoạn triển khai Nghị quyết Đại hội Đảng lần thứ XIV với yêu cầu tăng trưởng cao và phát triển bền vững, vai trò của báo chí kinh tế chuyên sâu trong việc phản ánh diễn biến thị trường, lan tỏa chính sách và kết nối doanh nghiệp ngày càng trở nên quan trọng...