Khủng hoảng lương thực châu Á: Cần tới 800 tỷ USD và 10 năm để giải quyết

Theo báo cáo gần đây của PwC, Rabobank và công ty đầu tư Temasek, châu Á đang phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng lương thực và sẽ cần tới 800 tỷ USD trong 10 năm để sản xuất và cung cấp thực phẩm cho người dân.
Khủng hoảng lương thực châu Á: Cần tới 800 tỷ USD và 10 năm để giải quyết

Dân số châu Á đang ngày càng tăng trưởng, và người tiêu dùng đang hướng tới nhóm thực phẩm hữu cơ, an toàn và lành mạnh hơn. Do đó, chi tiêu cho thực phẩm sẽ tăng gấp đôi - từ 4 nghìn tỷ USD năm 2019 lên tới hơn 8 nghìn tỷ USD vào 2030, dựa trên dữ liệu từ Báo cáo Thử thách Thực phẩm châu Á được công bố vào tuần trước. 

Theo các chuyên gia biên soạn báo cáo của PwC, Rabobank và công ty đầu tư Temasek Singapore, nếu những khoản đầu tư cho nông nghiệp không được đẩy mạnh thực hiện, họ tin rằng ngành nông nghiệp, thực phẩm sẽ rất vất vả để có thể theo kịp nhu cầu, dẫn đến nguồn cung suy giảm cho toàn bộ dân số châu Á. 

Tại sao châu Á lại đang phải đối mặt với vấn đề lương thực? 

Theo một nghiên cứu của Hội nghị Liên hiệp quốc về Thương mại và Phát triển năm 2018, các quốc gia Nam Á, Mỹ Latin và Đông Phi là nhà xuất khẩu thực phẩm ròng, trong khi phần lớn còn lại của châu Á và châu Phi vẫn chỉ là nhà nhập khẩu thực phẩm ròng. Điều đó có nghĩa là châu Á nói chung đang phụ thuộc nhiều vào các quốc gia khác để đáp ứng một trong những nhu cầu thiết yếu, cơ bản nhất của con người. 

“Thực phẩm, đây là một vấn đề nhạy cảm. Đã có rất nhiều cuộc chiến tranh và nổi dậy trong lịch sự có liên quan đến sự đói nghèo và thiếu thốn lương thực. Rất nhiều quốc gia hiện đang phải phụ thuộc vào nơi khác cả về thực phẩm vẫn công nghệ sản xuất, chế biến thực phẩm. Và nếu những vấn đề cấp bách này không được cải thiện, thì việc thiếu lương thực sẽ trở nên gần ngay trước mắt,” Richard Skinner người đứng đầu hoạt động và chiến lược châu Á Thái Bình Dương của PwC chia sẻ với CNBC. 

Biến đổi khí hậu và gia tăng dân số cũng sẽ đẩy các vấn đề về nguồn cung lương thực trở nên nghiêm trọng hơn. Thời tiết khắc nghiệt làm giảm năng suất cây trồng cũng như thay đổi cấu trúc đất trồng và nước. Lượng đất trồng trọt tính trên mỗi đầu người tại châu Á sẽ giảm 5% vào năm 2030. Trong khi đó, dân số châu Á có thể tăng lên 250 triệu người trong vòng một thập kỷ tới - tương đương với một quốc gia Indonesia hiện tại. 

"Khi bạn tổng hợp những điều đó lại: biến đổi khí hậu, tăng trưởng dân số và người tiêu dùng khó tính hơn - tất cả sẽ vẽ nên một bức tranh đáng lo ngại cho tương lai của nguồn cung lương thực tại châu Á nói riêng và thế giới nói chung.”

800 tỷ USD đầu tư

Sẽ cần một khoản đầu tư 800 tỷ USD trong ngành công nghiệp thực phẩm nông nghiệp châu Á trong 10 năm tới, và công nghệ, sự đổi mới sẽ chính là chìa khoá, ông Richard Skinner cho biết. 

Khoảng một nửa khoản đầu tư đó có thể sẽ đến Trung Quốc, bởi nước này đã có sẵn những công ty nông nghiệp sử dụng hệ thống công nhệ tự động hoá thông minh, theo ông Anuj Maheshwari của công ty đầu tư Singapore Temasek. Singapore và thành phố Bangalore của Ấn Độ cùng một số nơi khác cũng được cho là trung tâm nông nghiệp của châu Á trong tương lai. 

Nguồn: CNBC

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Những sản phẩm từng bị ngừng kinh doanh, bao bì mang phong cách cổ điển và cả cách quảng cáo từ thập niên 1970, 1980 đang trở lại thị trường Hàn Quốc khi người tiêu dùng tìm kiếm cảm giác hoài niệm cùng hương vị quen thuộc của các món ăn vặt và đồ uống truyền thống…

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Nhu cầu nước khổng lồ để vận hành và làm mát các trung tâm dữ liệu phục vụ AI đang khiến các tập đoàn công nghệ lớn vấp phải làn sóng phản đối trên toàn cầu, khi cộng đồng địa phương lo ngại nguồn nước sinh hoạt bị đe dọa trong khi lợi ích kinh tế và việc làm mang lại còn hạn chế…

(Hình ảnh minh hoạ)

Start-up Mỹ tuyên bố tạo ra vàng từ thủy ngân

Tuyên bố mới đây từ một start-up Mỹ về việc biến thuỷ ngân thành vàng đã làm dấy lên những tranh luận về khả năng vàng nhân tạo có thể thay đổi nguồn cung, gây sức ép lên giá và đặt ra bài toán thương mại hóa đầy thách thức…

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Giá thực phẩm tại châu Âu ghi nhận mức chênh lệch đáng kể giữa các quốc gia, với Thụy Sĩ và các nước Bắc Âu thuộc nhóm đắt đỏ nhất, trong khi nhiều nước Đông Âu có mức giá thấp hơn, do khác biệt về tiền lương, chi phí năng lượng, vận tải, thuế và sức mua của người dân…

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sau hơn một thập kỷ “dating app” làm thay đổi cách con người tìm kiếm tình yêu, dịch vụ mai mối chuyên nghiệp đang có cơ hội hồi sinh tại nhiều quốc gia châu Á khi giới trẻ dù có nhiều lựa chọn trên môi trường số nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một mối quan hệ nghiêm túc...

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…