Boeing và Qatar Airways mới đây đã công bố một thỏa thuận mang tính lịch sử, trong đó hãng hàng không Trung Đông sẽ mua tới 210 máy bay của Boeing, trở thành đơn đặt hàng máy bay thân rộng lớn nhất từ trước đến nay của nhà sản xuất Mỹ.
Theo thông cáo chính thức được đưa ra, thoả thuận sẽ bao gồm 130 chiếc Boeing 787 Dreamliner và 30 chiếc 777-9, dòng máy bay bị trì hoãn nhiều năm, cùng với tùy chọn mua thêm 50 chiếc khác. Đây cũng là thương vụ lớn nhất của Qatar Airways.
Qatar Airways cũng đồng thời ký hợp đồng với GE Aerospace để mua hơn 400 động cơ phục vụ cho đội bay mới. GE cũng chia sẻ đây là thương vụ cung cấp động cơ máy bay thân rộng lớn nhất trong lịch sử công ty.
Các thoả thuận này được ký kết trong khuôn khổ chuyến thăm cấp nhà nước của Tổng thống Mỹ Donald Trump tới Qatar, như một phần trong chuyến công du kéo dài 4 ngày của ông ở Trung Đông.
Tổng giám đốc Boeing Kelly Ortberg đã xuất hiện cùng Tổng thống Trump tại Amiri Diwan ở Doha để tham dự lễ ký kết.
“Đây là bước tiến quan trọng tiếp theo trong hành trình của Qatar Airways, khi chúng tôi tiếp tục đầu tư vào đội bay trẻ, sạch và hiệu quả nhất thế giới”, CEO Qatar Airways Badr Mohammed Al-Meer cho biết. Ông nhấn mạnh, mục tiêu của hãng là đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng và giúp họ kết nối với thế giới một cách liền mạch và thuận tiện nhất. Với cam kết mới này, quy mô đội bay của Qatar Airways, hiện có 233 chiếc, sẽ gần như tăng gấp đôi.
Bà Stephanie Pope, Giám đốc điều hành mảng máy bay thương mại của Boeing, gọi đây là một đơn hàng phá kỷ lục, đồng thời khẳng định thỏa thuận này giúp định hình đội bay tương lai của Qatar Airways, lấy dòng máy bay thân rộng dẫn đầu thị trường của Boeing làm nòng cốt.
Chiếc Boeing 777-9 có sức chứa 426 hành khách, sử dụng hai động cơ phản lực, là thành viên của dòng 777X. Tuy nhiên, mẫu máy bay này đến nay vẫn chưa được cấp phép bay bởi Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) và chưa có đợt bàn giao nào.
Nhà Trắng trước đó đã định giá thỏa thuận ở mức 96 tỷ USD và kỳ vọng thương vụ sẽ hỗ trợ 154.000 việc làm mỗi năm tại Mỹ. Như tính toán riêng của Boeing và Qatar Airways, con số việc làm được tạo ra từ thương vụ sẽ vào khoảng 400.000. Boeing hiện có khoảng 170.000 nhân viên trên toàn cầu, theo trang web của công ty.
Thành công lần này được kỳ vọng sẽ là cú hích lớn đối với Boeing. Công ty đã không ghi nhận lợi nhuận kể từ năm 2018 do liên tục gặp phải các vấn đề an toàn, lỗi sản xuất, chi phí vượt ngân sách và cuộc đình công kéo dài gần hai tháng của công nhân vào năm ngoái.
Thêm vào đó, cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung cũng khiến hoạt động kinh doanh của Boeing bị gián đoạn. Tháng trước, Tổng giám đốc Boeing Ortberg tiết lộ Trung Quốc đã ngừng nhận máy bay Boeing vì các mức thuế quan từ phía Mỹ. Tuy nhiên, công ty đã bắt đầu thu hẹp khoản lỗ khi tập trung giải quyết lượng đơn hàng tồn đọng trị giá hơn 500 tỷ USD, theo phát biểu của ông Ortberg trong báo cáo tài chính quý 1/2025.
“Đây là tin tuyệt vời cho South Carolina và cho Boeing”, Thượng nghị sĩ Lindsey Graham lên tiếng chúc mừng và gọi thỏa thuận này là bước ngoặt lớn. Phần lớn các máy bay mới sẽ được lắp ráp tại nhà máy của Boeing ở Charleston, thuộc bang South Carolina, Mỹ.