Khách du lịch Ấn Độ sẽ chi tiêu cao thứ 4 thế giới vào năm 2030

Theo một dự liệu phân tích gần đây của các công ty du lịch cho thấy, người Ấn Độ có thể là những người chi tiêu du lịch toàn cầu lớn thứ tư vào năm 2030…

Một phụ nữ trẻ nhìn ra thành phố Udaipur, Rajasthan, Bắc Ấn Độ.
Một phụ nữ trẻ nhìn ra thành phố Udaipur, Rajasthan, Bắc Ấn Độ.

Dựa trên báo cáo chi tiêu đi du lịch và các chuyến bay tại Ấn Độ từ các năm trước đến nay cho thấy, bùng nổ du lịch sau đại dịch có thể đã qua với nhiều quốc gia, nhưng sự thôi thúc đi du lịch tại Ấn Độ vẫn chưa giảm.

Theo nghiên cứu của Booking và McKinsey, vào năm 2019, du khách Mỹ, Trung Quốc và Đức lần lượt đứng đầu về chi tiêu du lịch nước ngoài trên toàn cầu, trong khi khách Ấn Độ đứng thứ sáu. Dù vậy, báo cáo mới nhất của hai công ty này chỉ ra rằng khách Ấn Độ sẽ vươn lên vị trí thứ 4 về chi tiêu du lịch nước ngoài vào năm 2030.

Năm 2022, khách Ấn Độ đóng vai trò then chốt trong sự phục hồi của ngành du lịch châu Á. Chi tiêu của khách Ấn Độ trong năm ngoái đạt 78% mức của năm 2019 (thời điểm trước dịch Covid-19), trong khi chi tiêu trung bình của khách châu Á chỉ đạt được 52% so với năm 2019.

Du lịch quốc tế chỉ chiếm khoảng 1% tổng số chuyến đi của người Ấn Độ vào năm ngoái. Điều đó dự kiến sẽ tiếp tục cho đến năm 2030. Trong đó, 1% du lịch quốc tế sẽ lên tới 50 triệu chuyến đi. Du khách Ấn Độ được dự đoán chi tiêu cho du lịch sẽ đạt 410 tỷ USD trong năm 2030, mức tăng này hơn 170% từ 150 tỷ USD vào năm 2019.

Tại Ấn Độ, tỷ lệ thất nghiệp giảm, chi tiêu hộ gia đình bình quân đầu người của đất nước tăng và có thể nó sẽ vượt qua các nền kinh tế châu Á đang phát triển khác như Indonesia, Philippines và Thái Lan. Theo nghiên cứu, khoảng 13 triệu hộ gia đình dự kiến sẽ có thu nhập là 35.000 USD/ 1 năm, con số này đã tăng từ 2 triệu hộ vào năm 2020.

Hơn 200 tỷ USD đã được chi trong thập kỷ qua để cải thiện lĩnh vực giao thông của Ấn Độ và số lượng sân bay trong nước đã tăng gấp đôi kể từ năm 2014.

Để chuẩn bị cho nhu cầu du lịch ngày càng tăng, các hãng hàng không Ấn Độ đã đặt hàng hơn 1.000 chiếc máy bay, nâng tổng số máy bay lên từ 1.500 đến 1.700 vào năm 2030. Vào tháng 6, hãng hàng không quốc gia Ấn Độ Air India đã mua 470 máy bay Airbus và Boeing. Điều này nhằm mục đích mở rộng quy mô trị giá 70 tỷ USD.

Theo Jatin Khanna, Giám đốc điều hành Sarovar Portico Hotels & Resorts nói rằng, du khách Ấn Độ thích thực hiện nhiều chuyến đi ngắn thay vì chỉ một hoặc hai chuyến một năm.

Người Ấn Độ vẫn thích đi du lịch trong nước. Ngoài các thành phố lớn nổi tiếng như Delhi và Mumbai, các bang như Varanasi, Coimbatore và Kochi cũng đang trở thành điểm đến du lịch nổi tiếng.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Vì sao McDonald’s vẫn thắng lớn ở Trung Quốc?

