Ý tưởng mới cho sản phẩm "Du lịch quốc tế không hạ cánh" tại Hàn Quốc

Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc có ý tưởng về một hình thức "Du lịch quốc tế không hạ cánh mới," đó là hạ cánh ở sân bay khác trong nước thay vì quay trở lại sân bay lúc khởi hành.
Ý tưởng mới cho sản phẩm "Du lịch quốc tế không hạ cánh" tại Hàn Quốc

Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc (MOLIT) cho biết sẽ tiến hành khảo sát nhu cầu của các hãng hàng không trong nước đối với sản phẩm "Du lịch quốc tế không hạ cánh" với điểm khởi hành và hạ cánh khác nhau. Hình thức này có thể được triển khai sớm nhất là từ ngày 21/8 hoặc 28/8.

Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, sản phẩm "Du lịch quốc tế không hạ cánh" là chuyến bay mà hành khách sẽ ngồi trên máy bay trong một khoảng thời gian nhất định, máy bay sẽ bay qua không phận của nước khác mà không hạ cánh xuống quốc gia đó, sau đó quay trở lại sân bay xuất phát.

Đến nay, các chuyến bay "Du lịch quốc tế không hạ cánh" được khai thác chủ yếu ở sân bay quốc tế Incheon. MOLIT đang có ý tưởng về một hình thức "Du lịch quốc tế không hạ cánh mới," đó là hạ cánh ở một sân bay khác trong nước thay vì quay trở lại sân bay lúc khởi hành. Nếu kế hoạch này được triển khai, MOLIT hy vọng sẽ thu hút du khách có nhu cầu du lịch đảo Jeju hay thành phố Busan. 

Sản phẩm “Du lịch quốc tế không hạ cánh” bắt đầu được đưa vào khai thác từ ngày 12/12/2020 tại sân bay quốc tế Incheon. Khi sử dụng dịch vụ này, hành khách không cần trải qua quy trình xuất/nhập cảnh.

Hành khách đi máy bay sẽ được mua hàng miễn thuế tương tự như khách du lịch thông thường, tức mỗi người có thể mua hàng hóa miễn thuế dưới 600 USD (tối đa 1 lít rượu, 200 điếu thuốc, 1 lọ nước hoa).

Tuy nhiên, hành khách sẽ phải đặt vé trước, khi lên và xuống máy bay phải đi bằng lối đi riêng và chỉ sử dụng xe chuyên chở được bố trí sẵn. Hành khách bắt buộc phải đeo khẩu trang trong suốt hành trình và không phải tự cách ly sau khi trở lại Hàn Quốc.

“Du lịch quốc tế không hạ cánh” được coi là phương án giúp các hãng hàng không trong nước mở rộng nguồn cung trong bối cảnh nhu cầu tăng do du khách tham gia gói du lịch này có thể thực hiện mua sắm miễn thuế tương tự như khách du lịch nước ngoài thông thường.

Tính đến tháng 6 vừa qua, 7 hãng hàng không trong nước đã triển khai tổng cộng 176 chuyến, tiếp đón 8.494 hành khách và tỷ lệ hành khách bình quân đạt 74,3%.

Số chuyến bay "Du lịch quốc tế không hạ cánh" đã bị cắt giảm trong tháng 1 vừa qua do dịch COVID-19 tái bùng phát, song gần đây đã được vận hành trở lại. Tỷ lệ hành khách tham dự loại hình này vào tháng 12/2020 đạt 49%, sau đó vượt kỳ vọng ở mức hơn 73% trong những tháng tiếp theo.

Doanh thu (chỉ từ việc bán vé) ước tính đạt khoảng từ 20 triệu won (17.905 USD) đến 98,2 triệu won (87.930 USD)/chuyến.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Trung Quốc rộ “mốt” xây vườn thượng uyển trong trung tâm thương mại

Trung Quốc rộ “mốt” xây vườn thượng uyển trong trung tâm thương mại

Trước áp lực từ thương mại điện tử và sự thay đổi trong hành vi tiêu dùng, các nhà phát triển bất động sản Trung Quốc đang chuyển hướng xây dựng những trung tâm thương mại tích hợp công viên và không gian trải nghiệm nhằm biến nơi mua sắm thành điểm đến giải trí, nghỉ ngơi và tương tác xã hội….

