Volvo bắt đầu sản xuất hàng loạt xe tải điện hạng nặng, đặt mục tiêu 50% doanh số bán hàng vào năm 2030

Volvo Trucks, một phần của Tập đoàn Volvo, hiện có sáu mẫu xe tải điện đang trong quá trình sản xuất hàng loạt trên toàn cầu.
Volvo bắt đầu sản xuất hàng loạt xe tải điện hạng nặng, đặt mục tiêu 50% doanh số bán hàng vào năm 2030

Trong một tuyên bố mới đây, Volvo Trucks cho biết quá trình sản xuất 3 dòng xe tải hạng nặng với tổng trọng lượng lên đến 44 tấn: Volvo FM, Volvo FMX và Volvo FH hiện đang được tiến hành tại một cơ sở ở Gothenburg, Thụy Điển. Năm tới, công ty sẽ mở rộng sản xuất thêm tại một địa điểm ở Ghent, Bỉ.

Theo công ty, phạm vi của mẫu FM điện sẽ lên đến 380 km trong khi đó, FMX và FH lần lượt là 320 km và 300 km.

Phát biểu với CNBC vào sáng 14/9 theo giờ địa phương, Chủ tịch Volvo Trucks Roger Alm tỏ ra lạc quan về triển vọng của công ty trong tương lai. “Chúng tôi thực sự đã bán được 1.000 chiếc xe tải điện hạng nặng ngay cả trước khi bắt đầu sản xuất.” Ông Alm tiếp tục nói thêm rằng doanh nghiệp đang nhận thấy "nhu cầu ngày càng gia tăng trước mắt.”

Trong nhận xét được công bố trên trang web của công ty, ông Roger Alm nói rằng vào năm 2030, "ít nhất 50% xe tải mà Volvo bán trên toàn cầu sẽ phải là xe điện."

Đối với xe tải cũng như ô tô, các tùy chọn sạc đầy đủ sẽ rất quan trọng để xua tan lo lắng về “giới hạn phạm vi di chuyển“, một thuật ngữ nói đến khả năng xe điện không thể thực hiện những chuyến đi dài mà không bị hết pin. 

Trong cuộc phỏng vấn với CNBC, khi được hỏi về cơ sở hạ tầng sạc, ông Roger Alm cho biết: “Tất nhiên, chúng ta cần xây dựng cơ sở hạ tầng của mạng lưới sạc, điều đó là rất quan trọng.”

Hy vọng hydro

Đầu năm nay, Volvo Trucks đã bắt đầu thử nghiệm các phương tiện sử dụng “pin nhiên liệu hydro”, với tuyên bố phạm vi hoạt động có thể lên tới 1.000 km. 

Trong một tuyên bố, công ty cho biết việc tiếp nhiên liệu cho các phương tiện này sẽ mất chưa đầy 15 phút. Các chương trình thử nghiệm dành cho khách hàng sẽ bắt đầu trong vài năm tới, với việc thương mại hóa “được lên kế hoạch cho những năm cuối của thập kỷ này”.

Tập trung vào các công nghệ không phát thải sẽ giúp Volvo Trucks cạnh tranh với các công ty như Tesla và Daimler Truck, cả hai đều đang phát triển dòng xe tải điện.

Giống như Volvo Trucks, Daimler Truck đang tập trung vào cả xe chạy bằng pin và hydro. Vào tháng 3/2021, Daimler Truck và Tập đoàn Volvo đã thành lập cellcentric, một liên doanh 50:50 tập trung vào việc sản xuất pin nhiên liệu.

Xem thêm

California cấm kinh doanh ô tô chạy xăng vào năm 2035

California cấm kinh doanh ô tô chạy xăng vào năm 2035

California, tiểu bang đông dân nhất và là trung tâm văn hóa xe hơi của Hoa Kỳ, mới đây đã đưa ra chính sách cấm kinh doanh các loại xe chạy bằng xăng mới bắt đầu từ năm 2035, đánh dấu một bước tiến lịch sử trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu của bang.

