Honda sẵn sàng nối lại đàm phán sáp nhập nếu CEO Nissan từ chức

Theo báo cáo mới đây từ tờ Financial Times, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Honda ngỏ ý nối lại đàm phán sáp nhập với Nissan nếu CEO Makoto Uchida từ chức…

Honda sẵn sàng nối lại đàm phán sáp nhập nếu CEO Nissan từ chức

Honda sẵn sàng nối lại đàm phán sáp nhập với Nissan để tạo nên nhà sản xuất ô tô lớn thứ 4 thế giới nếu giám đốc điều hành Makoto Uchida từ chức, trích dẫn các nguồn tin am hiểu về vấn đề.

Thông tin trên xuất hiện chỉ vài ngày sau khi hai hãng xe Nhật Bản hủy bỏ kế hoạch sáp nhập mang tính lịch sử. Lý do được cho là bởi Honda yêu cầu Nissan trở thành công ty con hoàn toàn thuộc sở hữu của mình, thay vì thành lập một công ty chung với vị thế ngang bằng.

Trên thực tế, ông Makoto Uchida, 58 tuổi, từng là người ủng hộ nhiệt tình thỏa thuận hợp tác với Honda. Tuy nhiên, mối quan hệ giữa ông và người đồng cấp - CEO Honda Toshihiro Mibe đã sứt mẻ khi Honda tỏ ra không hài lòng với tiến độ tái cơ cấu chậm chạp của Nissan cũng như tình hình tài chính khó khăn của hãng xe này. Một nguồn tin tiết lộ, Honda sẵn sàng trở lại bàn thương lượng nếu Nissan có lãnh đạo mới có thể xử lý tốt những “xì xầm” nội bộ.

CEO Makoto Uchida, người được bổ nhiệm vào vị trí CEO Nissan vào năm 2019, bày tỏ mong muốn ở lại cho đến ít nhất là năm 2026 hoặc đến khi hoạt động của Nissan phục hồi.

Tuy nhiên, ông hiện phải đối mặt với sự giám sát chặt chẽ cũng như áp lực từ hội đồng quản trị, các cổ đông và đối tác Renault vì bị cho là đã xử lý kém thương vụ với Honda. Theo Financial Times, hội đồng quản trị Nissan đã bắt đầu thảo luận không chính thức về khả năng thay thế ông Uchida.

Việc sáp nhập với Honda có thể đóng vai trò "phao cứu sinh" cho Nissan trong bối cảnh hãng xe này đang gặp khó khăn do doanh số sụt giảm nhiều năm liên tiếp bởi sự cạnh tranh từ xe điện, nhu cầu toàn cầu suy yếu và gián đoạn sản xuất tại Nhật Bản. Hiện tại, Nissan đã tiêu tốn 506 tỷ yên (6,6 tỷ USD) trong chín tháng đầu năm tài chính, dù vẫn nắm giữ 1,2 nghìn tỷ yên (15,65 tỷ USD) tiền mặt ròng. Nguồn tin của Financial Times cũng cho biết hãng cần đảm bảo có đủ nguồn tiền, không chỉ để trang trải chi phí tái cơ cấu mà còn tránh rơi vào vòng xoáy nợ xấu do lãi suất vay tăng cao nếu bị hạ xếp hạng tín dụng.

Mizuho Financial Group, ngân hàng chính của Nissan, đang tích cực tìm kiếm giải pháp tài chính từ các quỹ đầu tư tư nhân để hỗ trợ thanh khoản cho hãng. Các cố vấn đang tìm cách tập hợp các liên minh để chia sẻ chi phí và rủi ro khi mua lại một công ty cần tái cơ cấu sâu rộng.

Trong khi đó, một số báo cáo khác cho thấy tập đoàn công nghệ Đài Loan Hon Hai Precision (Foxconn) đang xem xét mua cổ phần của Nissan sau khi thương vụ với Honda thất bại.

Nhiều nhà đầu tư tiềm năng khác như KKR & Co. hay một số hãng ô tô Mỹ cũng đang cân nhắc cơ hội. Renault, cổ đông sở hữu 36% Nissan, đang xem xét phương án bán cổ phần với giá cao.

"Bất kỳ người mua nào cũng có hai lựa chọn: nhảy vào ngay hoặc chờ cho đến khi Nissan gặp khó khăn hơn để giá giảm xuống. Các nhà đầu tư không cần vội vàng, bởi chính Nissan mới là bên sốt ruột”, ông James Hong, nhà phân tích của Macquarie, nhận định.

Xem thêm

Honda và Nissan bắt tay sáp nhập

Honda - Nissan: Sáp nhập hay là "chết"?

