Các doanh nghiệp, từ hàng tiêu dùng, du lịch cho đến khai khoáng, đã đồng loạt đưa ra cảnh báo về việc cuộc xung đột tại Trung Đông đang đẩy chi phí tăng cao, làm gián đoạn chuỗi cung ứng và ảnh hưởng tiêu cực tới niềm tin tiêu dùng, qua đó phủ bóng đen lên triển vọng kinh doanh trên khắp thế giới.
Giọng điệu thận trọng trong mùa công bố kết quả kinh doanh hiện nay cho thấy áp lực ngày càng lớn đối với giới doanh nghiệp, vốn đã chịu tác động nặng nề từ thuế quan của Mỹ, chi phí đầu vào tăng và nhu cầu suy yếu ngay cả trước khi chiến sự bùng phát vào cuối tháng 2 vừa qua.
Dù một số doanh nghiệp vẫn giữ nguyên dự báo cả năm, nhiều lãnh đạo đã nhấn mạnh về rủi ro chi phí vận chuyển và nguyên liệu thô gia tăng nhanh chóng, đặc biệt liên quan đến gián đoạn tại Eo biển Hormuz.
Nhà sản xuất sơn Dulux AkzoNobel cho biết xung đột đang đẩy chi phí nguồn cung lên cao, dù việc tăng giá bán và tiết giảm chi phí đã giúp công ty có được kết quả vượt kỳ vọng thị trường.
Các sản phẩm mang thương hiệu của AkzoNobel, được sử dụng trên cả tàu chở hàng và xe đua Formula One, giúp công ty có nhiều dư địa hơn để chuyển phần chi phí tăng thêm sang giá bán so với các đối thủ chủ yếu kinh doanh hóa chất cơ bản.
Rổ nguyên liệu của chúng tôi có thể tăng ở mức hai chữ số cao (tính theo phần trăm), do gián đoạn tại Eo biển Hormuz”, Giám đốc điều hành Greg Poux-Guillaume chia sẻ với Reuters, đồng thời cho biết tác động đầy đủ sẽ thể hiện rõ trong hai quý tới.
Giới đầu tư và các nhà kinh tế đang theo dõi xem liệu doanh nghiệp có thể hấp thụ cú sốc chi phí này, hay sự bất định kéo dài về năng lượng, vận tải và địa chính trị sẽ buộc nhiều công ty phải tăng giá hoặc điều chỉnh giảm dự báo kinh doanh.
Diễn biến tiếp theo phụ thuộc lớn vào thời gian kéo dài của xung đột và việc liệu Eo biển Hormuz - tuyến vận chuyển khoảng 20% nguồn cung dầu và khí tự nhiên hóa lỏng toàn cầu - có được mở lại hoàn toàn hay không.
Theo tổng hợp của Reuters từ các báo cáo doanh nghiệp kể từ khi xung đột nổ ra, đã có 21 công ty rút lại hoặc hạ dự báo tài chính, 32 công ty phát tín hiệu tăng giá và 31 công ty cảnh báo tác động tiêu cực tới kết quả kinh doanh.
TE Connectivity cho biết sẽ phải chuyển phần chi phí vận chuyển và giá các sản phẩm từ dầu mỏ như nhựa resin sang khách hàng nếu xung đột kéo dài, theo lời Giám đốc điều hành Terrence Curtin.
Tập đoàn thực phẩm Pháp Danone cũng lo ngại rằng áp lực đang lan rộng trong chuỗi cung ứng, với doanh thu quý 1 tăng vượt kỳ vọng nhưng chậm lại đáng kể so với cuối năm ngoái, do gián đoạn vận chuyển sữa công thức trẻ em liên quan đến chiến sự, cùng với việc thu hồi sản phẩm tại châu Âu.
Nhà sản xuất thang máy Otis Worldwide lưu ý, doanh số thiết bị mới bị ảnh hưởng bởi thực trạng chậm trễ trong giao hàng và thuế quan.
Nhà sản xuất xà phòng Dettol Reckitt cảnh báo biên lợi nhuận nửa đầu năm sẽ giảm do giá dầu tăng cao. Sau tin tức này, cổ phiếu công ty giảm xuống mức thấp nhất kể từ tháng 10/2024.
Mới đây nhất, Giám đốc điều hành GE Aerospace Larry Culp cho biết công ty đã có thể nâng dự báo nếu không có những bất ổn hiện tại, trong khi công ty quốc phòng 3M cảnh báo giá dầu tăng có thể khiến giá sản phẩm tăng thêm khoảng 50 điểm cơ bản.
Các doanh nghiệp du lịch là nhóm chịu tác động nặng nề nhất, khi giá nhiên liệu bay tăng buộc các hãng hàng không và công ty lữ hành phải tăng giá vé, áp dụng phụ phí nhiên liệu hoặc cắt giảm chuyến bay, trong khi căng thẳng địa chính trị làm suy giảm niềm tin tiêu dùng. Tập đoàn du lịch Đức TUI Group đã hạ dự báo lợi nhuận hoạt động cả năm và tạm dừng đưa ra dự báo doanh thu.
Hãng hàng không Mỹ United Airlines cũng nhắc tới nguy cơ nhu cầu suy yếu, khi dự báo lợi nhuận quý 2 và cả năm thấp hơn kỳ vọng của Phố Wall.
Các doanh nghiệp tài nguyên cũng chịu áp lực không nhỏ. Tập đoàn khai khoáng South32 tiết lộ, chi phí vận chuyển và nguyên liệu tăng cao đang gây sức ép, dù công ty đã triển khai các biện pháp giảm thiểu tác động tới chuỗi cung ứng. Doanh nghiệp này hiện chưa ghi nhận tình trạng thiếu hụt nhiên liệu diesel nhưng đang theo dõi sát tình hình.