Ba nhân sự Thaco được đề cử vào ban lãnh đạo HAGL Agrico

Hội đồng quản trị HAGL Agrico tự đề cử Phó chủ tịch, Phó tổng giám đốc và thành viên Ban kiểm soát Thaco vào ban lãnh đạo công ty mình...
Ba nhân sự Thaco được đề cử vào ban lãnh đạo HAGL Agrico

Công ty Cổ phần Nông nghiệp Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai (HAGL Agrico – mã chứng khoán HNG) vừa công bố nghị quyết về việc đề cử hai ứng viên vào Hội đồng quản trị và một ứng viên vào Ban kiểm soát công ty.

Theo đó, do không nhận được bất kỳ đề cử, ứng cử vào từ phía các cổ đông nên HAGL Agrico đã quyết định đề cử ông Nguyễn Hùng Minh và ông Trần Bảo Sơn làm thành viên Hội đồng quản trị công ty.

Đề cử này thay thế cho hai thành viên đã từ nhiệm trước đó là ông Đoàn Nguyên Thu, em trai ông Đoàn Nguyên Đức và ông Nguyễn Ngọc Ánh.

Được biết, hai thành viên được HAGL Agrico đề cử đều đang nắm vị trí quản lý cao cấp của Công ty Cổ phần Ôtô Trường Hải (Thaco).

Cụ thể, ông Nguyễn Hùng Minh sinh năm 1961, hiện là Phó chủ tịch thường trực Hội đồng quản trị Thaco. Ông Minh bắt đầu làm việc cho Thaco từ năm 1997 và từng nắm giữ các chức vụ quan trọng như Kế toán trưởng, Phó tổng giám đốc, Tổng giám đốc, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị.

Ông Trần Bảo Sơn sinh năm 1973, gia nhập Thaco ngay từ những ngày đầu thành lập, hiện ông Sơn đang đảm nhiệm vị trí Phó tổng giám đốc.

Bên cạnh hai ứng viên được đề cử làm thành viên Hội đồng quản trị, HAGL Agrico cũng đề cử ông Đặng Công Trực, thành viên Ban kiểm soát Thaco vào vị trí tương tự tại HAGL Agrico thay thế cho bà Nguyễn Thị Hải Yến từ nhiệm trước đó.

Do không có điều kiện tổ chức Đại hội cổ đông bất thường, vì vậy Hội đồng quản trị HAGL Agrico sẽ tiến hành lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản về việc miễn nhiệm và bầu bổ sung các chức danh trên. Dự kiến thực hiện vào ngày 6/9/2018.

Việc đề cử 3 thành viên Thaco vào ban lãnh đạo HAGL Agrico có thể đoán được khi trước đó hai công ty đã ký hợp tác chiến lược vào ngày 8/8.

Thông qua hợp đồng mua bán trái phiếu chuyển đổi, Thaco và nhóm cổ đông của Thaco sở hữu 35% HAGL Agrico với tổng số vốn đầu tư hơn 3.800 tỷ đồng. Song song với đó, Công ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh đầu tư để sở hữu 51% và sẽ tiếp tục nâng lên 65% HAGL Myamar với số vốn đầu tư 4.000 tỷ đồng.

Theo cam kết trong thỏa thuận đầu tư vào HAGL Agrico, Thaco sẽ chịu trách nhiệm chính trong việc tái cấu trúc toàn diện công ty với tổng vốn đầu tư tiếp theo ước khoảng 12.000 tỷ đồng.

Ngoài ra, Thaco và Công ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh sẽ chịu trách nhiệm chính về đầu tư phát triển giai đoạn 2 của Dự án HAGL Myanmar với tổng vốn đầu tư ước tính 320 triệu USD, tương đương hơn 7.400 tỷ đồng và sẽ hoàn thành vào năm 2020.

Trên thị trường chứng khoán, sau khoảng thời gian dài bị giao dịch với giá trà đá, cổ phiếu HNG đã tăng nóng, hiện thị giá ở mức 17.900 đồng/cổ phiếu.

Có thể bạn quan tâm

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Những sản phẩm từng bị ngừng kinh doanh, bao bì mang phong cách cổ điển và cả cách quảng cáo từ thập niên 1970, 1980 đang trở lại thị trường Hàn Quốc khi người tiêu dùng tìm kiếm cảm giác hoài niệm cùng hương vị quen thuộc của các món ăn vặt và đồ uống truyền thống…

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Nhu cầu nước khổng lồ để vận hành và làm mát các trung tâm dữ liệu phục vụ AI đang khiến các tập đoàn công nghệ lớn vấp phải làn sóng phản đối trên toàn cầu, khi cộng đồng địa phương lo ngại nguồn nước sinh hoạt bị đe dọa trong khi lợi ích kinh tế và việc làm mang lại còn hạn chế…

(Hình ảnh minh hoạ)

Start-up Mỹ tuyên bố tạo ra vàng từ thủy ngân

Tuyên bố mới đây từ một start-up Mỹ về việc biến thuỷ ngân thành vàng đã làm dấy lên những tranh luận về khả năng vàng nhân tạo có thể thay đổi nguồn cung, gây sức ép lên giá và đặt ra bài toán thương mại hóa đầy thách thức…

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Giá thực phẩm tại châu Âu ghi nhận mức chênh lệch đáng kể giữa các quốc gia, với Thụy Sĩ và các nước Bắc Âu thuộc nhóm đắt đỏ nhất, trong khi nhiều nước Đông Âu có mức giá thấp hơn, do khác biệt về tiền lương, chi phí năng lượng, vận tải, thuế và sức mua của người dân…

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sau hơn một thập kỷ “dating app” làm thay đổi cách con người tìm kiếm tình yêu, dịch vụ mai mối chuyên nghiệp đang có cơ hội hồi sinh tại nhiều quốc gia châu Á khi giới trẻ dù có nhiều lựa chọn trên môi trường số nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một mối quan hệ nghiêm túc...

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…