Tesla phải bồi thường 137 triệu USD cho cựu nhân viên

Tesla sẽ phải trả 137 triệu USD tiền bôi thường cho cựu nhân viên vì các cáo buộc môi trường làm việc độc hại, theo phán quyết của Toà án.
Tesla phải bồi thường 137 triệu USD cho cựu nhân viên

Tòa án liên bang San Francisco đã đưa ra phán quyết yêu cầu Tesla phải trả cho cựu nhân viên, Owen Diaz, 137 triệu USD bồi thường vì môi trường làm việc phân biệt chủng tộc gây ra các tổn hại về mặt thể chất và tinh thần. 

Owen Diaz, một cựu nhân viên hợp đồng đã được Tesla thuê lại thông qua một cơ quan nhân sự vào năm 2015, cho biết bản thân đã phải đối mặt với một môi trường làm việc thù địch, khi các đồng nghiệp đã có những lời gièm pha và xúc phạm anh và những đồng nghiệp da màu khác, đồng thời để lại những hình vẽ bậy về phân biệt chủng tộc trong nhà vệ sinh và khu vực làm việc của anh Diaz. 

Theo luật sư của Owen Diaz, vụ việc chỉ có được công khai lên lên án bởi người lao động chưa ký vào một trong những thoả thuận trọng tài bắt buộc tại Tesla. Trong đó, công ty sử dụng điều khoản trọng tài để buộc nhân viên giải quyết tranh chấp đằng sau những “cánh cửa đóng kín” thay vì trong một phiên tòa công khai.

Giống như các công ty khác sử dụng điều khoản trọng tài, Tesla hiếm khi phải đối mặt với những thiệt hại đáng kể hoặc phải thực hiện các hành động khắc phục sâu sắc sau khi các trọng tài giải quyết tranh chấp. Tuy nhiên, trước đây Tesla đã phải trả 1 triệu USD - kết quả của một thỏa thuận trọng tài - cho một cựu nhân viên khác, Melvin Berry, người cũng phải chịu đựng một môi trường làm việc phân biệt chủng tộc, thù địch tại Tesla.

Một vụ kiện tập thể khác cũng đang chờ xử lý ở Hạt Alameda ở California, cáo buộc rằng Tesla đầy rẫy hành vi phân biệt chủng tộc và quấy rối nơi làm việc. 

Một cổ động của công ty, Nia Impact Capital, đang thúc giục hội đồng quản trị của Tesla nghiên cứu các tác động của điều khoản trọng tài đối với nhân viên và văn hóa của chính họ. Đặc biệt, các cổ đông lo ngại rằng điều khoản trọng tài bắt buộc có thể ngầm kích hoạt và che giấu các hành vi quấy rối tình dục và phân biệt chủng tộc từ các bên liên quan, cuối cùng gây hại cho nhân viên, làm giảm tinh thần và năng suất cũng như đè nặng lên lợi nhuận.

Đây là năm thứ hai liên tiếp Nia Impact Capital đưa ra đề xuất như vậy. 

Cuộc họp cổ đông thường niên của Tesla dự kiến ​​vào ngày 7/10 và sẽ diễn ra tại nhà máy lắp ráp xe mới của Tesla đang được xây dựng bên ngoài Austin, Texas.

Tesla đã không trả lời ngay lập tức yêu cầu bình luận.

CNBC

Xem thêm

Mỹ điều tra chính thức đối với hàng trăm nghìn xe Tesla

Mỹ điều tra chính thức đối với hàng trăm nghìn xe Tesla

Ngày 16/8, Cục An toàn giao thông đường bộ quốc gia (NHTSA) thông báo đã chính thức mở cuộc điều tra đánh giá an toàn đối với hệ thống tự lái Autopilot của hãng xe Tesla, sau khi xác định hệ thống này liên quan tới một loạt vụ tai nạn.

Có thể bạn quan tâm

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Những sản phẩm từng bị ngừng kinh doanh, bao bì mang phong cách cổ điển và cả cách quảng cáo từ thập niên 1970, 1980 đang trở lại thị trường Hàn Quốc khi người tiêu dùng tìm kiếm cảm giác hoài niệm cùng hương vị quen thuộc của các món ăn vặt và đồ uống truyền thống…

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Nhu cầu nước khổng lồ để vận hành và làm mát các trung tâm dữ liệu phục vụ AI đang khiến các tập đoàn công nghệ lớn vấp phải làn sóng phản đối trên toàn cầu, khi cộng đồng địa phương lo ngại nguồn nước sinh hoạt bị đe dọa trong khi lợi ích kinh tế và việc làm mang lại còn hạn chế…

(Hình ảnh minh hoạ)

Start-up Mỹ tuyên bố tạo ra vàng từ thủy ngân

Tuyên bố mới đây từ một start-up Mỹ về việc biến thuỷ ngân thành vàng đã làm dấy lên những tranh luận về khả năng vàng nhân tạo có thể thay đổi nguồn cung, gây sức ép lên giá và đặt ra bài toán thương mại hóa đầy thách thức…

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Giá thực phẩm tại châu Âu ghi nhận mức chênh lệch đáng kể giữa các quốc gia, với Thụy Sĩ và các nước Bắc Âu thuộc nhóm đắt đỏ nhất, trong khi nhiều nước Đông Âu có mức giá thấp hơn, do khác biệt về tiền lương, chi phí năng lượng, vận tải, thuế và sức mua của người dân…

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sau hơn một thập kỷ “dating app” làm thay đổi cách con người tìm kiếm tình yêu, dịch vụ mai mối chuyên nghiệp đang có cơ hội hồi sinh tại nhiều quốc gia châu Á khi giới trẻ dù có nhiều lựa chọn trên môi trường số nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một mối quan hệ nghiêm túc...

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…