Giao Bộ GTVT nghiên cứu xử lý kiến nghị xây cao tốc Bắc Ninh - Phả Lại 4.000 tỷ đồng

Mới đây, UBND tỉnh Bắc Ninh đã có công văn đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Ninh – Phả Lại, đoạn từ đường vành đai 4 đến Quốc lộ 18.
Giao Bộ GTVT nghiên cứu xử lý kiến nghị xây cao tốc Bắc Ninh - Phả Lại 4.000 tỷ đồng

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản chỉ đạo về việc đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Ninh - Phả Lại, đoạn từ vành đai 4 đến Quốc lộ 18.

Cụ thể, Phó thủ tướng Lê Văn Thành giao Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với các bộ, địa phương liên quan nghiên cứu xử lý kiến nghị của UBND tỉnh Bắc Ninh về việc đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Ninh - Phả Lại, đoạn từ vành đai 4 đến Quốc lộ 18.

Trước đó, UBND tỉnh Bắc Ninh có công văn đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Ninh – Phả Lại, đoạn từ đường vành đai 4 đến Quốc lộ 18.

Dự án có điểm đầu giao với đường vành đai 4, điểm cuối giao với Quốc lộ 18 và có chiều dài khoảng 10,3km. Theo đề xuất của UBND tỉnh Bắc Ninh, dự án theo quy mô mặt cắt ngang 100m, kinh phí thực hiện khoảng 4.000 tỷ đồng bằng ngân sách tỉnh và các nguồn hợp pháp khác.

Được biết, dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Ninh – Phả Lại, đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh (tổng chiều dài khoảng 20km) được Thủ tướng cho phép đầu tư theo hình thức PPP, loại hợp đồng BT vào tháng 1/2020, đồng thời giao UBND tỉnh Bắc Ninh là cơ quan nhà nước có thẩm quyền để triển khai thực hiện.

Tuy nhiên ngày 18/6/2020, Quốc hội ban hành Luật Đầu tư theo phương thức PPP. Vì vậy, dự án nằm trong diện bãi bỏ thực hiện theo hình thức BT.

Hiện tuyến cao tốc Bắc Ninh – Phả Lại đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh đoạn từ đường vành đai 4 đến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang (khoảng 9,7 km) đã được đưa vào dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 – Vùng thủ đô Hà Nội. Chính phủ đã trình Quốc hội phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi tại Tờ trình số 126/TTr-CP ngày 15/4/2022.

Vì vậy, UBND tỉnh Bắc Ninh cho rằng, việc xây dựng đoạn tuyến còn lại, đoạn từ đường vành đai 4 đến Quốc lộ 18 theo hình thức đầu tư công sẽ góp phần đồng bộ hạ tầng giao thông, kết nối tuyến đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô, đồng thời tạo động lực phát triển các khu đô thị, công nghiệp trong vùng.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm