Ukraine cáo buộc Nga không tuân thủ thực hiện thoả thuận ngũ cốc

Ukraine cho biết 7 chuyến tàu chở ngũ cốc đến châu Á và châu Âu đã khởi hành từ các cảng của họ vào 23/10 nhưng Nga cố tình không thực hiện đầy đủ nghĩa vụ trong thỏa thuận ngũ cốc ở Biển Đen.
Ukraine cáo buộc Nga không tuân thủ thực hiện thoả thuận ngũ cốc

Một thoả thuận ngũ cốc do Liên hợp quốc và Thổ Nhĩ Kỳ làm trung gian tháng 7 đã mở đường cho Ukraine nối lại hoạt động xuất khẩu ngũ cốc từ các cảng ở Biển Đen đồng thời giúp Moscow giành được sự đảm bảo cho xuất khẩu ngũ cốc và phân bón của chính mình.

thoả thuận ngũ cốc
Thoả thuận Ngũ cốc đã được kí kết vào ngày 22/7 vừa qua giữa Nga và Ukraine.

Ukraine đã kêu gọi gia hạn thỏa thuận nhưng lo ngại về việc liệu Nga có đồng ý hay không sau khi nước này liên tục đưa ra khiếu nại về thỏa thuận. Gennady Gatilov, đại sứ Nga tại Liên hợp quốc tại Geneva, tiết lộ với Reuters rằng Moscow đã gửi một lá thư cho Tổng thư ký Liên hợp quốc Antonio Guterres đề ra một danh sách các khiếu nại.

Về phía Ukraine, Bộ Cơ sở hạ tầng cũng cho biết trong một tuyên bố trên nền tảng truyền thông Telegram rằng “Nga đang cố tình ngăn chặn việc hiện thực hóa toàn bộ Thoả thuận ​Ngũ cốc. Do đó, các cảng Ukraine trong vài ngày qua chỉ hoạt động được ở mức 25-30% công suất. 

Andriy But, người đứng đầu công ty kinh doanh ngũ cốc Agrotrade, nói với ấn phẩm UkrAgroConsult rằng: “Việc xuất khẩu ngũ cốc ít nhất đang hoạt động trở lại, nhưng lại rất không ổn định.”

Trong số các tàu khởi hành hôm 23/10, có một tàu do Chương trình Lương thực Thế giới của Liên hợp quốc thuê, chở 40.000 tấn lúa mì từ Chornomorsk và đến Yemen, một diễn biến được Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskiy hoan nghênh. "Điều rất quan trọng là hôm nay con tàu thứ sáu đã khởi hành từ cảng của chúng tôi với các loại thực phẩm thuộc Chương trình Lương thực Thế giới của Liên hợp quốc", ông Zelenskiy cho biết trong bài phát biểu hàng đêm của mình. "Ethiopia, Yemen và Afghanistan đã nhận được thực phẩm nhờ xuất khẩu của chúng tôi và chương trình lương thực của Liên Hợp Quốc."

Bảy con tàu chở tổng cộng 124.300 tấn thực phẩm rời các cảng Odesa, Chornomorsk và Pivdennyi, theo Bộ Cơ sở hạ tầng. Kể từ ngày 1/8, thỏa thuận ngũ cốc ở Biển Đen đã đưa 380 tàu chở 8,5 triệu tấn thực phẩm từ Ukraine đến các quốc gia ở châu Phi, châu Á và châu Âu. 

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

TotalEnergies thu về hơn 1 tỷ USD lợi từ dầu Trung Đông

TotalEnergies thu về hơn 1 tỷ USD lợi từ dầu Trung Đông

Tập đoàn năng lượng Pháp TotalEnergies được cho là đã chi phối thị trường dầu thô Trung Đông trong tháng 3, khi mua vào hàng chục lô dầu trong bối cảnh gián đoạn do chiến tranh tạo ra một cơ hội hiếm có cho các nhà giao dịch…

Dự báo của các "ông trùm" năng lượng toàn cầu

Dự báo của các "ông trùm" năng lượng toàn cầu

CEO của những tập đoàn dầu khí lớn nhất thế giới mới đây đã đưa ra một thông điệp đáng lo ngại về tác động của cuộc chiến Trung Đông đối với nguồn cung năng lượng, cũng như những hệ lụy dài hạn đối với kinh tế toàn cầu…

