Doanh thu LVMH tiếp tục tăng 19% trong quý III bất chấp lạm phát và bất ổn kinh tế

Tập đoàn hàng xa xỉ của Pháp LVMH đã đánh bại dự báo thị trường trong quý III, công bố doanh số bán hàng tăng cao trong bối cảnh người tiêu dùng giàu có vẫn “mải mê” với hàng hiệu.
Doanh thu LVMH tiếp tục tăng 19% trong quý III bất chấp lạm phát và bất ổn kinh tế

Doanh thu của tập đoàn đồ xa xỉ lớn nhất thế giới LVMH trong quý III/2022 đạt 19,8 tỷ euro (19,2 tỷ USD), tăng 19% so với một năm trước đó, đánh bại kỳ vọng của các nhà phân tích về mức tăng trưởng 13% theo một đồng thuận của Visible Alpha.

Trong một tuyên bố hôm 11/10, LVMH cho biết: “Sức mua tại châu Âu, Hoa Kỳ và Nhật Bản đã tăng mạnh kể từ đầu năm, được hưởng lợi từ nhu cầu vững chắc của khách hàng địa phương cùng sự phục hồi của du lịch quốc tế”. 

"Châu Á, bao gồm cả Trung Quốc, đã chứng kiến ​​mức tăng trưởng thấp hơn trong chín tháng đầu năm 2022, mặc dù tăng trưởng trong quý gần nhất đã dần tăng tốc nhờ việc nới lỏng một phần các hạn chế kiểm dịch,” tập đoàn chia sẻ thêm. 

LVMH

Bộ phận thời trang và đồ da của tập đoàn, bao gồm các thương hiệu như Louis Vuitton và Dior, dẫn đầu doanh số bán hàng tăng vọt với mức tăng 22% so với cùng kỳ năm trước.

Kết quả kinh doanh quý III của LVMH, tập đoàn sở hữu cả Bulgari và Tiffany & Co. cùng chuỗi cửa hàng mỹ phẩm Sephora, đã mở đầu cho tháng báo cáo thu nhập quý III của toàn ngành. Các đối thủ như Hermes và Tập đoàn Kering sẽ công bố doanh số bán hàng vào ngày 20/10 tới. 

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…