Chạy lại tàu Hà Nội-Lào Cai

Sau hơn một tháng tạm dừng, ngành đường sắt đã cho chạy lại tàu Hà Nội-Lào Cai nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Chạy lại tàu Hà Nội-Lào Cai

Từ ngày 18/9, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội sẽ tổ chức chạy lại đôi tàu du lịch SP3/SP4 Hà Nội-Lào Cai. Tàu SP3 xuất phát lúc 22 giờ ngày thứ sáu hằng tuần tại ga Hà Nội, đến ga Lào Cai lúc 6 giờ 5 phút. Tàu SP4 xuất phát lúc 21 giờ 40 ngày chủ nhật hằng tuần tại ga Lào Cai, đến ga Hà Nội lúc 5 giờ 30.

Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội cũng tăng tần suất tàu để đáp ứng nhu cầu hành khách đi tàu tăng cao dịp cuối tuần trên tuyến Hà Nội - Hải Phòng.

Như vậy, các ngày thứ bảy, chủ nhật và thứ hai hằng tuần chạy thêm đôi tàu HP1/LP2 từ Hà Nội đến Hải Phòng và ngược lại. Tàu HP1 xuất phát ga Hà Nội lúc 6 giờ, không dừng đón khách tại ga Long Biên, đến ga Hải Phòng lúc 8 giờ 35. Tàu LP2 xuất phát ga Hải Phòng lúc 6 giờ 10, đến ga Long Biên lúc 8 giờ 38, đến ga Hà Nội lúc 8 giờ 46.

Trên tuyến đường sắt Bắc-Nam, ngành Đường sắt đang tổ chức chạy lại nhiều đôi tàu trên các cung chặng như 3 đôi tàu khách Thống nhất SE1/SE2, SE3/SE4 và SE7/SE8 giữa Hà Nội-Sài Gòn và ngược lại, tàu SNT1/SNT2 của tuyến Sài Gòn-Nha Trang, Sài Gòn-Phan Thiết chạy đôi tàu SPT1/SPT2, tuyến Hà Nội-Vinh đôi tàu NA1/NA2.

Xem thêm

Ninh Thuận và Lào Cai tạm dừng các hoạt động du lịch

Ninh Thuận và Lào Cai tạm dừng các hoạt động du lịch

Sáng nay (17/3), Ninh Thuận và Lào Cai vừa ban hành văn bản tạm dừng các hoạt động du lịch, vui chơi giải trí, tụ tập đông người… để ngăn chặn sự lây lan của dịch Covid-19 trong cộng đồng và bảo vệ sức khỏe người dân.

Có thể bạn quan tâm

Giải Golf doanh nhân quốc tế VACOD-HBA 2026 tạo dấu ấn lớn, khí thế hướng đến tháng doanh nhân Việt Nam

Giải Golf doanh nhân quốc tế VACOD-HBA 2026 tạo dấu ấn lớn, khí thế hướng đến tháng doanh nhân Việt Nam

Chủ trì Chương trình Bữa sáng Doanh nhân ngày 5/9, TS Nguyễn Hồng Sơn nêu rõ Giải Golf Doanh nhân Quốc tế VACOD – HBA ghi nhận sức hút và tinh thần đồng hành mạnh mẽ của cộng đồng doanh nhân; đồng thời chia sẻ những đánh giá tích cực từ đợt kiểm tra liên ngành đối với hoạt động của VACOD...

EVFTA sau 6 năm: Cánh cửa thuế quan mở, nhưng lại vướng "bức tường xanh"

EVFTA sau 6 năm: Cánh cửa thuế quan mở, nhưng lại vướng "bức tường xanh"

Nếu những năm đầu, lợi ích lớn nhất của EVFTA được nhìn thấy ở việc cắt giảm thuế quan và mở rộng thị trường, thì hiện nay, cuộc cạnh tranh đã chuyển sang một mặt trận khó hơn là tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn thực phẩm, truy xuất nguồn gốc, phát thải carbon, chống phá rừng và trách nhiệm xã hội...

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến cuộc cải cách sâu hơn của nền kinh tế

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến cuộc cải cách sâu hơn của nền kinh tế

6 năm sau khi Hiệp định Thương mại tự do Liên minh châu Âu (EU) - Việt Nam (EVFTA) có hiệu lực, quan hệ kinh tế Việt Nam - EU đã bước sang một giai đoạn mới, kim ngạch thương mại hai chiều tăng mạnh, xuất khẩu của Việt Nam lập những mốc cao mới, tỷ lệ tận dụng ưu đãi thuế quan cải thiện rõ rệt...