Thế mắc kẹt của ngành sản xuất Indonesia

Thế mắc kẹt của ngành sản xuất Indonesia

Ngành sản xuất Indonesia đang đối mặt với nguy cơ suy giảm năng lực cạnh tranh do chi phí tăng cao và nguồn cung năng lượng gián đoạn buộc nhiều nhà máy phải cắt giảm sản lượng…

Lộ diện kế hoạch hòa bình 15 điểm: Mỹ tìm kiếm biện pháp ngoại giao cho xung đột Iran

Lộ diện kế hoạch hòa bình 15 điểm: Mỹ tìm kiếm biện pháp ngoại giao cho xung đột Iran

Tổng thống Donald Trump cho biết Mỹ và Iran đang tiến hành đàm phán và hé lộ một kế hoạch 15 điểm nhằm chấm dứt xung đột, dù phía Tehran phủ nhận đối thoại trực tiếp. Việc Mỹ vẫn chuẩn bị phương án quân sự khiến triển vọng hòa bình tại Trung Đông tiếp tục bị phủ bóng bởi những tín hiệu trái chiều…

Cuộc đua không gian mới của loạt "ông lớn" SpaceX, Amazon và Nvidia

Cuộc đua không gian mới của loạt "ông lớn" SpaceX, Amazon và Nvidia

Quỹ đạo Trái Đất tầm thấp (LEO) đang nổi lên như một lớp hạ tầng chiến lược mới của thế kỷ 21, thu hút hàng chục tỷ USD đầu tư từ các tập đoàn công nghệ và doanh nghiệp không gian. Cuộc đua thương mại hóa không gian đang tăng tốc mạnh mẽ, đồng thời đặt ra thách thức về quản lý và pháp lý toàn cầu…

Giải mã nền kinh tế cảm xúc 700 tỷ USD của Trung Quốc

Giải mã nền kinh tế cảm xúc 700 tỷ USD của Trung Quốc

Người tiêu dùng Trung Quốc ngày nay đang đẩy mạnh chi tiêu cho những giá trị mang tính cảm xúc thay vì chỉ tập trung vào công năng sản phẩm. Xu hướng này không chỉ là sự thay đổi trong hành vi tiêu dùng mà còn mở ra một “nền kinh tế cảm xúc” trị giá hàng nghìn tỷ nhân dân tệ...

"Hạn chót" cho eo biển Hormuz: Doanh nghiệp toàn cầu chuẩn bị cho kịch bản xấu nhất

"Hạn chót" cho eo biển Hormuz: Doanh nghiệp toàn cầu chuẩn bị cho kịch bản xấu nhất

Giá dầu tăng vọt đã đẩy kinh tế toàn cầu vào tình trạng căng thẳng chưa từng có. Giới doanh nghiệp và thị trường đang hướng tới hạn chót 2 tuần để Mỹ và các đồng minh khôi phục hoạt động tại eo biển Hormuz, nếu không nguy cơ khủng hoảng năng lượng và suy giảm tăng trưởng sẽ lan rộng khắp thế giới…

"Khi giá xăng vượt quá 5 đô la/gallon, mọi người sẽ thực sự cảm nhận được ảnh hưởng của cuộc chiến”

Chủ doanh nghiệp nhỏ tại Mỹ chới với khi giá nhiên liệu tăng cao

Người tiêu dùng tại Mỹ có thể mới chỉ lờ mờ thấy ảnh hưởng của cuộc chiến tại Trung Đông khi giá xăng đã tăng lên mức 4,85 USD/Gallon. Nhưng áp lực đối với các doanh nghiệp tại Mỹ còn cao hơn nhiều. Tuy nhiên, việc tăng giá là điều không thể. Vì vậy, họ đang làm mọi cách để chống chọi với áp lực ấy.

Doanh nghiệp xây dựng mô hình hệ sinh thái: Xu hướng không thể đảo ngược trong tương lai

Doanh nghiệp xây dựng mô hình hệ sinh thái: Xu hướng không thể đảo ngược trong tương lai

Khi thị trường tiêu dùng dần bão hòa và xu hướng liên tục thay đổi, nhiều doanh nghiệp buộc phải mở rộng danh mục sản phẩm mới để duy trì đà tăng trưởng. Tuy chiến lược này giúp tăng doanh thu và giữ khách hàng, nhưng cũng đặt ra rủi ro về chi phí, tồn kho và nguy cơ loãng bản sắc thương hiệu…