Phan Bá Tòng và bi kịch của các đại gia thủy sản miền Tây

Đói vốn, bí đầu ra, nợ nần chồng chất, thậm chí là phá sản và vướng vòng lao lý… đó là thực trạng mà các đại gia thủy sản miền Tây đang phải đối mặt hiện nay. Đối với giới kinh doanh thủy hải s
Phan Bá Tòng và bi kịch của các đại gia thủy sản miền Tây

Đói vốn, bí đầu ra, nợ nần chồng chất, thậm chí là phá sản và vướng vòng lao lý… đó là thực trạng mà các đại gia thủy sản miền Tây đang phải đối mặt hiện nay.

Đối với giới kinh doanh thủy hải sản miền Tây, Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Thiên Mã là một cái tên quen thuộc. Từ một cơ sở nhỏ lẻ thu mua thủy sản xuất khẩu ở Cần Thơ, chỉ qua ít năm phát triển, công ty này đã nhanh chóng phất lên như diều gặp gió.Vào thời kì đỉnh cao, công ty Thiên Mã có tới 12 trang trại thủy sản, 3 nhà máy chế biến quy mô lớn với hơn 3.500 lao động, xuất khẩu 40.000 tấn cá da trơn mỗi năm, đạt giá trị hơn 70 triệu USD.Ông chủ của công ty Thiên Mã, Phan Bá Tòng (biệt danh Tòng Thiên Mã), được xem là một trong những “đại gia” lớn nhất của ngành thủy sản Cần Thơ. Ông Tòng không chỉ nổi tiếng về tài lược kinh doanh mà còn “khét tiếng” về cung cách ăn chơi xa xỉ, có thói quen tiêu xài theo kiểu “ngắt khúc cọc tiền” (không cần đếm).Nhưng từ năm 2011, khi thị trường lâm vào khó khăn, lãi suất ngân hàng tăng lên vòn vọt, Công ty Thiên Mã bắt đầu lún sâu vào nợ nần. Năm 2012, tổng nợ của Công ty Thiên Mã lên đến hơn 500 tỷ đồng. 4 năm sau đó, con số này đã tăng gấp đôi, lên tới 1000 tỷ đồng, trong đó riêng nợ ngân hàng gần 700 tỷ.Nợ nần chồng lên cao như núi, trong khi đầu ra ngày càng khó khăn, 2/3 nhà máy của công ty Thiên Mã đã phải đóng cửa. Nhà máy còn lại phải chuyển sang làm gia công để duy trì công việc cho công nhân.Bản thân đại gia Phan Bá Tòng bị Cục Cảnh sát Kinh tế (C46 Bộ Công an) bắt giữ về các sai phạm kinh tế tại các ngân hàng thương mại. Tên tuổi của Thiên Mã cũng theo đó mà lụi tàn đi.Dù chỉ là trường hợp cá biệt khi vướng vào lao lý, nhưng trên góc độ kinh doanh, Thiên Mã là điển hình cho cộng đồng doanh nghiệp thủy sản miền Tây hiện tại: đói vốn, bí đầu ra và nợ nần chồng chất.Ông Võ Thanh Hùng, Trưởng ban Quản lý các khu công nghiệp và chế xuất Cần Thơ cho biết, ít nhất 50% doanh nghiệp chế biến thủy hải sản ở ĐBSCL hiện nay đang lâm vào khó khăn, đặc biệt là tình trạng mất cân đối tài chính.Tình trạng này được cho là do các doanh nghiệp đổ xô vào kinh doanh bất động sản, vàng, chứng khoán… ăn theo cơn sốt giai đoạn 2006 – 2008. Đến khi thị trường sụp đổ, tài sản bị chôn vào các dự án hoặc “hóa hơi” trên sàn, các doanh nghiệp ngập đầu trong khủng hoảng nợ.Ngoài đầu tư sai mục đích, ông Võ Thanh Hùng cũng cho rằng, thất bại của các doanh nghiệp thủy sản cũng đến từ cơ chế lãi suất ngân hàng.Theo ông Hùng, cách đây 7- 8 năm, lãi suất vay ưu đãi ban đầu là 6 - 7%/năm, nhưng ít lâu sau đó đã lên 10 - 15%/năm rồi 22 - 23%/năm. Lãi suất tăng quá nhanh và quá cao đã làm cho các doanh nghiệp thủy sản rơi vào thế “tiến thoái lưỡng nan” dừng cũng chết mà tiến cũng chết.Trong khi đó, sau thời gian cho vay thả cửa dẫn đến nợ xấu tăng cao, các ngân hàng đang thực hiện việc siết chặt tín dụng, nhất là với các doanh nghiệp có tiền sử nợ. Điều này càng khiến cho khó khăn của các công ty thủy sản miền Tây thêm trầm trọng.

Trường Ca/VNF

Có thể bạn quan tâm

Câu chuyện phía sau cái tên dầu Brent

Câu chuyện phía sau cái tên dầu Brent

Giá dầu Brent - chuẩn tham chiếu cho phần lớn giao dịch dầu thô toàn cầu - đang biến động mạnh trong bối cảnh căng thẳng Trung Đông leo thang. Nhưng ít ai biết rằng Brent ban đầu chỉ là tên một mỏ dầu ở Biển Bắc, trước khi trở thành chuẩn giá chi phối thị trường năng lượng thế giới…

Ngành hàng xa xỉ đứng trước phép thử mới

Ngành hàng xa xỉ đứng trước phép thử mới

Chiến sự giữa Mỹ, Israel và Iran đang tạo ra cú sốc mới cho ngành xa xỉ toàn cầu. Giá năng lượng tăng, thị trường tài chính biến động và du lịch đắt đỏ hơn khiến nhiều thương hiệu phải đối mặt với môi trường kinh doanh khó khăn nhất kể từ đại dịch…

Xung đột Trung Đông có nguy cơ làm rung chuyển chuỗi cung ứng bán dẫn toàn cầu

Xung đột Trung Đông có nguy cơ làm rung chuyển chuỗi cung ứng bán dẫn toàn cầu

Chiến sự Trung Đông không chỉ tác động đến thị trường năng lượng mà còn làm dấy lên lo ngại mới cho lĩnh vực bán dẫn. Nguy cơ gián đoạn nguồn cung, chi phí nhiên liệu cao có thể ảnh hưởng đến nhu cầu chip phục vụ trí tuệ nhân tạo - động lực tăng trưởng chính của ngành công nghệ trong thời gian qua..

CNN: Vì sao việc G7 xả kho dầu cũng chỉ như “muối bỏ bể”?

CNN: Vì sao việc G7 xả kho dầu cũng chỉ như “muối bỏ bể”?

Giá dầu thế giới đã tăng mạnh sau khi xung đột Trung Đông làm gián đoạn dòng chảy năng lượng toàn cầu, buộc các nền kinh tế lớn phải cân nhắc việc giải phóng kho dự trữ chiến lược. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng ngay cả việc tung ra hàng chục triệu thùng dầu cũng chỉ có tác động hạn chế….

260 triệu lao động “linh hoạt”: Bức tranh mới của thị trường việc làm Trung Quốc

260 triệu lao động “linh hoạt”: Bức tranh mới của thị trường việc làm Trung Quốc

Sự bùng nổ của thị trường việc làm tự do đang tạo ra thay đổi mang tính cấu trúc tại Trung Quốc. Khi doanh nghiệp cắt giảm tuyển dụng và chuyển sang hợp đồng thời vụ, hàng triệu bạn trẻ buộc phải kiếm sống bằng công việc ngắn hạn, đối mặt với tình trạng thu nhập bấp bênh và thiếu an sinh xã hội...

“Huyết mạch” dầu mỏ của Iran trở thành tâm điểm khi xung đột Trung Đông leo thang

“Huyết mạch” dầu mỏ của Iran trở thành tâm điểm khi xung đột Trung Đông leo thang

Đảo Kharg được xem là trung tâm xuất khẩu dầu mỏ của Iran khi khoảng 90% lượng dầu thô của nước này được vận chuyển qua đây. Khi xung đột tiếp tục leo thang, hòn đảo nhỏ nhưng mang tính chiến lược này đang là tâm điểm chú ý bởi bất kỳ động thái quân sự nào cũng có thể khiến giá dầu biến động mạnh….

Giải mã “cơn say vàng” của người dân Ấn Độ

Giải mã “cơn say vàng” của người dân Ấn Độ

Dù thị trường biến động mạnh và giá liên tục lập đỉnh mới, nhưng nhu cầu đối với kim loại quý tại Ấn Độ vẫn rất bền bỉ, phản ánh vai trò đặc biệt của vàng trong đời sống kinh tế - xã hội nước này…

Sân bay thực sự là “máy in tiền” - Lý do loạt ông lớn Việt sốt sắng nhảy vào hạ tầng hàng không

Sân bay thực sự là “máy in tiền” - Lý do loạt ông lớn Việt sốt sắng nhảy vào hạ tầng hàng không

Mô hình thương mại hóa sân bay đang chứng minh được sức hấp dẫn vượt trội khi tạo ra dòng tiền ổn định và biên lợi nhuận cao. Từ châu Âu, Mỹ đến Trung Quốc, các nhà khai thác sân bay không chỉ vận hành hạ tầng bay mà còn xây dựng hệ sinh thái kinh doanh đa dạng tạo động lực tăng trưởng dài hạn...