Thông tin về việc Honda và Nissan tìm kiếm thỏa thuận sáp nhập cho thấy các nhà sản xuất ô tô đang tìm cách đối mặt với sự cạnh tranh từ Trung Quốc, thị trường trong nước đang thu hẹp cũng như mối đe dọa về thuế quan...

Có thể bạn quan tâm

Trung tâm dữ liệu của Alibaba tại Nội Mông (Trung Quốc)

Trung Quốc đổ xô xây trung tâm dữ liệu AI giữa vùng đất khô hạn

Nội Mông đang nổi lên thành một trong những cụm trung tâm dữ liệu AI phát triển nhanh nhất châu Á khi Trung Quốc đẩy mạnh đầu tư hạ tầng tính toán, tận dụng điện giá rẻ và năng lượng tái tạo, nhưng đồng thời đối mặt bài toán thiếu nước và sự phụ thuộc đáng kể vào than…

Giá lương thực toàn cầu dự kiến tăng hai chữ số

Giá lương thực toàn cầu dự kiến tăng hai chữ số

Chiến sự Nga - Ukraine, xung đột tại Trung Đông cùng các đợt nắng nóng và hạn hán nghiêm trọng tại châu Âu đang đẩy chi phí sản xuất lương thực tăng mạnh, từ đó khiến giá cả của những mặt hàng thiết yếu như bánh mì, mì ống trở nên đắt đỏ hơn rất nhiều...

Singapore đối mặt bài toán tăng trưởng hai tốc độ

Singapore đối mặt bài toán tăng trưởng hai tốc độ

Singapore đang hưởng lợi lớn từ cơn sốt đầu tư AI toàn cầu, nhưng việc đà tăng trưởng tập trung chủ yếu vào công nghệ, điện tử và các doanh nghiệp lớn đang làm lộ rõ khoảng cách với khu vực doanh nghiệp nhỏ và dịch vụ, qua đó gia tăng nguy cơ nền kinh tế vận hành theo mô hình chữ K hai tốc độ…

Liên doanh của tỷ phú Jeff Bezos đã mua lại 30% cổ phần CLB bóng đá Liverpool

Vì sao nhiều CLB Premier League thua lỗ nhưng vẫn hút được vốn đầu tư?

Thương vụ bán cổ phần Liverpool cho liên danh của tỷ phú Jeff Bezos cho thấy sức hút ngày càng lớn của các câu lạc bộ bóng đá Anh, dù phần lớn đối mặt với thua lỗ và chi phí vận hành cao, nhưng nhà đầu tư vẫn nhìn thấy tiềm năng từ giá trị thương hiệu, sân vận động và các nguồn doanh thu mới…

Nắng nóng cực đoan có thể khiến kinh tế EU thiệt hại 180 tỷ euro

Nắng nóng cực đoan có thể khiến kinh tế EU thiệt hại 180 tỷ euro

Nắng nóng cực đoan và cháy rừng có thể khiến Liên minh châu Âu thiệt hại khoảng 180 tỷ euro, tương đương 1% GDP, gần như xóa sạch mức tăng trưởng dự kiến của cả khối, đồng thời gây tổn thất lớn về năng suất lao động, sản lượng nông nghiệp, năng lượng và con người….

Nestlé, Walmart, Coca-Cola và cuộc đua thích ứng với hành vi tiêu dùng thời GLP-1

Nestlé, Walmart, Coca-Cola và cuộc đua thích ứng với hành vi tiêu dùng thời GLP-1

GLP-1 đang tạo ra làn sóng thay đổi lớn đối với ngành hàng tiêu dùng toàn cầu. Khi hàng triệu người ăn ít hơn, lựa chọn sản phẩm chất lượng cao và chi tiêu theo những ưu tiên mới, các tập đoàn thực phẩm, đồ uống và bán lẻ buộc phải bước vào một cuộc đua để thích ứng với bối cảnh chưa từng có…

Một vụ nổ có kiểm soát được ghi lại tại lòng sông Danube ở làng (Romania) vào ngày 3/8/2026. Vụ nổ nhằm mục đích làm sâu thêm luồng sông và điều hướng lượng nước lớn hơn chảy về phía hệ thống làm mát của Nhà máy điện hạt nhân Cernavoda

Hạn hán lịch sử đe dọa cỗ máy kinh tế châu Âu

Đợt hạn hán nghiêm trọng chưa từng có đang khiến mực nước tại các con sông lớn ở châu Âu xuống mức thấp kỷ lục, đe dọa đến hoạt động sản xuất điện, vận tải, chuỗi cung ứng và tăng trưởng kinh tế, đồng thời cho thấy tác động ngày càng rõ nét của biến đổi khí hậu đối với nền kinh tế khu vực…