Nga thử nghiệm khả năng tấn công của Orion Drone Downs

Một máy bay không người lái chiến đấu Orion lần đầu tiên tấn công thành công một mục tiêu trên không, Bộ Quốc phòng Nga (MoD) tiết lộ trong một video về cuộc tập trận tuần này.
Nga thử nghiệm khả năng tấn công của Orion Drone Downs

Máy bay không người lái do thám và tấn công đã bắn một quả đạn không đối không không nhắm vào phương tiện không người lái, "mô phỏng một mục tiêu cơ động trên không", khiến nó tan thành từng mảnh. Theo MoD, máy bay không người lái này cũng đã bắn vào các mục tiêu trên mặt đất trong cuộc tập trận tại bãi tập ở Crimea.

Tên lửa phóng từ máy bay

Đoạn video được đưa ra khi Nga đã báo cáo phát triển một tên lửa dẫn đường bằng laser dựa trên Kornet-D chống tăng. RIA Novosti tiết lộ rằng tên lửa, đã được thử nghiệm trên Forpost, Altius và máy bay không người lái Orion, có tầm bắn 10 km và có thể vô hiệu hóa “các phương tiện bọc thép hạng nặng và mục tiêu trên không bay tốc độ thấp”

Nga được cho là đang có kế hoạch thử nghiệm phiên bản hiện đại hóa của tên lửa chống tăng dẫn đường bằng laser 9K121 Vikhr trên máy bay không người lái để tăng khả năng sát thương của nó.

“Hiện tại, công việc đang được tiến hành để tích hợp các tên lửa chống tăng hiện đại hóa của tổ hợp Vikhr-M trên Orion. Vào mùa thu, đợt bắn Vortexes đầu tiên của máy bay không người lái sẽ được tiến hành tại bãi tập quân sự nhằm vào các mục tiêu trên mặt đất bắt chước các phương tiện bọc thép của đối phương ”, RIA Novosti dẫn lời một nguồn tin cho biết trong một báo cáo hồi tháng 7. Theo cơ quan này, hai tên lửa Vikhr sẽ được lắp vào các thùng chứa của phương tiện không người lái treo trên các giá treo dưới cánh.

Trinh sát, Chiến đấu Drone

Máy bay không người lái Kronshtadt cũng sẽ được trang bị bộ tác chiến điện tử “để tự vệ trước tên lửa… và chế áp bất kỳ hệ thống nào của đối phương vì lợi ích của các đơn vị khác trên chiến trường”, Giám đốc điều hành Tập đoàn Công ty Kronshtadt, ông Sergei Bogatikov tiết lộ với RIA .

Ban đầu được phát triển cho mục đích do thám, khả năng chiến đấu đã được bổ sung cho máy bay không người lái kể từ khi nó được đưa vào trang bị vào năm 2020. Một năm sau, máy bay không người lái được triển khai ở Syria như một phần thử nghiệm của nó, bao gồm các cuộc tấn công do thám và chống khủng bố.

Đặc trưng

Trong các cuộc thử nghiệm, máy bay được trang bị "tổ hợp thông tin tình báo, chỉ huy và thông tin liên lạc hiện đại có thể đeo được Strelets-M", tấn công các mục tiêu với "tốc độ hiệu quả và độ chính xác cao" trong thời gian thực. 

Orion có thể bay với tốc độ tối đa 200 km/h (124 dặm/giờ) và độ cao lên tới 8.000 m (2.624 ft), trong 24 giờ. Nó có trọng lượng cất cánh tối đa 1.150 kg (2.535 lb) và giới hạn trọng tải là 200 kg (440 lb).

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Những sản phẩm từng bị ngừng kinh doanh, bao bì mang phong cách cổ điển và cả cách quảng cáo từ thập niên 1970, 1980 đang trở lại thị trường Hàn Quốc khi người tiêu dùng tìm kiếm cảm giác hoài niệm cùng hương vị quen thuộc của các món ăn vặt và đồ uống truyền thống…

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Nhu cầu nước khổng lồ để vận hành và làm mát các trung tâm dữ liệu phục vụ AI đang khiến các tập đoàn công nghệ lớn vấp phải làn sóng phản đối trên toàn cầu, khi cộng đồng địa phương lo ngại nguồn nước sinh hoạt bị đe dọa trong khi lợi ích kinh tế và việc làm mang lại còn hạn chế…

(Hình ảnh minh hoạ)

Start-up Mỹ tuyên bố tạo ra vàng từ thủy ngân

Tuyên bố mới đây từ một start-up Mỹ về việc biến thuỷ ngân thành vàng đã làm dấy lên những tranh luận về khả năng vàng nhân tạo có thể thay đổi nguồn cung, gây sức ép lên giá và đặt ra bài toán thương mại hóa đầy thách thức…

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Giá thực phẩm tại châu Âu ghi nhận mức chênh lệch đáng kể giữa các quốc gia, với Thụy Sĩ và các nước Bắc Âu thuộc nhóm đắt đỏ nhất, trong khi nhiều nước Đông Âu có mức giá thấp hơn, do khác biệt về tiền lương, chi phí năng lượng, vận tải, thuế và sức mua của người dân…

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sau hơn một thập kỷ “dating app” làm thay đổi cách con người tìm kiếm tình yêu, dịch vụ mai mối chuyên nghiệp đang có cơ hội hồi sinh tại nhiều quốc gia châu Á khi giới trẻ dù có nhiều lựa chọn trên môi trường số nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một mối quan hệ nghiêm túc...

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…