Cận cảnh cuộc diện tập quy mô lớn của quân đội Serbia

Trong khi quân đội Triều Tiên thể sức mạnh tại Quảng trường Kim Nhật Thành, thì tại Balkans, Lực lượng Vũ trang Serbia cũng trình diễn năng lực quân sự gây ấn tượng mạnh trong cuộc diễn tập Hiệp đồng - 2020 (Joint Action 2020).

Cuộc diễn tập chiến thuật diễn ra vào ngày 10/10/2020, với sự phối hợp các vũ khí trang bị từ thời Chiến tranh Lạnh, có nguồn gốc từ Trung Quốc, Nga và Tây Âu. 

Mặc dù không nằm trong số những vũ khí mới nhất của quân đội Serbia, nhưng sự kết hợp của trực thăng tấn công Gazelle do Pháp thiết kế và tên lửa 9M14M Malyutka của Liên Xô tạo nên một màn biểu dương sức mạnh ấn tượng, khi phi đội 4trực thăng bay theo đội hình tấn công và đồng loạt phóng tên lửa chống tăng có điều khiển. 

Sau khi được phóng từ Gazelles, 4 tên lửa Malyutka bắn trúng trực diện, tiêu diệt các mục tiêu trên cao nguyên tại thao trường huấn luyện Pešter phía tây nam Serbia. Khi các mục tiêu này bị đánh trúng nổ tung, các trực thăng phóng thêm một loạt bốn tên lửa nữa kết thúc nhiệm vụ, tiêu diệt chắc chắn mục tiêu. 

Video chuyển đến một khu vực gần đó của thao trường, trực thăng Gazelles phóng  một tên lửa Malyutka phá hủy tan tành một “ngôi nhà” bằng gỗ, yểm trợ cho các đơn vị bộ binh cơ giới và xe tăng tiến hành cuộc tấn công.

Diễn tập Hiệp đồng 2020 của quân đội Serbia

Những chiếc Gazelles còn lại của Serbia là những phương tiện chiến đấu có từ thời Nam Tư vẫn thống nhất, những chiếc trực thăng một động cơ này được chế tạo theo giấy phép ở Mostar, hiện nay thuộc Bosnia-Herzegovina. Tại đây, công ty hàng không SOKO của Nam Tư, hiện đã bị giải thể, sản xuất các trực thăng SA341H và SA342L Gazelles cải tiến, bao gồm các biến thể đa năng, trinh sát và tấn công, hai biến thể sau được gọi là HERA (trinh sát) và GAMA (tấn công). 

Trực thăng tấn công Gazelle do Pháp thiết kế

Biến thể GAMA được phát triển trong nước, dù đã qua nhiều năm nhưng là một trong những trực thăng Gazelle hạng nặng được biên chế, trang bị 4 tên lửa chống tăng 9M14M Malyutka, (định danh NATO là AT-3 Sagger) và hai tên lửa phòng không 9M32M Strela-2M (SA-7 Grail). Các máy bay trực thăng này thuộc không đoàn Trực thăng chống thiết giáp số 714 "Shadows", có sở chỉ huy trung tâm tại Lađevci thuộc miền trung Serbia.

Những chiếc trực thăng kỳ cựu này vẫn tiếp tục phục vụ mặc dù Serbia nhận được hai chiếc Mi-35M do Nga sản xuất được trang bị tên lửa chống tăng 9M120 Ataka (AT-9 Spiral-2) hiện đại hơn, cùng với những chiếc H145M của Airbus Helicopters có thể được trang bị nhiều vũ khí khác nhau và tên lửa.

Tên lửa AT-3 Swatter được sản xuất tại Serbia với tên gọi Malyutka-2T5. Tên lửa rất nổi tiếng ở Ai Cập trong Chiến tranh Yom Kippur năm 1973, nhưng hiện nay được cho là quá lỗi thời do bay chậm.

Tên lửa dài 2 feet 10 inch (86 cm), 9M14M mang đầu đạn lõm nặng 6,6 pound (3 kg) chống thiết giáp. Tên lửa có tầm bắn tối đa 3,1 dặm (5 km) sử dụng dẫn đường bằng dây, điều khiển tên lửa bằng đuôi lửa.

Tổ hợp pháo - tên lửa phòng không Pantsir-S1

Hệ thống phòng không di động PASARS-16

Trong số các thiết bị lần đầu tiên xuất hiện tại cuộc diễn tập có hệ thống tên lửa đất đối không / pháo phòng không tự hành Pantsir-S1 do Nga cung cấp và hệ thống phòng không di động PASARS-16 được phát triển trong nước được trang bị tên lửa / pháo phòng không.

