Dự án cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ hơn 3.100 tỷ được chuyển sang đầu tư công

Dự án cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ hơn 3.100 tỷ được chuyển sang đầu tư công

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai được chuyển hình thức đầu tư từ BOT thành đầu tư công, với tổng mức đầu tư 3.113 tỷ đồng.

Mới đây, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai theo hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).

Thủ tướng quyết định điều chỉnh tên dự án thành: dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Địa điểm thực hiện dự án tại TP. Tuyên Quang, huyện Yên Sơn của tỉnh Tuyên Quang; huyện Đoan Hùng, huyện Thanh Ba, huyện Phù Ninh, thị xã Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ.

Dự án được chia thành 2 phần kỳ đầu tư. Giai đoạn 1 thực hiện từ năm 2021 - 2023 giải phóng mặt bằng với quy mô hoàn chỉnh B nền = 17m, Bmặt = 11m (4 làn xe). Giai đoạn 2 thực hiện sau năm 2025, đầu tư hoàn chỉnh với quy mô theo chủ trương được phê duyệt khi được bố trí vốn.

Về hình thức đầu tư, Thủ tướng cũng đồng ý chuyển đổi dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ từ hợp đồng xây dựng, kinh doanh, chuyển giao (BOT) sang đầu tư công.

Theo đó, tổng mức đầu tư dự án là 3.112,970 tỷ đồng (giảm 158,12 tỷ đồng). Trong đó, vốn đầu tư giai đoạn 1 là 2.653 tỷ đồng, giai đoạn 2 là 459,970 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư từ vốn ngân sách trung ương, ngân sách địa phương. Thủ tướng giao UBND tỉnh Tuyên Quang tiếp tục là cơ quan chủ trì và cấp quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án.

Quảng cáo

Trước đó, tháng 10/2020, UBND tỉnh Tuyên Quang đã có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ xin thay đổi chủ trương đầu tư đã được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định số 1768/QĐ-TTg ngày 6/12/2019.

Cụ thể, cho phép chuyển đổi hình thức đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai từ PPP, loại hợp đồng BOT sang đầu tư công và bố trí nguồn vốn ngân sách trung ương để thực hiện dự án.

Theo UBND tỉnh Tuyên Quang, nguyên nhân xin chuyển đổi hình thức đầu tư là do đến hết thời điểm đóng thầu không có nhà đầu tư nào nộp hồ sơ dự sơ tuyển tại dự án. Do trong giai đoạn hiện nay, việc thu hút các nhà đầu tư thực hiện dự án cũng như việc các ngân hàng cho vay vốn để thực hiện dự án BOT là rất khó khăn. Do đó, các nhà đầu tư không tiếp cận được nguồn vốn vay của các ngân hàng.

Vì vậy, căn cứ theo quy định của Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà đầu tư, UBND tỉnh Tuyên Quang đã quyết định hủy thầu sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án.

Được biết, đến nay các nội dung về thiết kế cơ sở của dự án đã hoàn thành. Đạt hơn 70% về công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Vậy nên, UBND tỉnh Tuyên Quang cho rằng dự án được chuyển đổi sang sử dụng 100% vốn đầu tư công sẽ là điều kiện thuận lợi để triển khai thực hiện ngay trong năm 2020 và hoàn thành trong năm 2023.

Trước đề nghị của UBND tỉnh Tuyên Quang, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng sau đó đã giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan tiến hành thẩm định việc điều chỉnh chủ trương đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Trong đó có báo cáo thẩm định nguồn vốn và khả năng cân đối vốn theo đúng quy định hiện hành, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.

Tin tức liên quan

Có thể bạn quan tâm

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh An Giang vừa thi hành Lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Bùi Quốc Việt cán bộ Cục Hải quan tỉnh An Giang để điều tra về hành vi “Buôn lậu”.

Thứ tư, 20/10/2021
Trải nghiệm báo 4.0 với ứng dụng đọc tin của tạp chí Thương gia
Trải nghiệm báo 4.0 với ứng dụng đọc tin của tạp chí Thương gia