Kinh tế Mỹ tăng trưởng 2,1% trong quý 2/2023

Nền kinh tế Mỹ tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng khá ổn định trong quý 2, nhưng việc chính phủ đứng trước nguy cơ đóng cửa và hàng loạt cuộc đình công của lực lượng lao động đang làm mờ đi triển vọng cho thời gian còn lại của năm…

Thành phố New York (Mỹ)
Thành phố New York (Mỹ)

Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của Mỹ đã tăng 2,1% (chưa điều chỉnh) trong quý 2/2023 so với cùng kỳ năm trước, phù hợp với kỳ vọng của các nhà kinh tế. Đây là ước tính GDP lần thứ 3 cho giai đoạn tháng 4 - tháng 6 của Bộ Thương mại Mỹ.

Việc hạ tốc độ tăng trưởng chi tiêu tiêu dùng xuống 0,8% so với mức 1,7% báo cáo trước đó đã phần nào được bù đắp bằng sự điều chỉnh tăng đối với đầu tư kinh doanh vào các nhà máy, trong bối cảnh chính quyền Tổng thống Joe Biden thúc đẩy mục tiêu đưa sản xuất chất bán dẫn trở lại Mỹ.

Các báo cáo ngày 28/9 cũng cho thấy lạm phát vẫn duy trì ở mức cao và điều kiện thị trường lao động thắt chặt tiếp tục diễn ra, với số lượng người Mỹ nộp đơn yêu cầu trợ cấp thất nghiệp mới tăng nhẹ vào tuần trước.

Chỉ số giá tiêu dùng cá nhân, không bao gồm lương thực và năng lượng, ghi nhận mức tăng 3,7% trong quý 2.

Một số nhà kinh tế tin rằng sự bền bỉ của hoạt động kinh tế kết hợp với thực trạng lạm phát có thể khiến Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) tăng lãi suất thêm một lần nữa vào tháng 11. Tuy nhiên, một số ý kiến khác cho rằng “đám mây đen” đang bao phủ nền kinh tế sẽ ngăn Fed thắt chặt chính sách tiền tệ hơn nữa.

“Với tình hình Fed gần như liên tục tăng lãi suất, thật ấn tượng khi nền kinh tế vẫn tăng trưởng với tốc độ này”, ông Chris Zaccarelli, giám đốc đầu tư của Independent Advisor Alliance nhận xét.

Tuy nhiên, cuộc đấu tranh gay gắt giữa các đảng viên Cộng hòa tại Hạ viện Mỹ về chi tiêu công có thể dẫn đến việc chính phủ phải tạm thời đóng cửa, từ đó có khả năng làm mất đà tăng trưởng trong quý 4. Hàng trăm nghìn công chức liên bang có thể phải nghỉ việc tạm thời và một loạt dịch vụ, từ giám sát tài chính đến nghiên cứu y tế, sẽ bị đình chỉ nếu Quốc hội không cấp kinh phí cho năm tài chính mới bắt đầu vào ngày 1/10.

Goldman Sachs ước tính, việc đóng cửa chính phủ sẽ làm giảm mức tăng trưởng GDP trong quý 4 khoảng 0,15 điểm phần trăm cho mỗi tuần ngừng hoạt động.

Thêm vào tác động đối với nền kinh tế là cuộc đình công của Liên đoàn Công nhân Ô tô Thống nhất chống lại General Motors, Stellantis và Ford Motor, được cho là đã làm giảm sản lượng sản xuất xe cơ giới và tăng giá ô tô.

Cuộc đình công, hiện đã bước sang tuần thứ hai, đã có tác động lan tỏa đến chuỗi cung ứng.

Thị trường lao động dự kiến sẽ vẫn thắt chặt trong một thời gian. Tỷ lệ thất nghiệp đã tăng từ mức 3,5% trong tháng 7 lên 3,8% trong tháng 8. Một báo cáo thứ hai từ Bộ Lao động Mỹ hôm 28/9 cho thấy số đơn xin trợ cấp thất nghiệp của tiểu bang đã tăng 2.000 lên mức 204.000 đơn trong tuần kết thúc vào ngày 23/9. Nhìn chung, các yêu cầu trợ cấp trong tháng này vẫn ở mức thấp nhất trong phạm vi 194.000 - 265.000 cho năm 2023. Số đơn nhận được trợ cấp sau tuần viện trợ đầu tiên đã tăng 12.000 lên 1,67 triệu trong tuần kết thúc vào 16/9, báo cáo cho thấy.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Những sản phẩm từng bị ngừng kinh doanh, bao bì mang phong cách cổ điển và cả cách quảng cáo từ thập niên 1970, 1980 đang trở lại thị trường Hàn Quốc khi người tiêu dùng tìm kiếm cảm giác hoài niệm cùng hương vị quen thuộc của các món ăn vặt và đồ uống truyền thống…

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Nhu cầu nước khổng lồ để vận hành và làm mát các trung tâm dữ liệu phục vụ AI đang khiến các tập đoàn công nghệ lớn vấp phải làn sóng phản đối trên toàn cầu, khi cộng đồng địa phương lo ngại nguồn nước sinh hoạt bị đe dọa trong khi lợi ích kinh tế và việc làm mang lại còn hạn chế…

(Hình ảnh minh hoạ)

Start-up Mỹ tuyên bố tạo ra vàng từ thủy ngân

Tuyên bố mới đây từ một start-up Mỹ về việc biến thuỷ ngân thành vàng đã làm dấy lên những tranh luận về khả năng vàng nhân tạo có thể thay đổi nguồn cung, gây sức ép lên giá và đặt ra bài toán thương mại hóa đầy thách thức…

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Giá thực phẩm tại châu Âu ghi nhận mức chênh lệch đáng kể giữa các quốc gia, với Thụy Sĩ và các nước Bắc Âu thuộc nhóm đắt đỏ nhất, trong khi nhiều nước Đông Âu có mức giá thấp hơn, do khác biệt về tiền lương, chi phí năng lượng, vận tải, thuế và sức mua của người dân…

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sau hơn một thập kỷ “dating app” làm thay đổi cách con người tìm kiếm tình yêu, dịch vụ mai mối chuyên nghiệp đang có cơ hội hồi sinh tại nhiều quốc gia châu Á khi giới trẻ dù có nhiều lựa chọn trên môi trường số nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một mối quan hệ nghiêm túc...

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…