Trung Quốc tàng hình hóa tên lửa siêu thanh tầm trung DF-17

Trang Global Times (Hoàn Cầu thời báo) cho biết, Trung Quốc đã ứng dụng công nghệ tàng hình cho tên lửa siêu thanh DF-17 phiên bản nâng cấp.

Trang Hoàn Cầu, dẫn nguồn từ các chuyên gia quân sự bình luận, phiên bản nâng cấp tàng hình tăng khả năng ẩn dấu của tên lửa trước khả năng dò tìm, phát hiện của radar trinh sát đối phương, tăng khả năng sống còn trong môi trường tác chiến hiện đại, phức tạp.

Các nhà quan sát quân sự phát hiện được loại tên lửa này, trước đây chưa từng được trưng bày trong một video kỷ niệm 5 năm thành lập Lực lượng Tên lửa của Quân đội Trung Quốc (PLA), được công bố trên trang web 81.cn của PLA.

Xe tên lửa đạn đạo trong vỏ bọc ngụy trang trên sa mạc, được cho là tên lửa siêu thanh DF-17

Xe vận chuyển phóng tên lửa TEL sử dụng một vỏ bọc tích hợp bao bọc tên lửa trong trong mầu sơn ngụy trang khi cơ động trên địa hình sa mạc.

Mặc dù trong ảnh chụp từ video không rõ đây là loại nào, nhưng trang tin tức Eastday có trụ sở tại Thượng Hải cho biết, đây là phiên bản nâng cấp của tên lửa siêu thanh DF-17. Nguồn tin khẳng định, đây là "dạng hoàn chỉnh" của tên lửa siêu thanh DF-17.

Khi tên lửa được giới thiệu trước công chúng tại lễ diễu binh mừng Quốc khánh năm 2019, DF-17 không có nắp để giới thiệu toàn bộ tên lửa cấu trúc bay siêu thanh trên xe TEL.

Đài truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV) ngày 31/12/2021 cho biết, tên lửa mới trên xe vận tải phóng TEL vừa nhận được thiết bị bổ sung, có thể ngụy trang che giấu hoàn toàn tên lửa, ống thiết bị, đồng thời có thể bảo vệ tên lửa khỏi những tác động phức tạp của điều kiện chiến trường.

Bản tin của CCTV không xác định tên gọi của tên lửa, chủng loại tên lửa, nhưng cho biết tên lửa này ra mắt lần đầu tiên tại cuộc diễu binh mừng Quốc khánh 2019. Điều đó khẳng định rằng, đó chính là DF-17, Global Times nhận xét.

Cuộc diễu binh kỷ niệm 70 năm thành lập nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa với dàn tên lửa chiến lược khổng lồ

Lữ đoàn tên lửa đầu tiên của Lực lượng Tên lửa PLA được trang bị loại tên lửa này đã tiến hành cuộc diễn tập tấn công hỏa lực bằng các đầu đạn thông thường, bản tin của CCTV nhấn mạnh, lữ đoàn này hiện đang trong tình trạng sẵn sàng chiến đấu.

DF-17 là tên lửa tầm ngắn đến tầm trung được trang bị đầu đạn siêu thanh, mà không hệ thống phòng thủ tên lửa hiện đại nào có thể đánh chặn.

Trung Quốc đang đạt được những bước tiến nhanh chóng trong lĩnh vực tiên lửa siêu âm, tương tự Zircon, Kinzhal và Avangard của Nga, ARRW của Mỹ, HSTDV và Shaurya của Ấn Độ. Trong đó, Mỹ và Ấn Độ là những nước đi chậm hơn trong việc phát triển các loại vũ khí này.

DF-17 là tên lửa đạn đạo tầm trung sử dụng nhiên liệu rắn được lắp vũ khí là phương tiện bay siêu thanh DF-ZF. Tên lửa có khả năng mang cả đầu đạn thông thường hoặc vũ khí hủy diệt lớn, có tầm bắn lên tới 2.000 km, đạt tốc độ Mach 5.

Mach 5 là ngưỡng để xác định xem vật thể đang bay ở tốc độ siêu thanh hay siêu âm. Tháng 10/2020, những tên lửa này đã được triển khai trên địa phận Phúc Kiến và Chiết Giang Trung Quốc, đối diện phía bên kia Đài Loan, trong bối cảnh gia tăng căng thẳng Bắc Kinh, Đài Bắc và Washinton.

Có thể bạn quan tâm

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Những sản phẩm từng bị ngừng kinh doanh, bao bì mang phong cách cổ điển và cả cách quảng cáo từ thập niên 1970, 1980 đang trở lại thị trường Hàn Quốc khi người tiêu dùng tìm kiếm cảm giác hoài niệm cùng hương vị quen thuộc của các món ăn vặt và đồ uống truyền thống…

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Nhu cầu nước khổng lồ để vận hành và làm mát các trung tâm dữ liệu phục vụ AI đang khiến các tập đoàn công nghệ lớn vấp phải làn sóng phản đối trên toàn cầu, khi cộng đồng địa phương lo ngại nguồn nước sinh hoạt bị đe dọa trong khi lợi ích kinh tế và việc làm mang lại còn hạn chế…

(Hình ảnh minh hoạ)

Start-up Mỹ tuyên bố tạo ra vàng từ thủy ngân

Tuyên bố mới đây từ một start-up Mỹ về việc biến thuỷ ngân thành vàng đã làm dấy lên những tranh luận về khả năng vàng nhân tạo có thể thay đổi nguồn cung, gây sức ép lên giá và đặt ra bài toán thương mại hóa đầy thách thức…

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Giá thực phẩm tại châu Âu ghi nhận mức chênh lệch đáng kể giữa các quốc gia, với Thụy Sĩ và các nước Bắc Âu thuộc nhóm đắt đỏ nhất, trong khi nhiều nước Đông Âu có mức giá thấp hơn, do khác biệt về tiền lương, chi phí năng lượng, vận tải, thuế và sức mua của người dân…

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sau hơn một thập kỷ “dating app” làm thay đổi cách con người tìm kiếm tình yêu, dịch vụ mai mối chuyên nghiệp đang có cơ hội hồi sinh tại nhiều quốc gia châu Á khi giới trẻ dù có nhiều lựa chọn trên môi trường số nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một mối quan hệ nghiêm túc...

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…