Lợi nhuận của Saudi Aramco tăng 90% vào quý II nhờ giá năng lượng bùng nổ

Tập đoàn dầu mỏ khổng lồ của Ả Rập Xê Út đã báo cáo thu nhập ròng quý hai tăng đáng kinh ngạc 90% cùng kết quả kinh doanh nửa năm kỷ lục, khi giá dầu tăng cao tiếp tục tạo nên những cột mốc lịch sử cho “Big Oil”.
Lợi nhuận của Saudi Aramco tăng 90% vào quý II nhờ giá năng lượng bùng nổ

Saudi Aramco cho biết các điều kiện thị trường mạnh mẽ đã giúp đẩy thu nhập ròng quý II của họ lên 48,4 tỷ USD, tăng từ mức 25,5 tỷ USD một năm trước đó. Kết quả dễ dàng đánh bại ước tính của các nhà phân tích là 46,2 tỷ USD.

“Kết quả quý II kỷ lục của chúng tôi, phản ánh nhu cầu ngày càng tăng đối với các sản phẩm của công ty - đặc biệt là với tư cách là nhà sản xuất chi phí thấp sở hữu một trong những cường độ carbon thượng nguồn thấp nhất trong ngành,” Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Saudi Aramco, Amin Nasser cho biết.

Thu nhập ròng trong nửa năm của Saudi Aramco đã tăng lên 87,9 tỷ USD, dễ dàng vượt qua các công ty dầu khí lớn như bao gồm Exxonmobil, Chevron và BP và các công ty “Big Oil” khác, tất cả đều được hưởng lợi từ sự bùng nổ giá cả. 

Giá dầu đã tăng trên 130 USD/thùng vào đầu năm nay do cuộc khủng hoảng năng lượng, và càng trở nên tồi tệ hơn do sự gián đoạn nguồn cung xuất phát từ cuộc chiến Nga - Ukraine, làm chao đảo thị trường toàn cầu và góp phần vào tình trạng lạm phát cao trong nhiều thập kỷ.

“Trong khi sự bất ổn của thị trường toàn cầu và sự không chắc chắn về kinh tế vẫn còn đó, nhưng các thành công trong nửa đầu năm nay đã ủng hộ cho quan điểm của chúng tôi rằng việc liên tục đầu tư vào ngành công nghiệp dầu mỏ là điều cần thiết - để giúp đảm bảo thị trường vẫn có nguồn cung tốt và tạo điều kiện cho quá trình chuyển đổi năng lượng có trật tự”, ông Nasser nói thêm.

Saudi Aramco hy vọng nhu cầu dầu mỏ sẽ tiếp tục phục hồi sau đại dịch trong suốt phần còn lại của thập kỷ, bất chấp “áp lực kinh tế trong các dự báo ngắn hạn trên toàn cầu”.

Kết quả lạc quan của Saudi Aramco cũng là một “làn gió mát” đối với chính phủ Arab Saudi, vốn dựa nhiều vào cổ tức Aramco để tài trợ cho chi tiêu của chính phủ. Arab Saudi đã báo cáo thặng dư ngân sách 21 tỷ USD trong quý thứ hai năm nay. 

Aramco cho biết họ sẽ duy trì mức trả cổ tức 18,8 tỷ USD trong quý 3, bao gồm dòng tiền tự do tăng 53% lên 34,6 tỷ USD.

Saudi Aramco đang sử dụng lợi nhuận chính của mình để đầu tư vào năng lực sản xuất trong cả hydrocacbon và năng lượng tái tạo. “Chúng tôi đang tiến hành một chương trình vốn lớn nhất trong lịch sử của mình; cách tiếp cận của chúng tôi là đầu tư vào năng lượng đáng tin cậy và hóa dầu mà thế giới cần, đồng thời phát triển các giải pháp carbon thấp hơn có thể góp phần vào quá trình chuyển đổi năng lượng,” công ty cho biết.

Arab Saudi, cùng với các đối tác OPEC +, đang chịu áp lực ngày càng tăng trong việc thúc đẩy sản lượng dầu để giảm giá cao. Aramco đã đạt tổng sản lượng hydrocarbon là 13,6 triệu thùng dầu mỗi ngày trong quý 2 và đang nỗ lực nâng công suất từ ​​12 triệu thùng dầu / ngày lên 13 triệu thùng dầu / ngày vào năm 2027.

Xem thêm

OPEC có Tổng Thư ký mới

OPEC có Tổng Thư ký mới

Ông Haitham Al-Ghais, người Kuwait đã được chỉ định giữ chức Tổng Thư ký OPEC vào tháng Một năm nay. Dự kiến nhiệm kỳ của ông sẽ kéo dài trong 3 năm.

Có thể bạn quan tâm

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Những sản phẩm từng bị ngừng kinh doanh, bao bì mang phong cách cổ điển và cả cách quảng cáo từ thập niên 1970, 1980 đang trở lại thị trường Hàn Quốc khi người tiêu dùng tìm kiếm cảm giác hoài niệm cùng hương vị quen thuộc của các món ăn vặt và đồ uống truyền thống…

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Nhu cầu nước khổng lồ để vận hành và làm mát các trung tâm dữ liệu phục vụ AI đang khiến các tập đoàn công nghệ lớn vấp phải làn sóng phản đối trên toàn cầu, khi cộng đồng địa phương lo ngại nguồn nước sinh hoạt bị đe dọa trong khi lợi ích kinh tế và việc làm mang lại còn hạn chế…

(Hình ảnh minh hoạ)

Start-up Mỹ tuyên bố tạo ra vàng từ thủy ngân

Tuyên bố mới đây từ một start-up Mỹ về việc biến thuỷ ngân thành vàng đã làm dấy lên những tranh luận về khả năng vàng nhân tạo có thể thay đổi nguồn cung, gây sức ép lên giá và đặt ra bài toán thương mại hóa đầy thách thức…

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Giá thực phẩm tại châu Âu ghi nhận mức chênh lệch đáng kể giữa các quốc gia, với Thụy Sĩ và các nước Bắc Âu thuộc nhóm đắt đỏ nhất, trong khi nhiều nước Đông Âu có mức giá thấp hơn, do khác biệt về tiền lương, chi phí năng lượng, vận tải, thuế và sức mua của người dân…

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sau hơn một thập kỷ “dating app” làm thay đổi cách con người tìm kiếm tình yêu, dịch vụ mai mối chuyên nghiệp đang có cơ hội hồi sinh tại nhiều quốc gia châu Á khi giới trẻ dù có nhiều lựa chọn trên môi trường số nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một mối quan hệ nghiêm túc...

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…