Tổng thống Serbia Aleksandar Vučić cho biết, các máy bay chiến đấu MiG-29 Fulcrum cũng thực hiện phóng tên lửa không đối đất trong cuộc diễn tập lần đầu tiên sau 20 năm. Trên máy bay thấy được buồng lái nâng cấp của chiếc MiG-29 Serbia có màn hình màu đa chức năng MFI-54, cho biết hệ thống điện tử máy bay đã được cải tiến ở Nga.

Khoang buồng lái bán cầu trước

Các máy bay Fulcrums tham gia tác chiến cùng với Boeing-Saab T-7. Serbia quan tâm đến một biến thể của máy bay huấn luyện – chiến đấu Red Hawk để bổ sung cho MiG-29 và thay thế các máy bay phản lực tấn công mặt đất Orao do SOKO sản xuất và máy bay huấn luyện Super Galeb, tham gia diễn tập Hiệp đồng 2020.

Xe trinh sát, giám sát chiến trường BRDM-2MS.

Ngoài ra còn có sự tham gia của xe thiết giáp trinh sát hỏa lực BRDM-2MS. Năm 2019, Nga đã cung cấp 30 xe trinh sát này cùng với 30 xe tăng T-72B1MS. Xe trinh sát, giám sát chiến trường BOV KIV do chính Serbia sản xuất, trang bị gói trinh sát đa cảm biến MIP-3, được biên chế vào vũ khí trang bị trong năm 2020 cũng hiện diện trên thao trường.

Các loại pháo phản lực khai hỏa

Các loại pháo tham gia diễn tập bao gồm lựu pháo tự hành bánh lốp 155mm Nora-B52, pháo phản lực tự hành 128mm M-17 Oganj nâng cấp, pháo phản lực LRSVM Morava và pháo phản lực mô-đun M-18 Oganj.

Xe robot chiến đấu Miloš

Serbia cũng giới thiệu một số tiến bộ mà họ đạt được trong việc phát triển công nghệ không người lái, một đội xe không người lái mặt đất UGV Miloš, được vận chuyển bằng trực thăng. Các xe UGV tham chiến cùng tăng thiết giáp, tấn công mục tiêu bằng súng máy 7,62mm.

Cuộc diễn tập Hiệp đồng 2020 cho thấy các lực lượng vũ trang của Serbia đã có những đổi mới đáng kể. 

Có thể bạn quan tâm

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Những sản phẩm từng bị ngừng kinh doanh, bao bì mang phong cách cổ điển và cả cách quảng cáo từ thập niên 1970, 1980 đang trở lại thị trường Hàn Quốc khi người tiêu dùng tìm kiếm cảm giác hoài niệm cùng hương vị quen thuộc của các món ăn vặt và đồ uống truyền thống…

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Nhu cầu nước khổng lồ để vận hành và làm mát các trung tâm dữ liệu phục vụ AI đang khiến các tập đoàn công nghệ lớn vấp phải làn sóng phản đối trên toàn cầu, khi cộng đồng địa phương lo ngại nguồn nước sinh hoạt bị đe dọa trong khi lợi ích kinh tế và việc làm mang lại còn hạn chế…

(Hình ảnh minh hoạ)

Start-up Mỹ tuyên bố tạo ra vàng từ thủy ngân

Tuyên bố mới đây từ một start-up Mỹ về việc biến thuỷ ngân thành vàng đã làm dấy lên những tranh luận về khả năng vàng nhân tạo có thể thay đổi nguồn cung, gây sức ép lên giá và đặt ra bài toán thương mại hóa đầy thách thức…

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Giá thực phẩm tại châu Âu ghi nhận mức chênh lệch đáng kể giữa các quốc gia, với Thụy Sĩ và các nước Bắc Âu thuộc nhóm đắt đỏ nhất, trong khi nhiều nước Đông Âu có mức giá thấp hơn, do khác biệt về tiền lương, chi phí năng lượng, vận tải, thuế và sức mua của người dân…

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sau hơn một thập kỷ “dating app” làm thay đổi cách con người tìm kiếm tình yêu, dịch vụ mai mối chuyên nghiệp đang có cơ hội hồi sinh tại nhiều quốc gia châu Á khi giới trẻ dù có nhiều lựa chọn trên môi trường số nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một mối quan hệ nghiêm túc...

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…