Ngành bia Châu Âu bất ngờ hưởng lợi nhờ thuế quan của Mỹ

Việc Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố áp thuế 200% lên rượu vang sẽ có tác động tiêu cực đến các nhà sản xuất châu Âu, nhưng đồng thời cũng mở ra cơ hội cho ngành bia địa phương…

Ngành bia Châu Âu bất ngờ hưởng lợi nhờ thuế quan của Mỹ

Có nhiều ý kiến cho rằng mối đe doạ thuế quan từ chính quyền Mỹ có thể mang lại lợi thế cho ngành bia Châu Âu.

Trong tuần qua, Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết ông có thể nhắm mục tiêu vào rượu vang, rượu champagne và các loại đồ uống có cồn khác từ Pháp và các quốc gia Châu Âu sau khi Liên minh EU tái áp thuế lên rượu whiskey Mỹ để đáp trả các đợt thuế trước đó do chính quyền Trump đưa ra.

Nếu mức thuế 200% mà ông Trump đe doạ trở thành hiện thực, nó có thể xóa sổ hoàn toàn lợi nhuận toàn cầu của một số nhà sản xuất đồ uống châu Âu, theo ông Trevor Stirling - giám đốc điều hành kiêm chuyên gia phân tích ngành đồ uống châu Âu nhận định trên chương trình “Squawk Box Europe” của đài CNBC.

Nhà sản xuất rượu mạnh Pháp Rémy Cointreau - công ty có khoảng một phần ba doanh thu toàn cầu đến từ thị trường Mỹ - sẽ là một trong những doanh nghiệp chịu ảnh hưởng nặng nề nhất, ông Stirling dự đoán và lưu ý thêm rằng thị trường hiện tại dường như chưa đánh giá đầy đủ các tác động của mức thuế đề xuất này.

Cổ phiếu của các công ty rượu vang và rượu mạnh Pernod Ricard, Rémy Cointreau và Davide Campari đều giảm hơn 3% vào thứ Năm sau tuyên bố của chính quyền Trump. Hai công ty sau tiếp tục lao dốc trong phiên giao dịch thứ Sáu.

LVMH - tập đoàn sở hữu các thương hiệu đình đám như Moët & Chandon và Hennessy - ban đầu có tín hiệu khởi sắc vào đầu phiên thứ Sáu nhưng cũng nhanh chóng trượt dốc, đánh dấu chuỗi 9 phiên giảm liên tiếp.

“Có lẽ nhà đầu tư đang hơi chủ quan về khả năng hiện thực hoá mức thuế 200% này vì nó cao bất thường so với những mức thuế áp lên các quốc gia và ngành hàng khác. Nhưng chúng ta nên nhớ rằng đừng bao giờ đánh giá thấp Donald Trump”, ông Stirling nhận định.

Kể từ đầu năm đến nay, các mức thuế quan được đưa ra đều nằm trong một chiến lược rộng lớn hơn của chính quyền Donald Trump nhằm đưa sản xuất toàn cầu về Mỹ - kế hoạch mà nhiều chuyên gia phân tích tỏ ra hoài nghi, đặc biệt là với ngành đồ uống và hàng xa xỉ, nơi yếu tố nguồn gốc sản phẩm đóng vai trò then chốt.

“Xuất xứ sản phẩm là yếu tố sống còn khi kinh doanh rượu và rượu vang cao cấp. Chẳng hạn như cognac phải đến từ vùng Cognac, champagne phải từ vùng Champagne… Vì vậy, đây không phải là lĩnh vực mà chính quyền Trump có thể khuyến khích kéo sản xuất về nội địa”, ông Chris Beckett, trưởng bộ phận nghiên cứu cổ phiếu tại Quilter Cheviot nhận xét trong một báo cáo.

Tuy nhiên, đề xuất thuế thuế quan mới đây lại vô tình tạo lợi thế cho ngành bia - vốn mang tính địa phương hóa cao và đang chịu nhiều sức ép trong các quý gần đây do doanh số sụt giảm và xu hướng tiêu dùng thay đổi.

“Ngành bia dường như không nằm trong tầm ngắm của thuế. Bia đang là một “hòn đảo bình yên” lúc này”, ông Stirling bình luận.

AB InBev - tập đoàn sản xuất bia lớn nhất thế giới, sở hữu các thương hiệu như Budweiser, Corona và Stella Artois - chia sẻ với CNBC hồi tháng trước rằng họ dự đoán mức độ ảnh hưởng từ thuế là khá hạn chế nhờ tỷ lệ sản xuất nội địa cao. “Chúng tôi không nghĩ rằng thuế quan sẽ trở thành vấn đề lớn trong năm nay. Hy vọng doanh thu có thể sớm bật tăng trở lại khi nhu cầu phục hồi mạnh mẽ và người tiêu dùng hướng đến những sản phẩm đồ uống dễ tiếp cận với giá thành hợp lý hơn ”, CEO Michel Doukeris cho biết.

CEO Heineken Dolf van den Brink trước đó cũng cho rằng các mức thuế của Mỹ, bao gồm cả thuế nhôm dùng cho lon bia, là khá dễ kiểm soát. “Ngành bia đòi hỏi nhiều vốn và mang tính địa phương rất cao. Vì vậy, đây là lĩnh vực ít bị gián đoạn bởi dòng chảy thương mại quốc tế”, ông phát biểu trên chương trình Squawk Box Europe.

Xem thêm

Nông dân Mỹ "oằn mình" vì gánh nặng từ thuế quan

Nông dân Mỹ "oằn mình" vì gánh nặng từ thuế quan

Người nông dân Mỹ có thể chịu thêm nhiều tổn thất do chính sách thuế quan của Tổng thống Donald Trump đối với Canada, Mexico và Trung Quốc, với gần một nửa số người tham gia khảo sát của Purdue University/CME Group tin rằng cuộc chiến thương mại sẽ khiến xuất khẩu nông sản Mỹ sụt giảm mạnh...

Thuế quan có thể đẩy giá xe ô tô tại Mỹ lên cao

Thuế quan có thể đẩy giá xe ô tô tại Mỹ lên cao

Người tiêu dùng Mỹ có thể sẽ phải chi thêm hàng nghìn USD khi mua ô tô mới nếu kế hoạch áp thuế đối với Mexico và Canada của Tổng thống Mỹ Donald Trump được thực thi, theo dữ liệu từ ngân hàng Benchmark Co…

Có thể bạn quan tâm

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Giá thực phẩm tại châu Âu ghi nhận mức chênh lệch đáng kể giữa các quốc gia, với Thụy Sĩ và các nước Bắc Âu thuộc nhóm đắt đỏ nhất, trong khi nhiều nước Đông Âu có mức giá thấp hơn, do khác biệt về tiền lương, chi phí năng lượng, vận tải, thuế và sức mua của người dân…

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sau hơn một thập kỷ “dating app” làm thay đổi cách con người tìm kiếm tình yêu, dịch vụ mai mối chuyên nghiệp đang có cơ hội hồi sinh tại nhiều quốc gia châu Á khi giới trẻ dù có nhiều lựa chọn trên môi trường số nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một mối quan hệ nghiêm túc...

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…