Giới hạn giá, lệnh trừng phạt của EU gây tắc nghẽn tàu chở dầu Nga ở các cảng biển Đen

35 tàu chở dầu đã rời khỏi Nga kể từ ngày đầu tiên áp dụng lệnh trừng phạt của EU và giá trần mới, theo MarineTraffic.
tàu chở dầu

Các quy tắc bảo hiểm mới của Thổ Nhĩ Kỳ đối với các tàu chở dầu của Nga tiếp tục làm chậm quá trình di chuyển của các tàu chở dầu ngoài khơi bờ biển Thổ Nhĩ Kỳ và giữa các cảng Biển Đen của Nga với Địa Trung Hải. Theo MarineTraffic - đơn vị cung cấp phân tích hàng hải - 16 tàu (không có tàu nào mang cờ Nga) đang chờ thanh toán bảo hiểm và con số này dự kiến sẽ tiếp tục tăng lên.

Dựa trên dữ liệu của MarineTraffic, 35 tàu bao gồm 9 tàu chở dầu treo cờ Nga đã rời khỏi địa phận nước này kể từ ngày đầu tiên (ngày 5 tháng 12) giá trần mới của G7 cùng lệnh trừng phạt của EU đối với dầu Nga, có hiệu lực.

Theo ông  Adil Ashiq, giám đốc khu vực miền Tây Hoa Kỳ của MarineTraffic cho biết: “Tất cả các tàu hướng đến Bosphorus từ phía bắc (để rời Biển Đen) hầu hết đã đầy. Phần lớn dầu sẽ được đến Thổ Nhĩ Kỳ, tiếp theo là Hy Lạp, Ý và Ấn Độ.

Graham Close, nhà phân tích thương mại cao cấp tại Công ty cung cấp dịch vụ định giá và thông tin thị trường hàng hải VesselsValue cho biết: “Khi các nhà chức trách tiến xa hơn trong quá trình áp dụng giới hạn giá và các biện pháp trừng phạt đối với dầu thô của Nga, thì tôi cho rằng tình trạng tắc nghẽn sẽ ngày càng gia tăng ở phía bắc và phía nam của eo biển Bosphorus, cùng với các khu vực xung quanh eo biển Dardanelles”. 

Thời gian chờ trung bình của các tàu chở dầu tại Bosphorus đã lâu hơn khoảng 47% so với tuần trước, khi có 14 tàu với thời gian chờ trung bình là 64 giờ và tổng trọng tải là 1,46 triệu tấn.

Andy Lipow, chủ tịch của công ty Lipow Oil Associates, nói với CNBC rằng những lo ngại về tuổi thọ và chất lượng của đội tàu chở dầu qua eo biển Bosphorus sẽ ngày một nhiều hơn. “Khi lệnh trừng phạt của EU có hiệu lực, sự chậm trễ quá cảnh này sẽ ảnh hưởng đến các nhà mua dầu từ Trung Quốc và Ấn Độ - những khách hàng lớn nhất và đóng vai trò quan trọng đối với doanh số bán dầu của Nga,” ông Lipow nói. “Thổ Nhĩ Kỳ muốn các công ty bảo hiểm cung cấp bảo hiểm trách nhiệm pháp lý đầy đủ và toàn diện cho bất kỳ điều gì liên quan đến lệnh trừng phạt nhưng các tổ chức P&I (bảo hiểm hàng hải và bảo hiểm bồi thường) lại không làm điều đó”.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Mỹ phẩm Hàn Quốc thắng đậm trên đất Mỹ

Mỹ phẩm Hàn Quốc thắng đậm trên đất Mỹ

Làn sóng K-beauty (mỹ phẩm Hàn Quốc) đang bùng nổ tại Mỹ với tốc độ tăng trưởng lên tới gần 50%, thúc đẩy các nhà bán lẻ lớn mở rộng danh mục sản phẩm và cửa hàng, đồng thời tạo ra những thay đổi sâu rộng trong hành vi tiêu dùng cũng như cục diện ngành mỹ phẩm toàn cầu….

Ngành hàng không toàn cầu lập kỷ lục lợi nhuận mới

Ngành hàng không toàn cầu lập kỷ lục lợi nhuận mới

Dù các hãng hàng không lớn nhất thế giới vừa ghi nhận mức lợi nhuận kỷ lục, nhưng cuộc xung đột Mỹ - Iran và tình hình giá nhiên liệu tăng mạnh đang nhanh chóng làm thay đổi triển vọng của ngành, đe dọa bào mòn lợi nhuận trong thời gian tới…

Gen Z Nhật Bản giàu lên nhờ chứng khoán

Gen Z Nhật Bản giàu lên nhờ chứng khoán

Làn sóng tăng giá của cổ phiếu AI đang tạo ra một thế hệ người giàu mới tại Nhật Bản, khi nhiều nhà đầu tư Gen Z mạnh tay chi tiền cho hàng hiệu và xe sang, nhưng đồng thời cũng làm lộ rõ khoảng cách giàu nghèo ngày càng lớn cùng những bất an về triển vọng kinh tế dài hạn…

Indonesia tăng tốc xây dựng mạng lưới thanh toán QR xuyên biên giới

Indonesia tăng tốc xây dựng mạng lưới thanh toán QR xuyên biên giới

Indonesia mới đây đã mở rộng mạng lưới thanh toán bằng mã QR với Trung Quốc và Ấn Độ, kỳ vọng xây dựng một hệ sinh thái thanh toán xuyên biên giới dựa trên đồng nội tệ, qua đó thúc đẩy du lịch, thương mại và đưa nước này trở thành trung tâm thanh toán số mới của châu Á…

Ngày càng nhiều thương hiệu F&B Singapore rút lui khỏi Trung Quốc

Ngày càng nhiều thương hiệu F&B Singapore rút lui khỏi Trung Quốc

Nhiều thương hiệu F&B Singapore buộc phải thu hẹp hoạt động tại Trung Quốc vì những thay đổi nhanh chóng trong hành vi tiêu dùng cũng như sự cạnh tranh gay gắt của các doanh nghiệp nội địa, cho thấy bản địa hóa đã trở thành điều kiện sống còn để trụ vững tại thị trường tỷ dân…

Thế giới vừa có thêm gần 1 triệu triệu phú USD

Thế giới vừa có thêm gần 1 triệu triệu phú USD

Thế giới có thêm gần 1 triệu triệu phú USD trong năm 2025, với Mỹ dẫn đầu về số lượng người gia nhập tầng lớp giàu có, trong khi Đông Âu nổi bật là khu vực có tốc độ tăng trưởng triệu phú nhanh nhất nhờ đà gia tăng tài sản trên diện rộng…

Family Office: Mô hình quản lý tài sản của giới siêu giàu đang định hình lại dòng vốn toàn cầu

Family Office: Mô hình quản lý tài sản của giới siêu giàu đang định hình lại dòng vốn toàn cầu

Với quy mô tài sản hàng nghìn tỷ USD và tốc độ tăng trưởng nhanh, các family office đang nổi lên như một thế lực mới trên thị trường vốn toàn cầu, mở rộng đầu tư trực tiếp vào doanh nghiệp, dẫn dắt xu hướng rót vốn vào AI và dần thay đổi cách dòng tiền được phân bổ trên thế giới…

Biến đổi khí hậu thúc đẩy một cuộc "cách mạng điều hoà" tại Châu Âu

Biến đổi khí hậu thúc đẩy một cuộc "cách mạng điều hoà" tại Châu Âu

Nắng nóng cực đoan đang khiến nhu cầu sử dụng điều hòa tại châu Âu lên tới đỉnh điểm, nhưng thay vì phụ thuộc vào các công nghệ tiêu tốn nhiều điện năng, giới khoa học cùng doanh nghiệp đang chạy đua để phát triển thế hệ thiết bị làm mát mới nhằm giải quyết đồng thời bài toán khí hậu và năng lượng…

Đi thuê thay vì sở hữu: Sự lựa chọn của giới trẻ ngày nay

Đi thuê thay vì sở hữu: Sự lựa chọn của giới trẻ ngày nay

Chi phí sở hữu ngày càng đắt đỏ, thay đổi trong tư duy tiêu dùng và sự phát triển của công nghệ đang thúc đẩy làn sóng "đi thuê thay vì sở hữu" lan rộng trên toàn cầu, từ nhà ở, ô tô đến nhiều lĩnh vực của đời sống, mở ra một thị trường mới với tốc độ tăng trưởng đáng chú ý…