Các hãng xe Đức đối mặt khủng hoảng truyền thông

Các tập đoàn xe tới từ Đức đang phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng truyền thông mới khi thông tin họ thử nghiệm khí thải có tiềm năng nguy hiểm trên người được công bố.
Các hãng xe Đức đối mặt khủng hoảng truyền thông

Theo đó, một tổ chức nghiên cứu được 3 tập đoàn trên thành lập đã sử dụng con người như vật thử nghiệm khí thải độc hại, nhiều lúc kéo dài tới hàng giờ, trong nỗ lực chứng minh những khí này... không gây ung thư trong giai đoạn từ 2012 tới 2015.

Thông tin chi tiết về sự việc này được đăng tải chỉ vài ngày sau khi quy trình thử nghiệm tương tự được tiến hành và công bố kết quả, chỉ khác rằng lần nay đối tượng thử nghiệm là khỉ.

Hành động lấy người làm vật chủ thử nghiệm khí thải của các hãng Đức đã bị phản đối kịch liệt - Ảnh: Bloomberg

Những thông tin nói trên đã gây chấn động cho giới truyền thông cũng như cộng đồng tại Đức. Bộ trưởng Bộ môi trường của quốc gia này, bà Barbara Hendricks thậm chí đã gọi những thử nghiệm của tổ chức nghiên cứu trên là “đáng ghê tởm”.

Có 19 người đàn ông và 6 người phụ nữ đã được “sử dụng” như vật thí nghiệm cho các loại khí nitrogen oxides. Mặc dù sau đó họ đều đã được đưa tới các trung tâm y tế để kiểm tra kỹ lưỡng về hậu quả có thể gặp phải nhưng đây vẫn là một bước đi “không thể bào chữa”, theo báo giới Đức.

Tổ chức nghiên cứu của BMW, Daimler và VW đồng sáng lập thực hiện thí nghiệm này bởi họ muốn tìm kiếm những lập luận và bằng chứng cho thấy một số loại khí thải không gây ung thư.

Cuộc bê bối khí thải đầy tai tiếng của Volkswagen có lẽ vẫn chưa thực sự có hồi kết

Kết quả của những thí nghiệm trên không được công bố nhưng một trong những nhà khoa học có tham gia vào dự án này chia sẻ giấu tên trên báo giới Đức cho biết kết quả “có giá trị ít ỏi” bởi chúng không thể được áp dụng cho số đông và nitrogen oxide không phải là loại khí độc duy nhất có trong khí thải xe diesel.

Tổ chức nghiên cứu của 3 tập đoàn Đức có tên viết tắt EUGT trước đó đã bị đóng cửa vào năm 2017. Scandal lần này tiếp tục làm dấy lên lo ngại về các hãng xe lớn trong bối cảnh Dieselgate, bê bối khổng lồ tiêu tốn hàng chục tỉ USD của Volkswagen vẫn chưa thực sự có hồi kết.

Volkswagen đã đưa ra lời xin lỗi tới công chúng vào cuối tuần vừa rồi, trong khi Daimler cho biết sẽ “điều tra toàn diện” sự việc lần này. 

Có thể bạn quan tâm

Thực trạng kinh tế Mỹ: Khi dòng tiền luôn chảy về túi người giàu

Thực trạng kinh tế Mỹ: Khi dòng tiền luôn chảy về túi người giàu

Dù tài sản của mọi nhóm thu nhập tại Mỹ đều tăng trong những năm gần đây, nhưng giá nhà leo thang, thị trường chứng khoán bùng nổ và tác động không đồng đều của lạm phát đang khiến khoảng cách giàu nghèo ngày càng nới rộng, làm nổi bật thực trạng của một nền kinh tế hình chữ K…

Những vết sẹo kinh tế phủ bóng tiêu dùng châu Âu

Những vết sẹo kinh tế phủ bóng tiêu dùng châu Âu

Nghiên cứu của ECB cho thấy những tác động kéo dài từ lạm phát hậu đại dịch và các cuộc xung đột địa chính trị đang khiến người tiêu dùng châu Âu bi quan hơn về triển vọng kinh tế, từ đó thắt chặt chi tiêu và làm gia tăng nguy cơ đình lạm…

Hello Kitty và hành trình nửa thế kỷ xây thương hiệu tỷ USD

Hello Kitty và hành trình nửa thế kỷ xây thương hiệu tỷ USD

Từ một nhân vật hoạt hình xuất hiện trên chiếc ví nhựa nhỏ năm 1974, Hello Kitty đã phát triển thành một thương hiệu trị giá hàng tỷ USD nhờ chiến lược thương mại hoá thông minh và khả năng chinh phục nhiều thế hệ người tiêu dùng…

Micron viết lại công thức doanh nghiệp 1.000 tỷ USD

Micron viết lại công thức doanh nghiệp 1.000 tỷ USD

Từ một nhà sản xuất chip ít được chú ý, Micron đã vươn lên để bước vào câu lạc bộ doanh nghiệp nghìn tỷ USD nhờ làn sóng AI bùng nổ, qua đó phản ánh sự dịch chuyển quyền lực trong ngành công nghệ toàn cầu khi các công ty hạ tầng bán dẫn ngày càng đóng vai trò trung tâm…

Ông Taro Tsurugashima trình bản kiến nghị với 53.000 chữ ký kêu gọi sửa đổi các điều kiện cấp thị thực quản lý doanh nghiệp đang bị siết chặt

Nhật Bản siết visa đối với doanh nhân nước ngoài

Nhật Bản đang siết chặt visa quản lý doanh nghiệp với yêu cầu vốn và điều kiện khắt khe hơn, đẩy nhiều chủ doanh nghiệp nước ngoài vào cảnh phải đóng cửa doanh nghiệp, rời khỏi nước này hoặc đối mặt nguy cơ bị trục xuất…