Tổng thống Mỹ Donald Trump mới đây đã đưa ra thông báo áp hàng loạt thuế quan quy mô lớn đối với nhiều mặt hàng gia dụng, trong đó có tủ bếp, một số loại đồ gỗ nội thất và dược phẩm nhập khẩu.
“Chúng tôi sẽ áp thuế 50% đối với tất cả tủ bếp, tủ lavabo phòng tắm và các sản phẩm liên quan từ ngày 1/10/2025. Ngoài ra, sẽ áp thuế 30% với đồ nội thất bọc nệm”, ông Trump viết trên mạng xã hội Truth Social. Ông Trump cho rằng các nhà sản xuất nước ngoài đã làm ngập thị trường Mỹ, khiến ngành sản xuất trong nước bị ảnh hưởng.
Các mức thuế mà ông Trump áp dụng trước đó đã góp phần khiến giá đồ nội thất tại Mỹ tăng đáng kể trong năm qua. Theo số liệu của Cục Thống kê Lao động Mỹ (BLS), giá nội thất trong tháng 8/2025 cao hơn 4,7% so với cùng kỳ năm 2024, riêng bàn ghế phòng khách và phòng ăn tăng tới 9,5%.
Giá nội thất tăng cao chủ yếu sau khi Mỹ tăng thuế với Trung Quốc và Việt Nam - hai quốc gia xuất khẩu đồ gỗ lớn nhất, với kim ngạch khoảng 12 tỷ USD trong năm ngoái, theo Bộ Thương mại Mỹ. Trong đó, nhóm nội thất gỗ đa dạng như ghế bọc khung gỗ, nội thất phòng ngủ bằng gỗ và giường gỗ là những danh mục chủ lực đến từ Việt Nam.
Trước đó, trong hơn hai năm rưỡi, giá nội thất tại Mỹ có xu hướng giảm.
Ngoài đồ gỗ, chính quyền Trump cũng sẽ áp thuế 25% đối với xe tải hạng nặng nhập khẩu, nhằm hỗ trợ các nhà sản xuất xe tải Mỹ vốn chịu ảnh hưởng nặng nề từ loạt thuế quan trước đó. “Để bảo vệ các nhà sản xuất xe tải hạng nặng của chúng ta khỏi cạnh tranh không lành mạnh, từ ngày 1/10/2025, tôi sẽ áp thuế 25% với tất cả xe tải hạng nặng được sản xuất ở các khu vực khác trên thế giới”, ông Trump viết rõ.
Các mức thuế trước đó, gồm 50% với thép, nhôm và đồng, đã đẩy chi phí sản xuất xe tải tại Mỹ tăng cao. Trong khi đó, nhiều mẫu xe tải nước ngoài - như của Daimler Truck (Đức) và International Motors - thường được sản xuất tại Mexico và nhập khẩu miễn thuế nhờ Hiệp định Thương mại Tự do Mỹ - Mexico - Canada (USMCA), miễn là khoảng hai phần ba linh kiện được sản xuất tại Bắc Mỹ. Điều này khiến một số mẫu xe sản xuất ở Mỹ thậm chí còn đắt đỏ hơn hàng ngoại nhập.
Ông Trump nhấn mạnh: “Các công ty xe tải lớn của chúng ta như Peterbilt, Kenworth, Freightliner, Mack Trucks… sẽ được bảo vệ trước sự cạnh tranh từ bên ngoài. Chúng ta cần các doanh nghiệp vững mạnh, không chỉ vì lý do kinh tế mà trên hết là vì an ninh quốc gia”. Hiện vẫn chưa rõ mức thuế 25% sẽ áp dụng cho toàn bộ xe tải hạng nặng hay chỉ những loại không đáp ứng tiêu chuẩn USMCA. Quyết định này được đưa ra sau cuộc điều tra mà ông Donald Trump yêu cầu Bộ Thương mại tiến hành hồi tháng 4 nhằm xem xét liệu xe tải hạng trung và hạng nặng nhập khẩu có đe dọa an ninh quốc gia hay không.
Đáng chú ý, chính quyền Trump còn tuyên bố áp thuế 100% đối với mọi loại dược phẩm có thương hiệu hoặc được cấp bằng sáng chế nhập khẩu vào Mỹ. Tuy nhiên, các công ty đang xây dựng nhà máy sản xuất thuốc tại Mỹ sẽ được miễn trừ, bao gồm những dự án đã khởi công hoặc đang trong quá trình xây dựng.
Hồi tháng 8, ông Trump từng nói trên CNBC rằng mức thuế dược phẩm có thể tăng lên tới 250% trong vòng 1 - 1,5 năm tới, con số cao nhất từ trước tới nay. Ban đầu, ông sẽ áp mức thuế nhỏ, sau đó nâng lên 150% và cuối cùng 250%.
Các mức thuế mới được công bố ngay sau khi Bộ Thương mại Mỹ mở rộng điều tra an ninh quốc gia đối với hàng loạt mặt hàng như robot, máy móc công nghiệp, thiết bị y tế, cùng các sản phẩm bảo hộ cá nhân (PPE) như khẩu trang y tế, khẩu trang N95, găng tay, ống tiêm và kim tiêm.
Trong thông báo, Bộ Thương mại Mỹ cho biết dược phẩm - bao gồm thuốc kê đơn, thuốc không kê đơn, sinh phẩm và thuốc đặc trị - không nằm trong cuộc điều tra mới này, do chúng đang được xem xét trong một cuộc điều tra riêng biệt theo Mục 232.
Các mức thuế mới nếu được áp dụng sẽ cộng thêm vào thuế quan mà Mỹ hiện đánh theo từng quốc gia. Tuy nhiên, Liên minh châu Âu và Nhật Bản đã đạt thỏa thuận với Mỹ, có thể giúp các quốc gia này tránh được những mức thuế bổ sung.
