Việt Nam góp mặt trong danh sách những nhà sản xuất dầu lớn nhất thế giới

Giá dầu có thời điểm đạt đỉnh hơn 100 USD/thùng, mức cao nhất trong 8 năm vào 2022 - thời điểm biến động lớn của thị trường năng lượng toàn cầu…

Sản-lượng-dầu-theo-quốc-gia-vào-năm-2022.jpg

Mỹ là nhà sản xuất dầu lớn nhất thế giới kể từ năm 2018 và tiếp tục thống trị vào năm 2022 khi sản xuất gần 18 triệu thùng mỗi ngày. Con số này chiếm gần 1/5 nguồn cung dầu của thế giới.

Gần 3/4 sản lượng dầu của xứ sở cờ hoa tập trung ở 5 tiểu bang: Texas, New Mexico, North Dakota, Alaska và Colorado.

Xếp sau Mỹ về sản lượng dầu là Arab Saudi ở vị trí thứ hai, sản xuất 12 triệu thùng/ngày, chiếm khoảng 13% nguồn cung toàn cầu.

Nga đứng thứ ba với 11 triệu thùng/ngày vào năm 2022. Cùng với nhau, ba “gã khổng lồ” sản xuất dầu hàng đầu cùng với Canada (thứ 4) và Iraq (thứ 5), chiếm hơn một nửa nguồn cung dầu toàn thế giới.

Trong khi đó, 10 nhà sản xuất hàng đầu, bao gồm cả những nước xếp từ thứ 6 đến thứ 10 là Trung Quốc, UAE, Iran, Brazil và Kuwait, chịu trách nhiệm cho hơn 70% sản lượng dầu của thế giới.

Đáng chú ý, tất cả 10 quốc gia dầu hàng đầu đều tăng sản lượng trong giai đoạn 2021–2022 và kết quả là sản lượng toàn cầu tăng thêm 4,2% so với cùng kỳ năm trước.

Trung Đông và Bắc Mỹ lần lượt đều chiếm 1/3 sản lượng dầu toàn cầu. Cộng đồng các quốc gia độc lập - một tổ chức của các nước hậu Liên Xô cũng là nhóm nhà sản xuất dầu lớn khác trong khu vực, chiếm 15% sản lượng của thế giới.

Vào năm 2022, các công ty dầu mỏ quốc tế đã kiếm được gần gấp đôi lợi nhuận và nền kinh tế của các nhà sản xuất dầu lớn nhất thế giới có được sự thúc đẩy lớn.

Tuy nhiên, một điểm đáng chú ý được nhận thấy là tỷ trọng sản xuất dầu của châu Âu đang giảm dần, hiện chỉ vào 3% nguồn cung của thế giới. Trong 20 năm qua, sản lượng dầu của EU đã giảm hơn 50% do nhiều yếu tố, bao gồm các quy định nghiêm ngặt hơn về môi trường và việc chuyển sang sử dụng khí đốt tự nhiên.

Trong khi đó, Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) và đồng minh (OPEC+) đã có tỷ trọng sản lượng dầu tăng lên, chiếm hơn một nửa nguồn cung của thế giới.

Tại Đông Nam Á, Việt Nam, Thái Lan, Brunei, Indonesia và Malaysia là những quốc gia có tham gia vào thị trường xuất khẩu dầu mỏ toàn cầu.

Vì đây là huyết mạch của nền kinh tế hiện đại nên những quốc gia kiểm soát lượng sản xuất dầu đáng kể cũng thu được những lợi ích kinh tế và chính trị to lớn.

Đồng thời, các nỗ lực không ngừng trong xu hướng chuyển dịch sang năng lượng tái tạo đang thúc đẩy nhiều nhà xuất khẩu dầu lớn phải tìm cách đa dạng hóa nền kinh tế của họ. Một ví dụ phải kể đến chính là Arab Saudi, quốc gia sở hữu một quỹ đầu tư lớn với nhiều thương vụ rót vốn vào các công ty quốc tế có tiếng như Uber hay WeWork.

Tuy nhiên, dầu mỏ vẫn là một nguồn cung quan trọng đối với thế giới vì nó cung cấp cho gần 1/3 nhu cầu năng lượng toàn cầu.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Những sản phẩm từng bị ngừng kinh doanh, bao bì mang phong cách cổ điển và cả cách quảng cáo từ thập niên 1970, 1980 đang trở lại thị trường Hàn Quốc khi người tiêu dùng tìm kiếm cảm giác hoài niệm cùng hương vị quen thuộc của các món ăn vặt và đồ uống truyền thống…

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Nhu cầu nước khổng lồ để vận hành và làm mát các trung tâm dữ liệu phục vụ AI đang khiến các tập đoàn công nghệ lớn vấp phải làn sóng phản đối trên toàn cầu, khi cộng đồng địa phương lo ngại nguồn nước sinh hoạt bị đe dọa trong khi lợi ích kinh tế và việc làm mang lại còn hạn chế…

(Hình ảnh minh hoạ)

Start-up Mỹ tuyên bố tạo ra vàng từ thủy ngân

Tuyên bố mới đây từ một start-up Mỹ về việc biến thuỷ ngân thành vàng đã làm dấy lên những tranh luận về khả năng vàng nhân tạo có thể thay đổi nguồn cung, gây sức ép lên giá và đặt ra bài toán thương mại hóa đầy thách thức…

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Giá thực phẩm tại châu Âu ghi nhận mức chênh lệch đáng kể giữa các quốc gia, với Thụy Sĩ và các nước Bắc Âu thuộc nhóm đắt đỏ nhất, trong khi nhiều nước Đông Âu có mức giá thấp hơn, do khác biệt về tiền lương, chi phí năng lượng, vận tải, thuế và sức mua của người dân…

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sau hơn một thập kỷ “dating app” làm thay đổi cách con người tìm kiếm tình yêu, dịch vụ mai mối chuyên nghiệp đang có cơ hội hồi sinh tại nhiều quốc gia châu Á khi giới trẻ dù có nhiều lựa chọn trên môi trường số nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một mối quan hệ nghiêm túc...

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…