Lần phóng thử nghiệm này nhằm khẳng định cấu trúc thiết kế và hiệu suất tổng thể của tên lửa, đánh dấu mốc quan trọng trong quá trình phát triển của loại tên lửa chống hạm này.
Tên lửa bao gồm một hệ thống dẫn đường tích hợp, đầu nổ phi tiếp xúc, hệ thống điều khiển vũ khí và hệ thống dẫn động trong cấu hình tiên tiến. Tên lửa cũng được tăng cường tính năng tự dẫn đầu cuối với thiết bị tìm kiếm mới, do MBDA Seeker Division thiết kế và phát triển.
So với lần phóng thử nghiệm đầu tiên, diễn ra cuối năm 2018, lần phóng này đã thử nghiệm một số tính năng và chức năng bổ sung.
Việc tên lửa thử nghiệm đánh trúng mục tiêu đã xác nhận khả năng hoạt động hoàn hảo của vũ khí, hệ thống đo xa ghi lại một lượng dữ liệu khổng lồ. Dữ liệu chuyến bay cho thấy có sự trùng hợp rất tốt với những kết quả mô phỏng. Mục tiêu nổi bị bắn trúng với khoảng cách sai lêch "gần như bằng không" sau khi bay khoảng 100 km.
Tên lửa trong quá trình thử nghiệm cũng gây áp lực lên vỏ đạn đến cực hạn, thực hiện một số thao tác cơ động phức tạp như lướt trên biển ở độ cao rất thấp với tốc độ rất cao.
Chương trình Marte ER đang được thực hiện với tốc độ tối đa nhằm đáp ứng yêu cầu khách hàng, song song cùng với việc tích hợp tên lửa Marte ER trên máy bay chiến đấu Eurofighter Typhoon, được tiến hành nhanh chóng nhằm tăng cường khả năng chống hạm cho máy bay chiến đấu này.
MARTE ER là phiên bản tên lửa hải quân thế hệ thứ 3 trong dòng hệ thống vũ khí chống hạm tầm trung MARTE, được phát triển từ tên lửa chống hạm tầm trung phóng từ trực thăng MARTE MK2 / S, trang bị cho các trực thăng NFH90 và AW101 của Hải quân Ý, thực hiện nhiệm vụ tấn công các mục tiêu mặt nước.
Sự khác biệt chính giữa hai loại MARTE ER và MARTE MK2/S là sử dụng động cơ turbo thay cho động cơ tên lửa. Tên lửa MARTE ER sẽ được tích hợp trên Eurofighter TYPHOON cùng các máy bay phản lực chiến đấu tốc độ cao khác. Thiết kế của MARTE ER có sử dụng các cấu trúc của MARTE MK2 / S đủ điều kiện và được lắp đặt trên cả hai loại phương tiện bay là tiêm kích phản lực và trực thăng hải quân.
Cấu trúc thiết kế này mang lại những lợi thế sau: Tên lửa MARTE ER có cấu trúc giao diện có thể lắp đặt trên trực thăng chiến đấu. Không cần thay đổi phần cứng cơ sở để mang treo và phóng tên lửa MARTE ER, chỉ cần thay đổi phần mềm đối với Hệ thống quản lý các tên lửa (SMS) để điều khiển tên ở tầm xa hơn
Máy bay trực thăng, nâng cấp bằng phiên bản phần mềm SMS mới, có thể được trang bị cả tên lửa MARTE MK2 / S và MARTE ER. Hệ thống hậu cần kỹ thuật, công tác bảo trì bảo dưỡng và sửa chữa nhỏ của cả hai tên lửa chống hạm đều tương tự như nhau trong quá trình khai thác sử dụng.
