Hạn chế tối đa số lượng chuyến bay đến sân bay Nội Bài

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề nghị Cục Hàng không Việt Nam điều phối, hạn chế tối đa chuyến bay đến sân bay Nội Bài.
Hạn chế tối đa số lượng chuyến bay đến sân bay Nội Bài

Ngày 10/8, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn đã ký văn bản số 8222/BGTVT-VT gửi Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu hạn chế tối đa số lượng chuyến bay đến sân bay quốc tế Nội Bài.

Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải cho hay đã nhận được Công văn số 3409/CHK-VTHK ngày 6/8/2021của Cục Hàng không Việt Nam về việc dừng hoạt động vận chuyển hành khách thường lệ giữa các địa phương đang thực hiện giãn cách xã hội theo nguyên tắc của Chỉ thị 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

Về vấn đề này, Bộ Giao thông Vận tải đã có Công văn số 7143/BGTVT-VT ngày 21/7/2021 về việc kiểm soát hoạt động chuyến bay thương mại và di biến động từ TP Hồ Chí Minh và các tỉnh, thành phố khác trong tình hình dịch bệnh phức tạp; trong đó, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu: "Cục Hàng không Việt Nam chịu trách nhiệm điều phối các hãng hàng không Việt Nam khai thác vận chuyển hánh khách theo phương án 2 đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ

Cụ thể, về các đường bay, dừng khai thác các đường bay Cần Thơ - Hà Nội và ngược lại, Phú Quốc - Hà Nội và ngược lại. Đường bay giữa TP Hồ Chí Minh - Hà Nội khai thác 2 chuyến khứ hồi/ngày. Thời gian áp dụng từ 00h 00 ngày 22/7/2021 cho đến khi có thông báo mới".

Tuy nhiên, do tình hình dịch COVID-19 diễn biến rất phức tạp, đặc biệt sau khi UBND thành phố Hà Nội ban hành Công điện số 16/CĐ/UBND ngày 21/7/2021 về việc triển khai các biện pháp cấp bách phòng chống dịch COVID-19 trên địa bàn thành phố; trong đó, từ 00h00 ngày 22/7/2021, tổ chức cách ly tập trung tại các địa điểm cách ly tập trung trên địa bàn thành phố đối với toàn bộ người về từ các địa phương có dịch đang thực hiện giãn cách xã hội nên nhu cầu đi lại của người dân đến Hà Nội đã giảm mạnh. Kể từ ngày 24/7/2021 đến nay, số lượng chuyến bay giữa Tp. Hồ Chí Minh - Hà Nội đã giảm nhiều.

Trước diễn biến phức tạp của dịch COVID-19, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam căn cứ quy định hiện hành, bám sát chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và Ban Chỉ đạo quốc gia phòng, chống dịch COVID-19 kịp thời chủ động điều phối các hãng hàng không Việt Nam khai thác vận chuyển hành khách phù hợp với tình hình, diễn biến dịch bệnh

Theo đó, ưu tiên phục vụ công tác công vụ, nhiệm vụ phòng, chống dịch bệnh; hạn chế tối đa số lượng chuyến bay đến sân bay quốc tế Nội Bài đối với đường bay giữa TP Hồ Chí Minh - Hà Nội, căn cứ nhu cầu thực tế, có thể giảm khai thác xuống dưới 2 chuyến khứ hồi/ngày.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Giải Golf doanh nhân quốc tế VACOD-HBA 2026 tạo dấu ấn lớn, khí thế hướng đến tháng doanh nhân Việt Nam

Giải Golf doanh nhân quốc tế VACOD-HBA 2026 tạo dấu ấn lớn, khí thế hướng đến tháng doanh nhân Việt Nam

Chủ trì Chương trình Bữa sáng Doanh nhân ngày 5/9, TS Nguyễn Hồng Sơn nêu rõ Giải Golf Doanh nhân Quốc tế VACOD – HBA ghi nhận sức hút và tinh thần đồng hành mạnh mẽ của cộng đồng doanh nhân; đồng thời chia sẻ những đánh giá tích cực từ đợt kiểm tra liên ngành đối với hoạt động của VACOD...

EVFTA sau 6 năm: Cánh cửa thuế quan mở, nhưng lại vướng "bức tường xanh"

EVFTA sau 6 năm: Cánh cửa thuế quan mở, nhưng lại vướng "bức tường xanh"

Nếu những năm đầu, lợi ích lớn nhất của EVFTA được nhìn thấy ở việc cắt giảm thuế quan và mở rộng thị trường, thì hiện nay, cuộc cạnh tranh đã chuyển sang một mặt trận khó hơn là tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn thực phẩm, truy xuất nguồn gốc, phát thải carbon, chống phá rừng và trách nhiệm xã hội...

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến cuộc cải cách sâu hơn của nền kinh tế

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến cuộc cải cách sâu hơn của nền kinh tế

6 năm sau khi Hiệp định Thương mại tự do Liên minh châu Âu (EU) - Việt Nam (EVFTA) có hiệu lực, quan hệ kinh tế Việt Nam - EU đã bước sang một giai đoạn mới, kim ngạch thương mại hai chiều tăng mạnh, xuất khẩu của Việt Nam lập những mốc cao mới, tỷ lệ tận dụng ưu đãi thuế quan cải thiện rõ rệt...