Thị trường làm đẹp chạy đua với thời gian

Thị trường làm đẹp chạy đua với thời gian

“Longevity” đang trở thành mặt trận cạnh tranh mới của ngành mỹ phẩm toàn cầu khi các tập đoàn làm đẹp đẩy mạnh đầu tư vào nghiên cứu công nghệ sinh học, cá nhân hóa trải nghiệm khách hàng và định hình lại thị trường chống lão hóa bằng lời hứa duy trì sức khỏe làn da…

Tình trạng dư thừa công suất đe dọa ngành thép toàn cầu

Tình trạng dư thừa công suất đe dọa ngành thép toàn cầu

OECD cảnh báo ngành thép toàn cầu đang đối mặt nguy cơ khủng hoảng ngày càng nghiêm trọng khi tình trạng dư thừa công suất, sản xuất được trợ cấp và căng thẳng địa chính trị tiếp tục gây áp lực lên giá cả, lợi nhuận doanh nghiệp và an ninh kinh tế của nhiều quốc gia…

Giới chuyên gia hoài nghi về lợi ích kinh tế của World Cup

Giới chuyên gia hoài nghi về lợi ích kinh tế của World Cup

Dù World Cup 2026 được kỳ vọng mang lại hàng chục tỷ USD cho Mỹ, Canada và Mexico, nhiều chuyên gia cho rằng tác động kinh tế thực tế sẽ chủ yếu mang tính ngắn hạn, cục bộ và thấp hơn đáng kể so với các dự báo lạc quan của FIFA…

Thực trạng kinh tế Mỹ: Khi dòng tiền luôn chảy về túi người giàu

Thực trạng kinh tế Mỹ: Khi dòng tiền luôn chảy về túi người giàu

Dù tài sản của mọi nhóm thu nhập tại Mỹ đều tăng trong những năm gần đây, nhưng giá nhà leo thang, thị trường chứng khoán bùng nổ và tác động không đồng đều của lạm phát đang khiến khoảng cách giàu nghèo ngày càng nới rộng, làm nổi bật thực trạng của một nền kinh tế hình chữ K…

Những vết sẹo kinh tế phủ bóng tiêu dùng châu Âu

Những vết sẹo kinh tế phủ bóng tiêu dùng châu Âu

Nghiên cứu của ECB cho thấy những tác động kéo dài từ lạm phát hậu đại dịch và các cuộc xung đột địa chính trị đang khiến người tiêu dùng châu Âu bi quan hơn về triển vọng kinh tế, từ đó thắt chặt chi tiêu và làm gia tăng nguy cơ đình lạm…

Hello Kitty và hành trình nửa thế kỷ xây thương hiệu tỷ USD

Hello Kitty và hành trình nửa thế kỷ xây thương hiệu tỷ USD

Từ một nhân vật hoạt hình xuất hiện trên chiếc ví nhựa nhỏ năm 1974, Hello Kitty đã phát triển thành một thương hiệu trị giá hàng tỷ USD nhờ chiến lược thương mại hoá thông minh và khả năng chinh phục nhiều thế hệ người tiêu dùng…

Micron viết lại công thức doanh nghiệp 1.000 tỷ USD

Micron viết lại công thức doanh nghiệp 1.000 tỷ USD

Từ một nhà sản xuất chip ít được chú ý, Micron đã vươn lên để bước vào câu lạc bộ doanh nghiệp nghìn tỷ USD nhờ làn sóng AI bùng nổ, qua đó phản ánh sự dịch chuyển quyền lực trong ngành công nghệ toàn cầu khi các công ty hạ tầng bán dẫn ngày càng đóng vai trò trung tâm…