ADB: Các nền kinh tế Đông Nam Á sẽ phục hồi “chậm hơn nhiều” vì Covid-19

Ngân hàng Phát triển Châu Á đã hạ dự báo tăng trưởng cho khu vực Đông Nam Á giảm từ mức 4,4% xuống 3,1% cho cuối năm 2021.
ADB: Các nền kinh tế Đông Nam Á sẽ phục hồi “chậm hơn nhiều” vì Covid-19

Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) dự đoán, các nền kinh tế Đông Nam Á sẽ phục hồi với “tốc độ chậm hơn nhiều” so với suy nghĩ trước đây do các làn sóng Covid-19 lặp lại. 

Ngân hàng đã hạ dự báo tăng trưởng cho khu vực xuống 3,1% cho năm 2021, từ mức 4,4% dự báo trước đó. ADB hạ dự báo tăng trưởng kinh tế cho tất cả các nền kinh tế Đông Nam Á - ngoại trừ Singapore và Philippines.

Vào năm 2022, ADB dự kiến ​​Đông Nam Á sẽ tăng trưởng 5%, thấp hơn một chút so với dự báo trước đó. 

“Sự phục hồi của khu vực sẽ tiếp tục bị hạn chế do các trường hợp Covid-19 dẫn đến việc áp dụng lại các biện pháp giãn cách nghiêm ngặt ở một số nền kinh tế”, ngân hàng cho biết trong bản cập nhật cho Triển vọng Phát triển Châu Á 2021.

Các nền kinh tế lớn ở Đông Nam Á bao gồm Indonesia, Thái Lan, Malaysia và Việt Nam đều đã báo cáo sự gia tăng mạnh về số ca nhiễm và tử vong do Covid-19 trong những tháng gần đây. 

Đông Nam Á đóng vai trò chính trong chuỗi cung ứng sản xuất toàn cầu. Các biện pháp cấm vận và các biện pháp giãn cách xã hội trong khu vực đã ảnh hưởng trầm trọng thêm đối với tình trạng thiếu chất bán dẫn và hạn chế nguồn cung cấp hàng hóa như cà phê và quần áo trên toàn cầu. 

Tỷ lệ tiêm chủng còn thấp

Trên khắp châu Á, nhiều quốc gia hiện vẫn phải đối mặt với tình trạng tiêm chủng chậm - và điều đó đang kìm hãm sự phục hồi kinh tế, ADB cho biết.

“Nếu bạn nhìn vào châu Á đang phát triển nói chung… khoảng 35% dân số đã được tiêm chủng đầy đủ. Con số đó thấp hơn nhiều so với những gì bạn thấy ở Hoa Kỳ và Châu Âu ”, ông Abdul Abiad, giám đốc nghiên cứu kinh tế vĩ mô tại ADB, nói với CNBC.

“Quan trọng hơn, nó rất không đồng đều,” ông nói và lưu ý rằng 2/3 quốc gia trong khu vực Đông Nam Á có tỷ lệ tiêm chủng từ 30% trở xuống.

ABD cho biết khu vực châu Á đang phát triển dự kiến ​​sẽ tăng trưởng 7,1% trong năm nay, thấp hơn mức dự báo trước đó là 7,3%. Nhưng ngân hàng đã nâng dự báo tăng trưởng năm 2022 của khu vực này lên 5,4% từ 5,3%.

CNBC

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

CNN: Vì sao việc G7 xả kho dầu cũng chỉ như “muối bỏ bể”?

CNN: Vì sao việc G7 xả kho dầu cũng chỉ như “muối bỏ bể”?

Giá dầu thế giới đã tăng mạnh sau khi xung đột Trung Đông làm gián đoạn dòng chảy năng lượng toàn cầu, buộc các nền kinh tế lớn phải cân nhắc việc giải phóng kho dự trữ chiến lược. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng ngay cả việc tung ra hàng chục triệu thùng dầu cũng chỉ có tác động hạn chế….

260 triệu lao động “linh hoạt”: Bức tranh mới của thị trường việc làm Trung Quốc

260 triệu lao động “linh hoạt”: Bức tranh mới của thị trường việc làm Trung Quốc

Sự bùng nổ của thị trường việc làm tự do đang tạo ra thay đổi mang tính cấu trúc tại Trung Quốc. Khi doanh nghiệp cắt giảm tuyển dụng và chuyển sang hợp đồng thời vụ, hàng triệu bạn trẻ buộc phải kiếm sống bằng công việc ngắn hạn, đối mặt với tình trạng thu nhập bấp bênh và thiếu an sinh xã hội...

“Huyết mạch” dầu mỏ của Iran trở thành tâm điểm khi xung đột Trung Đông leo thang

“Huyết mạch” dầu mỏ của Iran trở thành tâm điểm khi xung đột Trung Đông leo thang

Đảo Kharg được xem là trung tâm xuất khẩu dầu mỏ của Iran khi khoảng 90% lượng dầu thô của nước này được vận chuyển qua đây. Khi xung đột tiếp tục leo thang, hòn đảo nhỏ nhưng mang tính chiến lược này đang là tâm điểm chú ý bởi bất kỳ động thái quân sự nào cũng có thể khiến giá dầu biến động mạnh….

Giải mã “cơn say vàng” của người dân Ấn Độ

Giải mã “cơn say vàng” của người dân Ấn Độ

Dù thị trường biến động mạnh và giá liên tục lập đỉnh mới, nhưng nhu cầu đối với kim loại quý tại Ấn Độ vẫn rất bền bỉ, phản ánh vai trò đặc biệt của vàng trong đời sống kinh tế - xã hội nước này…

Sân bay thực sự là “máy in tiền” - Lý do loạt ông lớn Việt sốt sắng nhảy vào hạ tầng hàng không

Sân bay thực sự là “máy in tiền” - Lý do loạt ông lớn Việt sốt sắng nhảy vào hạ tầng hàng không

Mô hình thương mại hóa sân bay đang chứng minh được sức hấp dẫn vượt trội khi tạo ra dòng tiền ổn định và biên lợi nhuận cao. Từ châu Âu, Mỹ đến Trung Quốc, các nhà khai thác sân bay không chỉ vận hành hạ tầng bay mà còn xây dựng hệ sinh thái kinh doanh đa dạng tạo động lực tăng trưởng dài hạn...