Có thể bạn quan tâm

Một vụ nổ có kiểm soát được ghi lại tại lòng sông Danube ở làng (Romania) vào ngày 3/8/2026. Vụ nổ nhằm mục đích làm sâu thêm luồng sông và điều hướng lượng nước lớn hơn chảy về phía hệ thống làm mát của Nhà máy điện hạt nhân Cernavoda

Hạn hán lịch sử đe dọa cỗ máy kinh tế châu Âu

Đợt hạn hán nghiêm trọng chưa từng có đang khiến mực nước tại các con sông lớn ở châu Âu xuống mức thấp kỷ lục, đe dọa đến hoạt động sản xuất điện, vận tải, chuỗi cung ứng và tăng trưởng kinh tế, đồng thời cho thấy tác động ngày càng rõ nét của biến đổi khí hậu đối với nền kinh tế khu vực…

Philippines bây giờ mới xuất phát trong cuộc đua EV tại Đông Nam Á

Philippines bây giờ mới xuất phát trong cuộc đua EV tại Đông Nam Á

Philippines đang đặt cược 1 tỷ USD cho chiến lược xe điện nhằm thu hút các nhà sản xuất toàn cầu, nhưng quốc gia này vẫn cần vượt qua một khoảng cách lớn về chuỗi cung ứng, hạ tầng cũng như năng lực công nghiệp để có thể cạnh tranh với các trung tâm EV Đông Nam Á như Thái Lan, Việt Nam và Indonesia…

Chính quyền Trump hoàn trả 100 tỷ USD thuế quan

Chính quyền Trump hoàn trả 100 tỷ USD thuế quan

Chính quyền Tổng thống Donald Trump đã hoàn trả khoảng 100 tỷ USD tiền thuế quan được thu theo chính sách "Ngày Giải phóng" sau khi các mức thuế này bị Tòa án Tối cao Mỹ tuyên vô hiệu…

Thương hiệu mỹ phẩm Trung Quốc Flower Knows hiện đã có khu vực trưng bày riêng tại nhiều hệ thống bán lẻ lớn của Hàn Quốc như Chicor thuộc Shinsegae và Musinsa Mega Store Seongsu

Sau 10 năm học hỏi, mỹ phẩm Trung Quốc quay lại thách thức K-beauty

Sau gần một thập kỷ ráo riết thu hút nhân tài và tiếp thu công nghệ K-beauty, các thương hiệu mỹ phẩm Trung hiện đang tăng tốc mở rộng tại chính thị trường Hàn Quốc, tạo ra sức ép cạnh tranh ngày càng lớn trong ngành công nghiệp làm đẹp vốn được xem là biểu tượng của xứ kim chi…

Trung Quốc hình thành thị trường mua bán quyền sử dụng khuôn mặt

Trung Quốc hình thành thị trường mua bán quyền sử dụng khuôn mặt

Trung Quốc đang chứng kiến sự xuất hiện của một thị trường hoàn toàn mới, nơi người dân có thể bán quyền sử dụng khuôn mặt cho các bộ phim và quảng cáo do AI tạo ra, mở ra cơ hội kiếm tiền nhưng cũng làm dấy lên những tranh cãi về quyền riêng tư và quyền kiểm soát danh tính số…

Nhu cầu vàng tại Việt Nam giảm mạnh giữa làn sóng bùng nổ tại ASEAN

Nhu cầu vàng tại Việt Nam giảm mạnh giữa làn sóng bùng nổ tại ASEAN

Bất chấp xu hướng bán ra trên thị trường vàng toàn cầu trong quý 2, nhu cầu đầu tư vàng tại ASEAN vẫn tăng trưởng tích cực nhờ lực mua mạnh từ Indonesia, Thái Lan và Singapore, trong khi đó, Việt Nam ghi nhận nhu cầu sụt giảm do nguồn cung hạn chế và giá vàng trong nước duy trì ở mức cao…

Trung Quốc tiên phong trong làn sóng du lịch công nghệ

Trung Quốc tiên phong trong làn sóng du lịch công nghệ

Từ nhà máy xe điện, start-up AI cho robot hình người hay ô tô bay, nhiều thành phố của Trung Quốc đang thu hút được một lượng lớn doanh nhân, nhà đầu tư và kỹ sư quốc tế đến tham quan, biến công nghệ thành một sản phẩm du lịch mới đồng thời gia tăng sức hút như một cường quốc đổi mới sáng tạo…