Bình Dương bổ sung hơn 3.500 tỷ đồng cho dự án đường Vành đai 3

Dự án xây dựng đường Vành đai 3 - TP. HCM đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương được chia làm 2 dự án thành phần: Xây lắp và giải phóng mặt bằng.

UBND tỉnh Bình Dương vừa ban hành Quyết định số 2859 về việc bổ sung kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021 - 2025, trong đó, chi thêm hơn 3.500 tỷ đồng cho 2 dự án thành phần thuộc dự án xây dựng đường Vành đai 3.

Theo đó, dự án thành phần 5 - xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua tỉnh Bình Dương bao gồm nút giao Tân Vạn và cầu Bình Gởi, được giao bổ sung 1.180 tỷ đồng.

Đối với dự án thành phần 6 - bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đường Vành đai 3 đoạn qua tỉnh Bình Dương, được giao bổ sung khoảng 2.360 tỷ đồng.

Mới đây, UBND tỉnh Bình Dương ban hành Quyết định số 2213 giao bổ sung kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Trung ương, giai đoạn 2021 - 2025 là 4.266 tỷ đồng cho 2 dự án thành phần thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 3. Như vậy, sau khi được bổ sung, hiện tổng số tiền cho hai dự án là 7.807 tỷ đồng.

đường Vành đai 3

Bình Dương chi thêm hơn 3.500 tỷ đồng cho 2 dự án thành phần thuộc dự án xây dựng đường Vành đai 3.

Về tiến độ của dự án, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Dương thông tin dự án xây dựng đường Vành đai 3 – TP. HCM đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương được chia làm 2 dự án thành phần: Xây lắp và giải phóng mặt bằng.

Đối với Dự án xây lắp (bao gồm nút giao Tân Vạn và cầu Bình Gởi), đến nay đã hoàn thành lựa chọn nhà thầu và ký hợp đồng các gói thầu tư vấn thẩm tra báo cáo nghiên cứu khả thi; tư vấn khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi; tư vấn giám sát công tác khảo sát; tư vấn khảo sát, lập báo cáo đánh giá tác động môi trường. Hiện các nhà thầu đã hoàn thành công tác khoan khảo sát địa chất.

Về công tác bàn giao ranh giải phóng mặt bằng, ngày 31/10/2022, hoàn thành công tác bàn giao ranh ngoài thực địa cho các Trung tâm phát triển quỹ đất để triển khai công tác đo đạc, kiểm kê. Dự kiến hoàn thành dự án thành phần 6 trình Sở Kế hoạch và Đầu tư thẩm định vào cuối tháng 11/2022.

Theo lộ trình thực hiện, từ ngày 15/11/2022 đến 1/3/2023, ngành chức năng sẽ thực hiện phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Bình Dương sẽ lấy ý kiến người dân có đất thu hồi về dự thảo phương án bồi thường từ ngày 10/3/2023 đến 15/10/2023; tổ chức thực hiện bồi thường, hỗ trợ, bố trí tái định cư theo phương án được duyệt từ ngày 15/4/2023 đến 30/11/2023; đến ngày 30/6/2023 bàn giao tối thiểu 70% diện tích mặt bằng, đến ngày 31/12/2023 bàn giao 100% diện tích mặt bằng.

Trước khi thực hiện các bước trên để triển khai dự án, ngành chức năng Bình Dương tổ chức họp dân, giải thích ý nghĩa, tầm quan trọng của dự án. Có gần 1.000 hộ dân trên địa bàn TP.Thủ Dầu Một, TP.Thuận An và TP. Dĩ An chịu ảnh hưởng bởi dự án đường Vành đai 3 đi qua.

Xem thêm

Đường vành đai 3 TP. HCM sẽ khởi công xây dựng vào ngày 30/6/2023

Đường vành đai 3 TP. HCM sẽ khởi công xây dựng vào ngày 30/6/2023

Dự án đường vành đai 3 TP. HCM có sơ bộ tổng mức đầu tư là 75.378 tỷ đồng, chia thành 8 dự án thành phần thực hiện theo hình thức đầu tư công, đi qua địa bàn 3 tỉnh (Đồng Nai, Bình Dương, Long An) và TP. HCM, trong đó có 4 dự án thành phần bồi thường, hỗ trợ tái định cư.

Có thể bạn quan tâm

Giải Golf doanh nhân quốc tế VACOD-HBA 2026 tạo dấu ấn lớn, khí thế hướng đến tháng doanh nhân Việt Nam

Giải Golf doanh nhân quốc tế VACOD-HBA 2026 tạo dấu ấn lớn, khí thế hướng đến tháng doanh nhân Việt Nam

Chủ trì Chương trình Bữa sáng Doanh nhân ngày 5/9, TS Nguyễn Hồng Sơn nêu rõ Giải Golf Doanh nhân Quốc tế VACOD – HBA ghi nhận sức hút và tinh thần đồng hành mạnh mẽ của cộng đồng doanh nhân; đồng thời chia sẻ những đánh giá tích cực từ đợt kiểm tra liên ngành đối với hoạt động của VACOD...

EVFTA sau 6 năm: Cánh cửa thuế quan mở, nhưng lại vướng "bức tường xanh"

EVFTA sau 6 năm: Cánh cửa thuế quan mở, nhưng lại vướng "bức tường xanh"

Nếu những năm đầu, lợi ích lớn nhất của EVFTA được nhìn thấy ở việc cắt giảm thuế quan và mở rộng thị trường, thì hiện nay, cuộc cạnh tranh đã chuyển sang một mặt trận khó hơn là tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn thực phẩm, truy xuất nguồn gốc, phát thải carbon, chống phá rừng và trách nhiệm xã hội...

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến cuộc cải cách sâu hơn của nền kinh tế

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến cuộc cải cách sâu hơn của nền kinh tế

6 năm sau khi Hiệp định Thương mại tự do Liên minh châu Âu (EU) - Việt Nam (EVFTA) có hiệu lực, quan hệ kinh tế Việt Nam - EU đã bước sang một giai đoạn mới, kim ngạch thương mại hai chiều tăng mạnh, xuất khẩu của Việt Nam lập những mốc cao mới, tỷ lệ tận dụng ưu đãi thuế quan cải thiện rõ rệt...