Dân Trung Quốc mua Rolex, Birkin ’secondhand’ để thỏa mãn ‘cơn thèm hàng xa xỉ’ trong suy thoái

Sự suy thoái kinh tế do Covid-19 đang chứng tỏ mang đến lợi ích cho Zhu Tainiqi, người sáng lập nền tảng giao dịch hàng xa xỉ đã qua sử dụng có trụ sở tại Thượng Hải, ZZER.
Dân Trung Quốc mua Rolex, Birkin ’secondhand’ để thỏa mãn ‘cơn thèm hàng xa xỉ’ trong suy thoái

Ông Zhu Tainiqi, nhà đầu tư mạo hiểm một thời, đang chứng kiến ​​sự gia tăng của những cá nhân muốn bán túi Hermes Birkin hoặc đồng hồ Rolex để huy động tiền mặt, cũng như sự quan tâm tăng vọt từ những người mua sắm đang phải “thắt lưng buộc bụng”. “Ngày càng có nhiều người hưởng ứng việc bán các món đồ xa xỉ của mình để lấy một khoản tiền và phía người mua nhận thấy rằng họ có thể kiếm được món hời.”

Ông Zhu tiết lộ, số lượng người ký gửi hàng của ZZER cho đến nay đã tăng 40% vào năm 2022 so với cùng kỳ năm ngoái. Nền tảng hiện có 12 triệu thành viên và dự kiến ​​sẽ bán được 5 triệu sản phẩm cao cấp trong năm nay.

Xu hướng này cho thấy sự thay đổi đáng kể trong lĩnh vực hàng xa xỉ trị giá 74 tỷ USD của Trung Quốc, nơi phân khúc hàng xa xỉ đã qua sử dụng chậm phát triển hơn so với các quốc gia khác như Nhật Bản và Hoa Kỳ do sở thích với cái mới và lo ngại mua nhầm hàng giả. 

Nó có thể gây ảnh hưởng đến các chiến lược tập trung vào Trung Quốc của các nhà sản xuất hàng xa xỉ lớn trên thế giới, những người đang vật lộn với nhu cầu giảm ở thị trường chủ chốt.

"Tôi nghĩ rằng vì sự quan tâm [tới đồ đã qua sử dụng] ở Trung Quốc ...  có thể làm kim chỉ nam cho một số thương hiệu suy nghĩ về cách họ sẽ xử lý thị trường bán lại và họ sẽ đóng vai trò gì trong toàn bộ quá trình", Iris Chan, đối tác và trưởng bộ phận phát triển khách hàng của công ty tư vấn Digital Luxury Group.

Công ty tư vấn iResearch cho biết vào cuối năm ngoái, thị trường đồ xa xỉ đã qua sử dụng của Trung Quốc dự kiến ​​sẽ tăng lên 30 tỷ USD vào năm 2025 từ mức 8 tỷ USD vào năm 2020. Các ước tính mới từ năm nay vẫn chưa được công bố.

Một nhân viên văn phòng tại Trung Quốc, cô Wang Jianing đang tìm cách mua các sản phẩm xa xỉ đã qua sử dụng, trong bối cảnh nền kinh tế suy thoái. "Mức độ chi tiêu của tôi chắc chắn sẽ giảm bớt (trong năm nay), nhưng tôi vẫn thích những gì tôi thích và tôi không thể kiềm chế mong muốn mua nó", cô nói với Reuters khi đứng trước cửa kính trưng bày những chiếc túi Louis Vuitton và Gucci tại cửa hàng của ZZER.

đồ xa xỉ

ZZER đang dựa trên những cảm xúc như của những khách hàng như Wang để tăng trưởng. Công ty, khởi đầu là một nền tảng trực tuyến vào năm 2016, đã bắt đầu mở các cửa hàng thực tế ở Thượng Hải và Thành Đô vào năm ngoái và hiện đang tìm kiếm thêm không gian cửa hàng ở Bắc Kinh, Quảng Châu và Thâm Quyến.

Ngoài ZZER, các nền tảng hàng đầu khác của địa phương gồm có Feiyu, Ponhu và Plum. Mỗi đơn vị này đều đã đầu tư hàng chục triệu USD vào năm 2020 và 2021 nhằm cải thiện các phương pháp chứng thực hàng hoá, mở rộng phạm vi tiếp cận khách hàng và trong một số trường hợp, chuyển từ mô hình chỉ trực tuyến sang trực tuyến-ngoại tuyến.

Các nhà phân tích cho rằng thị trường bán lại hàng xa xỉ của Trung Quốc hiện tại vẫn do các công ty trong nước thống trị. Các công ty quốc tế như Vestiaire Collective và The RealReal vẫn chưa thâm nhập thị trường Trung Quốc đại lục và xác nhận với Reuters rằng họ không có kế hoạch làm như vậy ngay lập tức. 

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Những sản phẩm từng bị ngừng kinh doanh, bao bì mang phong cách cổ điển và cả cách quảng cáo từ thập niên 1970, 1980 đang trở lại thị trường Hàn Quốc khi người tiêu dùng tìm kiếm cảm giác hoài niệm cùng hương vị quen thuộc của các món ăn vặt và đồ uống truyền thống…

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Nhu cầu nước khổng lồ để vận hành và làm mát các trung tâm dữ liệu phục vụ AI đang khiến các tập đoàn công nghệ lớn vấp phải làn sóng phản đối trên toàn cầu, khi cộng đồng địa phương lo ngại nguồn nước sinh hoạt bị đe dọa trong khi lợi ích kinh tế và việc làm mang lại còn hạn chế…

(Hình ảnh minh hoạ)

Start-up Mỹ tuyên bố tạo ra vàng từ thủy ngân

Tuyên bố mới đây từ một start-up Mỹ về việc biến thuỷ ngân thành vàng đã làm dấy lên những tranh luận về khả năng vàng nhân tạo có thể thay đổi nguồn cung, gây sức ép lên giá và đặt ra bài toán thương mại hóa đầy thách thức…

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Giá thực phẩm tại châu Âu ghi nhận mức chênh lệch đáng kể giữa các quốc gia, với Thụy Sĩ và các nước Bắc Âu thuộc nhóm đắt đỏ nhất, trong khi nhiều nước Đông Âu có mức giá thấp hơn, do khác biệt về tiền lương, chi phí năng lượng, vận tải, thuế và sức mua của người dân…

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sau hơn một thập kỷ “dating app” làm thay đổi cách con người tìm kiếm tình yêu, dịch vụ mai mối chuyên nghiệp đang có cơ hội hồi sinh tại nhiều quốc gia châu Á khi giới trẻ dù có nhiều lựa chọn trên môi trường số nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một mối quan hệ nghiêm túc...

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…