Kinh tế Singapore rơi vào suy thoái, GDP quý II sụt giảm kỷ lục

Nền kinh tế Singapore đã rơi vào suy thoái trong quý thứ II của năm và đang phải đối mặt với sự suy giảm lớn nhất từ trước đến nay.
Kinh tế Singapore rơi vào suy thoái, GDP quý II sụt giảm kỷ lục

Trong quý II 2020, kinh tế Singapore - quốc gia phụ thuộc lớn vào thương mại - đã phải chịu mức suy giảm nghiêm trọng, trượt giảm 41,2% do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19. Các nhà kinh tế cũng nhận xét, sự sụt giảm liên tiếp (trong hai quý) tương ứng các định nghĩa về tình trạng suy thoái kinh tế. 

Chính phủ Singapore dự kiến GDP cả năm sẽ nằm trong khoảng -7% đến -4%, mức giảm lớn nhất trong lịch sử đảo quốc. 

“Với việc mở cửa trở lại, chúng ta sẽ thấy một sự tăng trưởng khiêm tốn trong hoạt động kinh tế ở quý III. Chúng tôi tin rằng quý III sẽ cho thấy một số cải thiện, nhưng vẫn nằm trong lãnh thổ bị thu hẹp,” bà Selena Ling, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu và chiến lược ngân hàng của OCBC cho biết. 

Chính phủ Singapore đã cung cấp gói kích thích kinh tế với giá trị gần 100 tỷ SGD (72 tỷ USD) để giảm bớt các tác động của đại dịch. 

Nguồn: Reuters

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…