Vì sao McDonald’s vẫn thắng lớn ở Trung Quốc?

Trong khi nhiều thương hiệu quốc tế đang phải thu hẹp hoạt động tại Trung Quốc, thì McDonald’s lại tăng tốc mở rộng nhờ tận dụng hiệu quả được yếu tố hoài niệm, chiến lược giá hợp lý và khả năng thích nghi với xu hướng tiêu dùng mới…

Doanh nghiệp Trung Quốc dùng M&A để "xâm chiếm" thế giới

Doanh nghiệp Trung Quốc "xâm chiếm" thế giới bằng chiến lược M&A

Hoạt động mua bán và sáp nhập (M&A) ở nước ngoài của Trung Quốc đạt mức cao nhất trong 5 năm bất chấp các rào cản pháp lý. Các giao dịch ở nước ngoài trị giá gần 10 tỷ đô la trong quý đầu 2026 khi các công ty nhắm mục tiêu vào các lĩnh vực tài nguyên, tiêu dùng và sản xuất ở nước ngoài...

Thuế toàn cầu 10% của ông Trump bị Toà án Mỹ bác bỏ

Thuế toàn cầu 10% của ông Trump bị Toà án Mỹ bác bỏ

Phán quyết mới của tòa án thương mại Mỹ không chỉ giáng thêm đòn mạnh vào chính sách thuế quan của Tổng thống Donald Trump mà còn mở ra làn sóng yêu cầu hoàn thuế từ doanh nghiệp toàn cầu trong bối cảnh tác động tiêu cực của thuế nhập khẩu ngày càng hiện rõ lên lợi nhuận và chuỗi cung ứng…

Doanh nghiệp toàn cầu xoay xở với giá nhôm

Doanh nghiệp toàn cầu xoay xở với giá nhôm

Giá nhôm tăng mạnh do xung đột Trung Đông và gián đoạn nguồn cung đang gây áp lực chi phí lên nhiều doanh nghiệp toàn cầu, buộc các công ty - từ ô tô cho đến đồ uống đóng lon - phải tìm cách ứng phó để bảo vệ lợi nhuận…

Kẻ thắng người thua trong cuộc chiến chiếm "yết hầu kinh tế" toàn cầu?

Kẻ thắng người thua trong cuộc chiến chiếm "yết hầu kinh tế" toàn cầu?

Những bất ổn tại các eo biển huyết mạch hàng hải thế giới, những vụ thâu tóm từ âm thầm tới rầm rộ... Áp lực địa chính trị đang vẽ lại bản đồ hàng hải thế giới, biến những hải trình giao thương huyết mạch thành vùng bất ổn, đe dọa nghiêm trọng đến chuỗi cung ứng toàn cầu.

FIFA chi tiền “khủng” cho World Cup 2026

FIFA chi tiền “khủng” cho World Cup 2026

FIFA đã đẩy mạnh các mức chi tiêu và tiền thưởng cho World Cup 2026 lên ngưỡng cao kỷ lục nhằm củng cố hệ sinh thái bóng đá toàn cầu, nhưng vẫn đối mặt tranh cãi về giá vé và chiến lược thương mại hoá quá mức…

OPEC ra sao sau khi mất một thành viên chủ chốt

OPEC ra sao sau khi mất một thành viên chủ chốt

Quyết định rời OPEC của UAE không chỉ làm suy giảm khả năng điều tiết thị trường dầu mỏ của liên minh mà còn làm dấy lên lo ngại về nguy cơ cạnh tranh thị phần và biến động giá trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu đang có quá nhiều bất ổn…

Đức cân nhắc bán vàng dự trữ để hỗ trợ nền kinh tế

Đức cân nhắc bán vàng dự trữ để hỗ trợ nền kinh tế

Đề xuất bán một phần dự trữ vàng trị giá khoảng 440 tỷ euro của Đức đang làm dấy lên tranh luận sâu rộng về cách sử dụng “tài sản quốc gia” trong bối cảnh áp lực kinh tế gia tăng, giữa một bên là nhu cầu hỗ trợ người dân và bên còn lại là mục tiêu duy trì ổn định tài chính dài hạn…