Hà Nội đề xuất thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng

Dịch vụ xe đạp công cộng tại Hà Nội sẽ do Công ty cổ phần Tập đoàn Trí Nam cung cấp. Doanh nghiệp sẽ được hoàn vốn thông qua việc cho thuê xe.

Theo đề xuất của Sở GTVT Hà Nội, dịch vụ xe đạp công cộng sẽ được thực hiện thí điểm trong 12 tháng. Trong thời gian thí điểm không thu phí vỉa hè và có thu phí sử dụng dịch vụ.

Trong quá trình thí điểm, Công ty cổ phần Tập đoàn Trí Nam sẽ cung cấp 1.000 xe đạp (50% là xe đạp điện) với 94 vị trí đặt xe tại 6 quận nội thành, tổng vốn đầu tư là khoảng hơn 30 tỷ đồng. 

Theo đề xuất của Trí Nam, quận Ba Đình dự kiến có 340 xe, quận Tây Hồ có 242 xe, quận Đống Đa có 100 xe, quận Hoàn Kiếm có 280 xe và số còn lại được đặt tại quận Thanh Xuân và Hai Bà Trưng.

Dịch vụ xe đạp công cộng được triển khai tại TP.HCM
Dịch vụ xe đạp công cộng được triển khai tại TP.HCM

Chi phí cho mỗi lượt sử dụng dịch vụ xe đạp công cộng 30 phút là 5.000 đồng đối với xe đạp và 10.000 đồng đối với xe đạp điện. Chi phí cho thuê cả ngày là 60.000 đồng với xe đạp và 120.000 đồng với xe đạp điện. Ngoài ra khách hàng cũng có thể mua vé theo tháng, theo quý và theo năm.

Người dân có thể sử dụng dịch vụ xe đạp công cộngthông qua phần mềm trên điện thoại thông minh: mở khóa xe bằng quét mã QR, tìm trạm và đặt xe qua ứng dụng... thanh toán bằng ví điện tử.

Trước đó, Sở GTVT Hà Nội cho biết sẽ triển khai dự án “Xe đạp đô thị”. Dự án được chia làm 2 giai đoạn là giai đoạn 2021 - 2022 và 2023 - 2024 với tổng số lượng xe cần mua sắm là khoảng 4.000 xe.

Tổng mức dự án là 130 tỷ đồng và được đầu tư theo hình thức xã hội hóa. Doanh nghiệp sẽ được hoàn vốn thông qua thu phí cho thuê xe đạp. Thành phố Hà Nội chỉ bố trí các điểm dừng đỗ, không gian để xe đạp điện hoạt động, không phải chi ngân sách cho việc dự án đầu tư xe đạp công cộng.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Tổng Bí thư Tô Lâm

Vững bước dưới cờ Đảng

Tổng Bí thư Tô Lâm nhấn mạnh, gần một thế kỷ ra đời, chiến đấu và trưởng thành, Đảng ta đã thực sự là người lãnh đạo, người đầy tớ trung thành của nhân dân...

Việt Nam thoát “kiếp nghèo đội sổ” thế nào?

Việt Nam thoát “kiếp nghèo đội sổ” thế nào?

Từ nghèo nhất thế giới, đến cuối năm 2025, GDP bình quân đầu người của Việt Nam cao gấp 41,3 lần so với năm 1990, mức tăng cao nhất thế giới trong cùng giai đoạn, vượt cả Trung Quốc (34,8 lần)...

Tạp chí Thương Gia tổ chức Kỷ niệm 15 năm thành lập

Tạp chí Thương Gia tổ chức Kỷ niệm 15 năm thành lập

Tạp chí Thương Gia tổ chức Lễ kỷ niệm 15 năm ngày thành lập (21/1/2011 - 21/1/2026). Sự kiện là dấu mốc nhìn lại một chặng đường bền bỉ và trách nhiệm, là dịp để Thương Gia tiếp tục khẳng định vai trò, vị thế và cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp Việt Nam trong giai đoạn phát triển mới…

Doanh nhân Đặng Trúc Lan Chi: Người phụ nữ đưa kẹo dừa Bến Tre ra thế giới

Doanh nhân Đặng Trúc Lan Chi: “Tạp chí Thương Gia là “chiếc khiên” bảo vệ uy tín cho doanh nghiệp làm thật”

Giữa bối cảnh thị trường “vàng thau lẫn lộn”, việc kiên định với giá trị thật đôi khi khiến doanh nghiệp cảm thấy cô độc và thiệt thòi. Trò chuyện với Thương Gia, doanh nhân Đặng Trúc Lan Chi – người chèo lái thương hiệu Vĩnh Tiến – đã có những chia sẻ xúc động về hành trình giữ gìn bản sắc...

Đưa chính sách công thương tới doanh nghiệp ngành hàng tiêu dùng

Đưa chính sách công thương tới doanh nghiệp ngành hàng tiêu dùng

Trong bối cảnh năm 2026 mở đầu cho giai đoạn triển khai Nghị quyết Đại hội Đảng lần thứ XIV với yêu cầu tăng trưởng cao và phát triển bền vững, vai trò của báo chí kinh tế chuyên sâu trong việc phản ánh diễn biến thị trường, lan tỏa chính sách và kết nối doanh nghiệp ngày càng trở nên quan trọng...