Tuần qua, lượng ô tô nhập khẩu bất ngờ sụt giảm mạnh

Tuần qua, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam chỉ đạt 2.833 chiếc, giảm 19,8% (giảm 701 chiếc) so với lượng nhập khẩu trong tuần trước.
Tuần qua, lượng ô tô nhập khẩu bất ngờ sụt giảm mạnh

Theo Tổng cục Hải quan, trong tuần này (từ ngày 7 đến ngày 13/12) số lượng ô tô các loại đăng ký tờ khai hải quan đạt 2.833 chiếc, giảm 19,8% (giảm 701 chiếc) so với lượng nhập khẩu trong tuần trước.

Ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu chủ yếu có xuất xứ từ 3 thị trường chính là Thái Lan với 1.592 chiếc, từ Indonesia với 869 chiếc, từ Nhật Bản với 118 chiếc. Số xe từ 3 thị trường này chiếm tới 91% tổng lượng xe nhập khẩu trong tuần.

"Đối với xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống, cơ quan hải quan ghi nhận trong tuần này có 2.056 chiếc được làm thủ tục với trị giá đạt 43,7 triệu USD, chiếm 72,6% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu. Với kết quả này, số xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về trong tuần này đã giảm 2,5% (giảm 52 chiếc) so với tuần trước.

Trong đó, số xe này được đăng ký tờ khai nhập khẩu chủ yếu ở khu vực cửa khẩu, cảng TP.Hồ Chí Minh với 1.643 chiếc và thành phố Hải Phòng với 407 chiếc.

Xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tuần chủ yếu là xe xuất xứ từ Thái Lan với 1.059 chiếc, tiếp theo là xe xuất xứ từ Indonesia với 759 chiếc, xuất xứ từ Nhật Bản với 105 chiếc…

Ô tô tải các loại đạt 615 chiếc, với trị giá đạt 12,5 triệu USD. Trong đó, có tới 468 chiếc xe có xuất xứ từ Thái Lan, 110 chiếc xuất xứ Indonesia, 25 chiếc xuất xứ từ Hàn Quốc và 12 chiếc từ Ấn Độ.Dòng xe này được nhập khẩu ở khu vực cảng TPHCM với 588 chiếc, Lạng Sơn với 25 chiếc, Quảng Ninh với 2 chiếc.

Ô tô chuyên dụng có 93 chiếc, với trị giá khai báo khoảng 8,7 triệu USD. Trong đó, 52 chiếc xuất xứ Trung Quốc, ngoài ra có 21 chiếc từ Hàn Quốc, 13 chiếc Nhật Bản. Số xe này nhập khẩu chủ yếu qua cửa khẩu Lạng Sơn (48 chiếc), Hải Phòng (36 chiếc), TPHCM (8 chiếc) và Bà Rịa- Vũng Tàu (1 chiếc).

Cũng theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tuần cả nước chi 62,9 USD nhập linh kiện và phụ tùng ô tô các loại. Thị trường chủ yếu là Thái Lan với 16,2 triệu USD, Nhật Bản với 13,1 triệu USD, Hàn Quốc với 11,3 triệu USD, Trung Quốc với 9,1 triệu USD, Ấn Độ với 4,5 triệu USD, Indonesia với 3,9 triệu USD.

Có thể bạn quan tâm

Khi Starbucks “quyết đấu” cà phê Việt

Khi Starbucks “quyết đấu” cà phê Việt

Dù sở hữu thương hiệu toàn cầu và mô hình kinh doanh thành công ở nhiều quốc gia, Starbucks vẫn gặp thách thức tại thị trường Việt Nam khi chưa thể thích nghi trọn vẹn với văn hóa cà phê bản địa, nơi khẩu vị, giá cả và trải nghiệm tiêu dùng được định hình sâu sắc bởi hệ sinh thái nội địa phong phú…

Lý do loạt ông lớn F&B ngoại “bại trận” tại Việt Nam?

Lý do loạt ông lớn F&B ngoại “bại trận” tại Việt Nam?

Không chỉ các “ông lớn” F&B như McDonald's hay Burger King gặp khó và hụt hơi. Lotteria dù có khoảng 200 cửa hàng vẫn liên tục báo lỗ trong nhiều năm. Một số thương hiệu cà phê quốc tế như Gloria Jean’s Coffee của Australia hay NYDC của Mỹ thậm chí đã rút khỏi Việt Nam…

Ngành lúa gạo Đông Nam Á chịu sức ép lớn do chiến sự Trung Đông

Ngành lúa gạo Đông Nam Á chịu sức ép lớn do chiến sự Trung Đông

Giá đầu vào và chi phí logistics tăng mạnh do xung đột Trung Đông đang tạo áp lực lớn lên chuỗi sản xuất và xuất khẩu gạo của Đông Nam Á, buộc nông dân lẫn doanh nghiệp phải tính toán lại hiệu quả sản xuất trong bối cảnh thị trường ngày càng nhiều bất định…